Radar pédagogique : notre guide d'achat

La sécurité routière est une lutte de chaque instant. Dans la panoplie des communes, collectivités publiques et autres gestionnaires de routes (publiques comme privées), l’on trouve notamment un dispositif appelé radar pédagogique… Histoire d’attirer l’attention des automobilistes et motards sur leurs excès qui peuvent non seulement leur coûter des amendes, mais aussi mettre en péril leur vie et celle de tiers. Plein phare sur ce type de signalisation routière dynamique que sont les radars pédagogiques…
 


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Sommaire
 

Qu’est-ce qu’un radar pédagogique et quels sont ces avantages ?
 

Comme son nom l’indique, ce type de radar n’est pas punitif, mais bel et bien éducatif autant qu’il doit rappeler à l’ordre la vigilance des conducteurs. Il s’agit donc d’un appareil de mesure de la vitesse des véhicules circulant sur la voie. Cet équipement se compose de :
 

  • •    un support de fixation,

  • •    un écran d’affichage entouré d’une bande de vigilance (listel) Blanc / Rouge (ou Jaune / Noir aux abords des chantiers).

  • •    un capteur permettant de détecter les véhicules en circulation.
  •  

Notez que suivant les modèles l’alimentation électrique peut se faire soit sur réseau, soit via panneaux solaires, soit sur batteries (radars pédagogique mobiles).

Implanté en bordure de chaussée, il a pour objectif d’indiquer la vitesse à laquelle les véhicules circulent aux abords du radar et / ou d’afficher un message d’alerte (type "Ralentir école", "Attention", "Prudence"… Notez au passage que l’usage de smileys n’est pas autorisé, idem pour les messages de type "Bonne route", "Merci" au passage des véhicules dont la vitesse est conforme à la limitation à respecter ne sont pas plus autorisés car il va de soi que les conducteurs se doivent de respecter le code de la route) si sa vitesse est supérieure à celle autorisée. Enfin, il convient de noter que l’affichage de la vitesse détectée doit se faire pour les vitesses inférieures à la limite autorisée (en vert généralement) et en rouge pour les vitesses supérieures à la limitation de la zone. De plus, un seuil de non affichage de la vitesse en cas de dépassement est à respecter (10 km/h en ville et 20 km/h hors agglomération) pour éviter les compétitions… dangereuses.

Les avantages de ce dispositif sont les suivants :

 

  • •    Faire le lien entre la réglementation et le comportement individuel du conducteur.

  • •    Faire respecter les limitations de vitesse en vigueur notamment dans des zones sensibles (proximité d’école…).
  •  
  • •    Réactiver la vigilance des conducteurs.


 

Où et pourquoi installer un radar pédagogique ?


Plusieurs motifs peuvent inciter à l’implantation d’un radar pédagogique :
 

  • •    Sensibiliser les usagers à la vitesse pratiquée où celle-ci semble supérieure à la vitesse limite autorisée (entrée d’agglomération par exemple).

  • •    Répondre à un besoin d’insécurité des riverains (traversés de villages) dans le prolongement d’une route départementale à 90 km/h.

  • •    Régler un problème d’accidentalité dans des zones sensibles (sorties d’écoles) comme lutter contre les nuisances sonores.
  •  
  • •    Etc.




Voir Radar pédagogique certifié | Voir Radar pédagogique mobile


 

Textes législatifs relatifs aux radars pédagogiques…


Pour être en conformité avec la législation en vigueur concernant les radars pédagogiques, vous pouvez vous référer à :
 

  • •    L’arrêté du 24 novembre 1967, modifié le 6 décembre 2011 (Journal Officiel du 22 décembre 2011), relatif à la signalisation des routes et autoroutes. Article 10-A – Panneaux dynamiques, les panneaux d’indication et d’alerte individualisées.
  •  
  • •    La modification de l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR) et sa 9e partie sur la signalisation dynamique. Les articles 163 relatif aux panneaux d’indication et d’alerte individualisée sur la vitesse et 191 relatif à l’alerte individualisée, précisent notamment la composition du radar pédagogique et ses conditions d’utilisations. 



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