Système de transfert pneumatique

À capteurs et vannes à commande pneumatique automatique

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Code fiche produit : 2479554
Système de transfert pneumatique-À capteurs et  vannes à commande pneumatique automatique

Toutefois, pour éviter une montée en pression importante , notre système gère une surveillance permanente de la pression existant dans le circuit et ajoute donc ponctuellement de l'air annulaire à l'atteinte du seuil d... Lire la suite

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    Toutefois, pour éviter une montée en pression importante, notre système gère une surveillance permanente de la pression existant dans le circuit et ajoute donc ponctuellement de l'air annulaire à l'atteinte du seuil de pression fixé.

    Cette injection annulaire de l'air est arrêtée dès que le circuit repasse en dessous du seuil de pression de fonctionnement défini.

    Enfin, les circuits de transfert en phase dense peuvent être arrêtés puis relancés avec des tuyauteries chargées de matière, sauf si la matière est de nature à prendre en masse quand elle n'est plus en mouvement.

    L'ensemble de ce dispositif procure donc un très haut rendement et favorise le transport de la matière dans les meilleures conditions, même sur des circuits difficiles.

    Dans le cas de très longs circuits, une tuyauterie d'air comprimé d'accompagnement permet, par une multitude d'injecteurs, d'injecter de l'air additionnel en divers points du circuit (environ un injecteur tous les trois mètres plus en entrée et sortie de coudes).

    Enfin, nos matériaux sont équipés d'un système d'émulsion tronconique à la base qui permet de ramener vers la tuyère d'expédition la matière dans le cas de matériaux qui s'écoulent difficilement et qui peuvent créer de ce fait des cheminées à l'intérieur des sas de transfert en phase dense non équipés de ce dispositif.

    Caractéristiques :

    - En phase dense XM-CE
    - Système d'expédition tronconique.
    - Dispositif d'éjection du type "tuyère basse à évacuation latérale".
    - Le produit à expédier est poussé vers le bas du sas par de l'air comprimé.
    - Rendement énergétique maximum avec diminution de la consommation d'air.
    - Système d'éjection par tuyère basse à évacuation latérale.
    - Un accélérateur de débit
    - Air additionnel

     





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