Le panneau cédez le passage AB3a en thémoplastique gris sécurise vos intersections en rappelant clairement l’obligation de priorité, sans imposer l’arrêt systématique comme un STOP.
Utilisable sur toutes les catégories de routes, en agglomération comme en rase campagne, il s’intègre facilement à votre parc de signalisation grâce à une fixation simple sur poteau rond ou rectangulaire.
Grâce à ses films rétro-réfléchissants prismatiques ou bille, il garantit une visibilité optimale de jour comme de nuit et réduit les risques de refus de priorité à vos carrefours.
Points forts
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Signal AB3a réglementaire : Indique clairement l’obligation de céder le passage à l’intersection, sans arrêt obligatoire, conforme à la réglementation française.
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Films rétro-réfléchissants classe 1, 2, 3, bille et fluo : Assurent une excellente visibilité nocturne et par mauvais temps, renforçant la sécurité aux intersections.
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Gamme de dimensions 500 à 1500 mm : Permet d’adapter le panneau au type de voie, à la vitesse pratiquée et à la distance de perception nécessaire.
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Matière thémoplastique gris : Offre rigidité et harmonie visuelle tout en garantissant une bonne résistance mécanique pour une signalisation durable.
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Fixation sur poteau rond ou rectangulaire avec brides : Facilite des poses rapides et sécurisées sur l’ensemble de vos réseaux routiers.
Usages recommandés
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Sécurisation d’intersections urbaines avec flux automobiles et deux roues importants.
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Marquage de priorité sur routes départementales en rase campagne.
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Mise à niveau de carrefours existants pour harmoniser la signalisation de priorité.
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Equipement des zones d’accès à des sites industriels ou logistiques.
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Renforcement de la lisibilité de la priorité sur carrefours complexes ou en courbe.
Fonction réglementaire du panneau AB3a
Le panneau de cédez le passage AB3a indique aux conducteurs l’obligation de céder le passage aux usagers circulant sur l’autre route à l’intersection, sans imposer un arrêt systématique comme pour un panneau STOP.
Il constitue un signal de position implanté très visiblement, au plus près de la chaussée abordée, sur toutes les catégories de routes en agglomération comme en rase campagne.
En pratique, il permet de clarifier la règle de priorité au carrefour, de limiter les refus de priorité et de fluidifier le trafic lorsque les conditions de circulation permettent le passage sans arrêt.
Conception et matériaux pour un usage intensif
Votre panneau est réalisé en thémoplastique gris, matière conçue pour offrir à la fois rigidité et harmonie visuelle sur la ligne de signalisation.
Cette structure garantit une bonne tenue mécanique face aux contraintes de pose, aux vibrations et aux sollicitations climatiques, ce qui réduit le risque de déformation et les opérations de maintenance.
Grâce à sa conception optimisée, le panneau reste léger tout en conservant une rigidité suffisante pour rester plan et lisible, même lorsqu’il est fixé en hauteur ou exposé à des vents soutenus.
Rétro-réflexion et visibilité
Le panneau peut être équipé de différents films rétro-réfléchissants :
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Classe 1 prismatique pour une visibilité standard adaptée aux voies à faible ou moyenne vitesse.
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Classe 2 prismatique pour une rétro-réflexion renforcée sur routes plus rapides ou carrefours éloignés du champ visuel.
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Classe 3 prismatique pour des conditions exigeantes, longue distance de perception et forte luminosité parasite.
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Classe 1 bille pour un compromis économique tout en maintenant une bonne lisibilité nocturne.
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Version fluo pour une accentuation maximale de la visibilité, notamment sur sites sensibles ou zones à forte accidentalité.
Cette palette de films vous permet d’ajuster le niveau de performance lumineux à la configuration de vos carrefours et à vos exigences HSE en matière de sécurité routière.
Dimensions et adaptation aux réseaux
La gamme de dimensions 500, 700, 1000, 1250 et 1500 mm offre une grande flexibilité d’usage.
Sur des voiries de proximité ou des voies à faible vitesse, une taille 500 ou 700 mm est suffisante pour garantir une bonne lisibilité à courte distance.
Pour des routes à plus forte vitesse, des abords de sites logistiques ou des carrefours complexes, les formats 1000, 1250 ou 1500 mm assurent une perception anticipée et une meilleure compréhension de la règle de priorité.
Fixation et facilité de pose
Le panneau est conçu pour être fixé sur poteau rectangulaire ou rond à l’aide de brides de fixation, ce qui permet d’utiliser votre parc de supports existants sans contrainte.
Cette solution de fixation assure un montage rapide et sécurisé, limite le temps d’immobilisation des équipes de voirie et réduit les coûts de pose pour les entreprises de signalisation.
L’harmonie et la rigidité de l’ensemble panneau + poteau garantissent une signalisation propre, bien alignée et durable, valorisant l’image de votre réseau routier et la lisibilité globale de vos carrefours.
À qui s’adresse ce produit ?
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Services techniques municipaux et intercommunaux : sécuriser les carrefours urbains, harmoniser la signalisation de priorité et réduire les accidents liés au refus de priorité.
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Départements et gestionnaires de routes : équiper ou renouveler les panneaux cédez le passage sur les réseaux secondaires et en rase campagne, en choisissant des films adaptés aux vitesses pratiquées.
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Entreprises de travaux publics et de signalisation routière : disposer de panneaux AB3a prêts à poser, compatibles avec leurs poteaux standards, pour des chantiers de création ou de réhabilitation de carrefours.
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Bureaux d’études trafic et ingénierie voirie : intégrer un panneau cédez le passage conforme aux normes, avec plusieurs niveaux de rétro-réflexion et de dimensions pour répondre finement aux contraintes d’exploitation.
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Responsables HSE de sites industriels ou logistiques : sécuriser les intersections internes et les accès site / voie publique en mettant en place une signalisation claire de priorité.