Vous cherchez un abri bus compact, robuste et facile à déployer sur la voirie, sans sacrifier la durabilité ni la qualité perçue par les usagers ?
Cet abri bus en pin traité autoclave CL3, avec toiture bac acier et clin bois sur trois côtés, est conçu pour les communes et exploitants de transport qui recherchent une solution fiable, esthétique et simple à installer.
Livré monté en Bretagne ou en kit avec notice partout en France, il vous permet de sécuriser vos points d’arrêt rapidement, tout en maîtrisant votre budget grâce à des prix dégressifs par quantité.
Points forts :
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Pin traité autoclave CL3 : Résistance renforcée à l’humidité et aux intempéries pour un usage durable en extérieur.
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Structure renforcée en toiture : Conçue pour supporter les vents forts et limiter les risques de dégradation.
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Toiture bac acier en pente : Écoulement naturel de l’eau vers l’arrière pour garder l’espace d’attente au sec.
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Finition lasure : Protection supplémentaire du bois et intégration visuelle soignée dans l’environnement.
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Livré monté ou en kit : Montage en atelier en option, installation facilitée par vos équipes sur la voie publique.
Usages recommandés :
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Arrêts de bus et de car en zone rurale ou périurbaine.
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Points de ramassage scolaire devant écoles et collèges.
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Arrêts internes à un site industriel ou logistique.
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Aires d’attente sur parkings de navettes ou transports privés.
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Équipements de mobilité pour petites communes à budget maîtrisé.
Abri bus compact pour voirie et ramassage scolaire
Cet abri bus en bois traité autoclave CL3 est dimensionné pour les arrêts où l’emprise au sol est limitée, tout en offrant une protection efficace aux usagers.
Avec 1600 mm de façade, 1000 mm de profondeur et une hauteur de 2000 mm en façade / 1800 mm au point le plus bas, il s’intègre facilement sur trottoir ou accotement sans gêner la circulation piétonne.
Les deux joues latérales et l’arrière en clin offrent un bon écran contre le vent et la pluie, ce qui améliore le confort d’attente, notamment pour les scolaires ou les usagers en milieu rural.
Construction en pin autoclave CL3 pour usage extérieur intensif
La structure est réalisée en pin traité autoclave CL3, adapté à un usage extérieur hors contact permanent avec le sol.
Ce traitement limite les risques de dégradation du bois (humidité, champignons, insectes xylophages) et prolonge la durée de vie de l’équipement, réduisant les besoins de remplacement et vos coûts de maintenance à moyen terme.
La finition lasure apporte une protection complémentaire et renforce l’esthétique de l’abri, en permettant une bonne intégration dans des environnements naturels ou résidentiels.
Toiture bac acier renforcée et évacuation maîtrisée des eaux
La toiture en bac acier avec pannes et rives bénéficie d’une structure renforcée, spécifiquement pensée pour résister aux vents forts.
La pente dirigée vers l’arrière permet un écoulement naturel des eaux de pluie à l’opposé de la façade, ce qui contribue à maintenir la zone d’attente plus sèche et plus sécurisée.
Ce choix de toiture limite également les risques d’infiltration et de détérioration prématurée, ce qui est un enjeu important pour les collectivités qui gèrent un parc d’abribus dispersé.
Logistique, montage et conditions commerciales
L’abri est livré monté en Bretagne, ce qui permet une mise en place très rapide pour des projets locaux.
Partout ailleurs en France, il est livré en kit avec notice de montage, afin que vos équipes techniques puissent le poser sur la voie publique selon vos contraintes de chantier.
Le prix de base de l’abri est de 988,22 € HT/unité, avec une option montage en atelier à 115,50 € HT/unité, et une livraison calculée en fonction de l’éloignement.
Les prix dégressifs par quantité vous permettent d’optimiser le budget sur les opérations de déploiement multi‑sites (mise à niveau d’un réseau de bus ou création d’un ensemble de points de ramassage scolaire).
À qui s’adresse ce produit ?
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Mairies et collectivités locales : Aménager ou renouveler des arrêts de bus et de ramassage scolaire avec un abri bois esthétique et durable, tout en maîtrisant le budget d’investissement.
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Communautés de communes et autorités organisatrices de transport : Structurer un réseau d’arrêts avec un modèle standard, simple à déployer et à maintenir.
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Responsables services techniques & voirie : Disposer d’un abri robuste, compatible avec une pose par les équipes internes, avec option de livraison en kit.
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Gestionnaires de sites privés ouverts au public (zones d’activité, sites industriels, parcs de loisirs) : Offrir un point d’attente couvert pour navettes internes ou transports privés, sans solution sur‑mesure coûteuse.
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Bureaux d’études / maîtres d’œuvre : Intégrer un abri bus bois compact et pré‑dimensionné dans des projets d’aménagement rural ou périurbain, avec un rapport qualité‑prix lisible et des options de déploiement en série.