Abri bus en pin traité autoclave - Capacité : 8 personnes - Dimensions : L.2500 x P.1500 x H.2000 mm - Avec banc intégré

Vous devez équiper un arrêt de bus en milieu rural ou en zone résidentielle, avec un abri robuste, esthétique et simple à poser par vos équipes techniques ?

L’abri bus en pin traité autoclave CL3 avec toiture bac acier répond précisément à ce besoin : il protège efficacement les usagers des intempéries, s’intègre discrètement dans le paysage et limite la maintenance grâce à sa structure renforcée et sa finition lasurée.

Livré monté en Bretagne ou en kit partout en France, il vous permet de standardiser vos installations tout en optimisant vos budgets grâce aux prix dégressifs par quantité.

Points forts :

• Structure en pin traité autoclave CL3 : protection durable contre l’humidité et les agressions extérieures pour un usage intensif sur la voie publique.
• Deux joues latérales + arrière en clin : création d’un volume abrité limitant les courants d’air et améliorant le confort des voyageurs assis ou debout.
• Toiture bac acier en pente : évacuation naturelle de l’eau vers l’arrière, évitant ruissellements en façade et stagnation sur la couverture.
• Banc intégré en option : améliore le confort d’attente sans ajout de mobilier supplémentaire à gérer ou fixer.
• Structure renforcée résistant aux vents forts : sécurise l’abri sur des sites exposés (côtes, plateaux, zones dégagées) et limite les interventions après intempéries.

Usages recommandés :

• Arrêts de bus communaux en milieu rural ou périurbain.
• Points d’arrêt scolaires à proximité des établissements ou des lotissements.
• Zones de covoiturage implantées en bord de route ou de départementale.
• Arrêts de lignes internes dans les zones d’activités et parcs d’entreprises.
• Espaces d’attente couverts dans des campings ou villages vacances.

Conception robuste en pin traité autoclave

L’abri bus est réalisé en pin traité autoclave CL3, ce qui garantit une bonne résistance à l’humidité et aux agressions climatiques typiques d’une implantation sur la voie publique, tout en conservant l’esthétique chaleureuse du bois.

La finition lasure protège et stabilise le bois, réduisant la fréquence des opérations de maintenance tout en préservant la teinte et l’intégration paysagère sur la durée.

Les deux joues latérales et l’arrière en clin forment un caisson protecteur qui limite les courants d’air et améliore le confort des voyageurs en attente, même par mauvais temps.

Dimensions optimisées pour l’usage quotidien

Avec une largeur de façade de 2500 mm, une profondeur de 1500 mm et une hauteur de 2000 mm en façade (1800 mm au point le plus bas), l’abri offre un espace suffisant pour plusieurs usagers tout en restant compact pour une implantation sur trottoir ou accotement.

Cette géométrie permet de protéger efficacement les voyageurs assis sur le banc intégré tout en gardant une hauteur libre confortable pour les usagers debout et le passage des sacs, cartables et poussettes.

La profondeur de 1500 mm optimise l’emprise au sol sans gêner excessivement les cheminements piétons existants.

Toiture bac acier pour une meilleure tenue climatique

La toiture en bac acier, montée avec ses pannes et rives, assure une rigidité importante et une excellente résistance mécanique, particulièrement adaptée aux régions venteuses.

Sa pente est étudiée pour obtenir un écoulement naturel de l’eau à l’arrière de l’abri, ce qui évite les ruissellements en façade, les éclaboussures au niveau du trottoir et les stagnations d’eau susceptibles d’accélérer le vieillissement de la structure.

Cette conception limite les risques de nuisance pour les usagers et contribue à maintenir une zone d’attente propre.

Logistique, montage et maîtrise des coûts

L’abri est proposé avec une logistique adaptée aux contraintes des collectivités :

• En Bretagne : abri livré monté par vos soins en atelier, pour une mise en service rapide sur site.
• Partout en France : abri livré en kit avec notice de montage, permettant à vos équipes techniques ou à votre prestataire local de procéder à l’assemblage sur place.

L’abri est ensuite posé par vos soins sur la voie publique, ce qui vous laisse la maîtrise du génie civil (dalle, plots, scellements) selon vos standards.

Le prix unitaire de 1642,99 € HT pour l’abri, 144,38 € HT pour le banc, et 138,60 € HT pour le montage en atelier, combiné à des prix dégressifs par quantité, permet de déployer un parc d’abris homogène tout en optimisant le budget d’investissement.

La livraison est ajustée en fonction de l’éloignement, pour un chiffrage précis en phase d’appel d’offres ou de consultation.

À qui s’adresse ce produit ?

• Services techniques de communes et intercommunalités : besoin de mobiliers durables, faciles à poser et à maintenir sur le réseau d’arrêts urbains et ruraux.
• Responsables voirie et mobilité : recherche d’abris robustes, adaptés aux conditions climatiques locales et cohérents avec les plans de mobilité scolaire ou interurbaine.
• Bureaux d’études et paysagistes : volonté d’intégrer un abri bus en bois, esthétique et peu intrusif, dans des projets d’aménagement de centre-bourg ou d’entrées de ville.
• Gestionnaires de parcs d’activités, campings et sites privés ouverts au public : besoin d’un abri voyageurs ou abri d’attente harmonisé avec un environnement naturel ou paysager.