Vous devez équiper un arrêt de bus rural ou périurbain avec un abri chaleureux, robuste et simple à poser par vos équipes techniques ?
Cet abri voyageurs en pin traité autoclave CL3 avec banc intégré offre une protection efficace contre la pluie et le vent tout en s’intégrant parfaitement dans un environnement paysager.
Grâce à sa toiture en bac acier inclinée et à sa structure renforcée, il supporte des conditions climatiques exigeantes tout en restant économique, surtout en commande par lot avec tarifs dégressifs.
Points forts
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Structure en pin traité autoclave CL3 : durabilité accrue en extérieur et entretien limité.
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Toiture bac acier en pente : évacuation naturelle de l’eau à l’arrière et protection fiable des usagers.
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Dimensions 2000 x 1500 x 2000 mm : encombrement optimisé pour trottoirs étroits tout en protégeant plusieurs voyageurs.
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Structure renforcée en toiture : meilleure résistance aux vents forts et sécurisation de l’installation dans le temps.
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Abri livré monté en Bretagne ou en kit avec notice de montage : vous choisissez entre gain de temps et optimisation budgétaire.
Usages recommandés
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Arrêts de bus scolaires en milieu rural ou villages.
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Arrêts de car interurbain le long de départementales.
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Points d’arrêt pour navettes d’entreprise ou de zone d’activités.
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Équipement de centres-bourgs recherchant une esthétique bois.
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Remplacement progressif d’anciens abris dégradés par un modèle plus durable.
Conception en bois traité pour usage extérieur
L’abri bus est entièrement réalisé en pin traité autoclave CL3, adapté aux expositions extérieures hors contact permanent avec le sol, ce qui prolonge la durée de vie de la structure tout en limitant les interventions de maintenance.
Les deux joues latérales et l’arrière en clin de bois créent une véritable zone abritée qui coupe le vent et la pluie tout en conservant une bonne visibilité sur la chaussée.
La finition lasurée apporte une protection supplémentaire et met en valeur le veinage du bois, pour une intégration plus qualitative dans les environnements ruraux ou résidentiels.
Toiture bac acier renforcée et évacuation de l’eau
La toiture en bac acier avec pannes et rives est conçue en pente, de manière à assurer un écoulement naturel de l’eau vers l’arrière de l’abri, ce qui évite les ruissellements sur la zone d’attente et limite le risque de flaques côté usagers.
La structure est spécifiquement renforcée au niveau de la toiture pour résister aux vents forts, ce qui sécurise l’équipement en bord de route exposé et réduit les risques de déformation ou d’intervention de maintenance urgente après intempéries.
Ergonomie, encombrement et confort voyageurs
Avec 2000 mm de largeur en façade, 1500 mm de profondeur et 2000 mm de hauteur en façade (1800 mm au point bas), l’abri offre un bon compromis entre protection et emprise au sol, ce qui facilite son implantation sur des trottoirs étroits ou en accotement stabilisé.
Le banc intégré (option distincte) permet aux voyageurs, notamment les scolaires, les personnes âgées ou en attente prolongée, de s’asseoir dans une zone protégée, ce qui améliore nettement le confort perçu et la qualité du service public.
Logistique, montage et pose sur voirie
L’abri peut être livré monté en Bretagne pour les chantiers locaux afin de réduire le temps de pose sur site, ou livré en kit partout en France avec une notice de montage détaillée, ce qui permet à vos propres équipes de réaliser l’assemblage et d’optimiser les coûts de main-d’œuvre.
L’abri est conçu pour être posé par vos soins sur la voie publique, sur dalle ou plot adaptés, ce qui laisse à la collectivité ou à l’exploitant la maîtrise du génie civil et des contraintes de voirie.
Politique tarifaire et optimisation budgétaire
Le modèle est proposé à 1263,28 € HT l’unité pour l’abri, 115,50 € HT l’unité pour le banc, avec une option de montage en atelier à 127,50 € HT par abri, ce qui permet d’ajuster précisément le niveau de service à votre organisation interne.
Les prix dégressifs par quantité facilitent les programmes de renouvellement de parc ou les déploiements multi-sites, en abaissant le coût unitaire lorsque vous équipez plusieurs arrêts de bus dans une même opération.
À qui s’adresse ce produit ?
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Services techniques de mairies et communautés de communes : besoin d’un abri robuste, esthétique bois, simple à poser par leurs propres équipes.
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Responsables mobilité / transport public : amélioration du confort d’attente aux arrêts de bus ou de car en zones rurales et périurbaines.
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Acheteurs publics et services marchés : recherche d’un abri standardisé avec politique de prix dégressifs pour les commandes groupées.
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Bureaux d’études VRD / urbanisme : intégration d’un abri bois dans des projets de requalification de centre-bourg ou de cheminements doux.
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Responsables d’exploitation de réseaux de transport ou navettes d’entreprise : équipement rapide de points d’arrêt avec solution fiable et facilement maintenable.