Sécurisez vos pistes cyclables, parkings et zones de circulation sans multiplier les réparations après un choc. La borne de protection flexible associe une masse compacte anti-franchissement à la souplesse du caoutchouc recyclé vulcanisé : elle absorbe les collisions à faible vitesse, revient à sa position initiale et limite les dommages sur le véhicule comme sur sa fondation.
Conçue pour les collectivités, gestionnaires de voirie, sites logistiques et parkings, elle matérialise les espaces réservés aux cyclistes et piétons tout en résistant durablement aux sollicitations urbaines.
Sa fabrication intégrant jusqu’à 65 % de matériaux résiduels recyclés répond également aux objectifs d’aménagement responsable.
Points forts
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Caoutchouc recyclé vulcanisé : absorbe l’énergie des petits chocs, ce qui réduit les dégradations du mobilier, du sol et des véhicules.
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Mémoire de forme : la borne retrouve sa position après impact, limitant les opérations de remise en état et d’entretien.
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Masse compacte anti-franchissement : contribue à empêcher le passage de véhicules, notamment aux entrées de pistes cyclables et sur les trottoirs.
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Diamètres personnalisables de 138 à 200 mm : adaptez la visibilité et la capacité de protection au contexte de voirie ou de site.
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Pose fixe ou amovible : le scellement partiel permet de conserver un accès ponctuel pour la maintenance, les secours ou l’exploitation.
Usages recommandés
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Protection des entrées de pistes cyclables et voies vertes contre l’intrusion automobile.
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Sécurisation des carrefours présentant un risque d’angle mort pour les cyclistes.
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Délimitation de zones piétonnes, trottoirs et pistes multifonctionnelles.
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Protection des places de stationnement, voies de circulation et accès de parking.
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Balisage de zones à risque autour des machines et circulations en entrepôt.
Borne flexible pour protéger les mobilités douces
La borne est une solution de protection destinée aux pistes cyclables, zones piétonnes, parkings, sites logistiques et espaces publics. Elle permet de matérialiser une limite physique face aux véhicules motorisés, afin de mieux protéger les circulations cyclistes et piétonnes aux entrées d’itinéraires, aux carrefours et dans les zones de conflit d’usage.
Sa masse compacte contribue à dissuader le franchissement par un véhicule lourd. Elle convient ainsi à la sécurisation des angles morts, des trottoirs, des accès réservés et des séparations entre flux automobiles et mobilités douces.
Caoutchouc vulcanisé à mémoire de forme
Fabriquée en caoutchouc recyclé vulcanisé et résistant au feu, cette borne combine robustesse et flexibilité. À la différence d’une borne en acier ou en fonte, elle absorbe une part importante de la force générée lors d’une collision à faible vitesse.
Grâce à cette propriété d’absorption, le choc cause peu ou pas de dommage au véhicule et limite les dégradations de la fondation. Après impact, la borne reprend sa position initiale, ce qui réduit les besoins de remplacement, de redressement et de maintenance sur les zones à forte circulation.
Jusqu’à 65 % du mélange de caoutchouc est composé de matériaux résiduels recyclés qui auraient autrement été incinérés. En fin de vie, la borne peut être granulée puis valorisée dans la fabrication de nouvelles bornes.
Configuration adaptée aux projets de voirie
La conception permet une fabrication selon les contraintes de votre projet, avec des diamètres disponibles de 138 à 200 mm. Elle peut être installée par scellement et configurée en version amovible lorsque le tube n’est que partiellement scellé.
Cette modularité facilite la gestion des accès nécessaires aux services de secours, aux opérations de propreté ou à la maintenance. Selon les versions, une sécurité antivol peut être prévue sur les modèles UNIVERSAL et DIAMOND. Des solutions d’éclairage par alimentation électrique ou plots solaires sont également disponibles pour renforcer le repérage de la borne sur les aménagements faiblement éclairés.
Durabilité et intégration paysagère
Les bornes sont utilisées depuis 25 ans sur des routes, parkings et aménagements urbains dans plusieurs pays européens. Leur capacité à résister aux chocs légers, associée à leur faible besoin d’entretien, contribue à maîtriser le coût global d’exploitation des équipements de voirie.
Pour harmoniser la protection avec le mobilier urbain existant, les versions peuvent recevoir un habillage en acier galvanisé ou en acier Corten. Vous conciliez ainsi protection des usagers, gestion durable des ressources et cohérence esthétique de l’espace public.
À qui s’adresse ce produit ?
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Collectivités et gestionnaires de voirie souhaitant empêcher l’intrusion automobile sur une piste cyclable ou une zone piétonne.
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Bureaux d’études VRD recherchant une borne flexible, durable et configurable pour un projet d’aménagement cyclable.
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Entreprises de travaux publics chargées d’équiper des voies vertes, trottoirs, carrefours et parkings.
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Exploitants de parkings voulant protéger les cheminements, îlots, équipements et accès réservés.
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Responsables d’entrepôts et de sites industriels devant sécuriser les circulations autour des machines et des zones logistiques.