Potelet urbain flexible en caoutchouc recyclé vulcanisé - Diamètre : de 138 à 200 mm - Flexion : jusqu'à 90°

Sécurisez vos espaces urbains sans multiplier les remplacements avec le potelet flexible en caoutchouc recyclé vulcanisé.

Conçu pour la délimitation des trottoirs, zones piétonnes, carrefours et parkings, il protège les usagers tout en limitant les dommages lors de collisions à faible vitesse.

Sa masse compacte dissuade le franchissement par les véhicules lourds, tandis que sa souplesse lui permet de se plier jusqu’à 90° puis de retrouver sa position initiale.

Vous installez ainsi un mobilier urbain durable, visible et adapté aux contraintes de la voirie, avec une solution pouvant être amovible, éclairante ou personnalisée selon votre projet.

Points forts

• Caoutchouc recyclé vulcanisé : jusqu’à 65 % de matériaux résiduels valorisés, pour un aménagement urbain économe en ressources.
• Flexion jusqu’à 90° : absorbe les chocs légers et limite les dégradations du potelet, du véhicule et de la fondation.
• Diamètre de 138 à 200 mm : adaptez le niveau de présence visuelle et la robustesse à votre environnement.
• Bande rétroréfléchissante ou éclairage : améliorez la visibilité du potelet de jour comme de nuit.
• Pose fixe ou amovible : choisissez le scellement complet, partiel ou une implantation sans perçage selon les accès à préserver.

Usages recommandés

• Protection des angles de carrefours fréquentés par les cyclistes.
• Délimitation de trottoirs et de cheminements piétons devant les commerces.
• Prévention du stationnement abusif sur les zones réservées.
• Canalisation des véhicules dans les parkings publics, privés ou commerciaux.
• Balisage des rues piétonnes, places urbaines et abords d’établissements recevant du public.

Potelet urbain souple pour sécuriser les flux

Le potelet est une borne de voirie flexible fabriquée en caoutchouc recyclé vulcanisé résistant au feu. Il répond aux besoins des collectivités, gestionnaires de sites et aménageurs qui souhaitent séparer durablement les circulations motorisées des espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes.

Sa masse compacte contribue à empêcher le franchissement des zones protégées, notamment aux abords des trottoirs et des carrefours. Il aide ainsi à matérialiser une limite lisible pour les automobilistes et à sécuriser les zones exposées aux manœuvres ou au stationnement non autorisé.

Flexibilité et absorption des chocs

Contrairement à une borne rigide en fonte ou en acier, ce potelet peut se plier jusqu’à 90° sans être endommagé. Après un contact ou une collision légère, il revient à sa position initiale, ce qui réduit les opérations de remplacement et les interruptions de service.

Les propriétés absorbantes du caoutchouc limitent également les dégâts sur le véhicule et sur la fondation lors d’un impact à faible vitesse. Cette caractéristique est particulièrement utile dans les parkings, voies d’accès, zones de livraison et rues étroites, où les contacts accidentels sont fréquents.

Matière recyclée et durée d’usage

Le composé de caoutchouc peut contenir jusqu’à 65 % de matériaux résiduels recyclés, qui seraient autrement destinés à l’incinération. En fin de vie, le potelet peut être granulé pour contribuer à la fabrication de nouvelles bornes.

La technologie est présentée comme éprouvée depuis 25 ans, avec des installations anciennes toujours fonctionnelles. Pour votre exploitation, cette longévité se traduit par moins de maintenance, moins de renouvellement de mobilier et une meilleure maîtrise du coût global d’aménagement.

Configurations adaptées à votre projet

Les moules de fabrication permettent de proposer des diamètres de 138 à 200 mm. Le potelet peut être scellé intégralement pour une installation permanente, ou partiellement afin de devenir amovible et de libérer ponctuellement un accès.

Selon la version retenue, vous pouvez renforcer la visibilité avec une bande rétroréfléchissante, un éclairage sur réseau électrique ou des plots solaires. Les modèles UNIVERSAL et DIAMOND peuvent recevoir une sécurité antivol. Des habillages en acier galvanisé ou acier Corten sont également envisageables pour intégrer le potelet à l’identité architecturale du site.

À qui s’adresse ce produit ?

• Services techniques municipaux sécurisant trottoirs, carrefours, zones scolaires et voies douces.
• Gestionnaires de parkings souhaitant canaliser les manœuvres et protéger les zones non circulables.
• Aménageurs urbains recherchant une borne souple pour réduire les coûts liés aux chocs légers.
• Centres commerciaux et établissements recevant du public organisant les flux de véhicules et de piétons.
• Entreprises et sites logistiques délimitant les accès, zones de machines ou aires de circulation.