Balise articulée en polyéthylène - Hauteur : 450 mm à 1000 mm

Sur un parking d'entreprise ou dans une allée d'entrepôt, un chariot élévateur qui accroche un angle mort ou un piéton qui coupe une zone de circulation représentent un risque quotidien.

La balise articulée en polyéthylène répond directement à cette contrainte : montée sur un pied en caoutchouc pivotant à 360°.

Elle absorbe le choc d'un véhicule ou d'un passage frôlé, puis se redresse instantanément, sans perdre sa forme ni nécessiter de remplacement.

Contrairement à un potelet rigide qui se fissure ou se couche définitivement, cette balise garantit une signalisation continue, même après plusieurs impacts.

Points forts :

• Articulation à 360° et redressement automatique : la balise plie sous le choc puis se remet en position verticale seule, ce qui évite les interventions de maintenance répétées.
• Marquage rétroréfléchissant rouge et blanc classe RA2 : visibilité renforcée de nuit et par faible luminosité, pour une sécurité maintenue en usage intérieur comme extérieur.
• Fixation par boulonnage sur platine de 275 mm : 3 points d'ancrage Ø10 mm sur sol pavé ou dur, pour une installation stable et durable sans reprise de génie civil.
• Structure en polyéthylène, poteau Ø100 mm : légèreté (à partir de 2,36 kg net) associée à une bonne résistance aux chocs répétés, sans corrosion contrairement à l'acier.
• Trois hauteurs disponibles (450, 750 et 1000 mm) : adaptation précise à chaque zone, du jalonnement bas au balisage vertical bien visible.

Usages recommandés

• Délimitation de voies de circulation dans un entrepôt logistique ou un site industriel.
• Sécurisation d'un parking extérieur ou d'une zone de manœuvre de chariots élévateurs.
• Balisage temporaire d'une zone de travaux ou d'un accès restreint sur chantier.
• Protection d'angles de bâtiment ou de quais de chargement exposés aux chocs de véhicules.
• Signalisation d'un passage piéton ou d'une zone à risque en copropriété ou en zone commerciale.

Une conception pensée pour l'absorption des chocs

Cette balise articulée repose sur un pied en caoutchouc séparable du poteau, d'un diamètre de 275 mm pour une hauteur de platine de 50 mm. Grâce à cette articulation, le poteau en polyéthylène de 100 mm de diamètre s'incline jusqu'à 360° au contact d'un véhicule, ce qui dissipe l'énergie du choc au lieu de la transmettre à la structure.

Ce mécanisme de flexion réduit directement les coûts de remplacement liés aux ruptures de potelets rigides, un point critique pour les gestionnaires de parcs de signalisation qui budgétisent la maintenance sur plusieurs années.

Visibilité conforme aux standards de signalisation

La balise intègre un film rétroréfléchissant classe RA2, avec un marquage d'avertissement bicolore rouge et blanc. Cette classe de rétroréflexion, définie par la norme européenne EN 12899-1, offre une valeur de réflectivité nettement supérieure à la classe RA1, ce qui améliore la lisibilité du balisage de nuit ou par temps de faible luminosité.

Ce niveau de performance permet un usage aussi bien en extérieur, sur un parking exposé aux intempéries, qu'en intérieur, dans un entrepôt faiblement éclairé.

Fixation stable et installation rapide

Le pied dispose de trois orifices de fixation Ø10 mm, ce qui autorise un ancrage direct par boulonnage sur sol pavé ou surface dure. Cette méthode de fixation, plus rapide qu'un scellement chimique, convient particulièrement aux sites nécessitant une pose répétée sur plusieurs points de balisage, comme un parking multi-niveaux ou un site logistique en réaménagement fréquent.

La balise est livrée pré-assemblée, ce qui supprime toute étape de montage sur site et accélère la mise en service.

Trois hauteurs pour s'adapter à chaque configuration

Le modèle de 450 mm convient aux zones de jalonnement bas où la visibilité au sol prime. Le modèle de 750 mm (hauteur totale 825 mm) répond aux usages intermédiaires de délimitation de voies. Le modèle de 1000 mm (hauteur totale 1065 mm) assure une visibilité maximale sur les axes de circulation à fort passage de véhicules.

À qui s'adresse ce produit ?

• Responsables HSE et sécurité de site cherchant un dispositif de signalisation résistant aux chocs répétés sans intervention de maintenance.
• Gestionnaires de parkings et facility managers souhaitant délimiter durablement des zones de circulation intérieures ou extérieures.
• Conducteurs de travaux ayant besoin d'un balisage temporaire rapide à poser et à déplacer sur un chantier.
• Responsables logistiques d'entrepôts voulant sécuriser les allées de circulation des chariots élévateurs.
• Syndics de copropriété et gestionnaires de sites commerciaux cherchant à sécuriser des passages piétons ou des zones à risque.