Imposez une vitesse maîtrisée sur vos voies de circulation sans engager de travaux lourds.
Ce ralentisseur modulable industriel en caoutchouc vierge vulcanisé s'assemble selon la largeur de votre accès pour sécuriser efficacement les sites industriels, garages, parkings, centres hospitaliers ou casernes.
Disponible en deux hauteurs, il adapte le niveau de ralentissement à votre flux de véhicules.
Sa capacité de charge de 40 tonnes permet le passage des poids lourds, tandis que ses réflecteurs et bandes réfléchissantes renforcent la détection du dispositif de jour comme de nuit.
Points forts :
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Hauteur 55 ou 75 mm : limitez la vitesse à 25/30 km/h avec le modèle 55 mm ou à 5/10 km/h avec le modèle 75 mm.
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Résistance jusqu'à 40 tonnes : supporte le passage de voitures, camions et poids lourds sur les voies privées ou publiques.
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Caoutchouc vierge vulcanisé : résiste aux graisses, bases, acides et températures comprises entre -40 et +80°C.
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Visibilité renforcée : 2 réflecteurs et bandes réfléchissantes classe 1 en PVC microbille facilitent l'identification du ralentisseur.
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2 passe-câbles Ø 30 mm par module : protégez et faites circuler vos câbles techniques sous la voie de passage.
Usages recommandés
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Sécurisation des voies internes de sites industriels et plateformes logistiques
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Réduction de vitesse dans les parkings d'entreprise, garages et zones de livraison
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Ralentissement des véhicules aux accès de centres hospitaliers et de casernes
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Protection de câbles électriques ou réseau traversant une voie de circulation
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Aménagement de voies privées empruntées par des véhicules légers et poids lourds
Un ralentisseur modulable pour sécuriser chaque voie de circulation
Ce ralentisseur modulaire permet de contrôler la vitesse des véhicules sur les voies privées et publiques. Chaque élément mesure 500 mm de long et 300 mm de large, ce qui permet de composer une installation adaptée à la largeur réelle de votre chaussée. Les embouts avec passe-câbles intégrés complètent le dispositif et assurent une finition cohérente sur les extrémités. Des fixations sont disponibles en option pour adapter l'ancrage à votre configuration de sol. Les capuchons cache-trous contribuent à une pose nette et sécurisée.
Deux hauteurs pour adapter la vitesse imposée
La version de 55 mm de hauteur est conçue pour limiter la vitesse des voitures à environ 25 à 30 km/h. Elle convient aux parkings, allées d'accès et zones de circulation nécessitant un ralentissement modéré. Avec une hauteur de 75 mm, le ralentisseur impose une réduction plus marquée, comprise entre 5 et 10 km/h. Cette configuration est adaptée aux zones sensibles où voitures et camions doivent avancer à vitesse très réduite, notamment près des piétons, quais, portails ou carrefours internes.
Caoutchouc vulcanisé résistant pour le trafic poids lourds
Fabriqué en caoutchouc vierge vulcanisé, ce ralentisseur supporte une charge maximale de 40 tonnes. Il répond ainsi aux contraintes des accès logistiques, cours industrielles et voies soumises à des passages réguliers de poids lourds. Sa matière résiste aux graisses, aux bases et aux acides, ainsi qu'aux températures de -40 à +80°C. Afin de préserver ses performances dans le temps, évitez toutefois une exposition prolongée aux hydrocarbures.
Signalisation visuelle et protection des câbles
Chaque module intègre 2 réflecteurs et des bandes réfléchissantes classe 1 en PVC microbille. Les larges marquages jaunes augmentent le contraste avec la chaussée et restent visibles lors des passages répétés de véhicules. Les 2 passe-câbles Ø 30 mm par élément permettent le passage de câbles électriques ou de réseau sous la zone de circulation. Vous sécurisez ainsi vos installations techniques sans créer d'obstacle supplémentaire sur la voie.
À qui s'adresse ce produit ?
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Responsables HSE souhaitant réduire les risques liés à la vitesse sur un site professionnel
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Exploitants de sites industriels et logistiques accueillant voitures, camions et poids lourds
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Gestionnaires de parkings, garages, résidences ou copropriétés
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Services techniques de centres hospitaliers, casernes et établissements recevant du public
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Responsables de maintenance devant protéger des câbles traversant une voie de circulation