Ralentisseur en acier avec herse anti-retour - L.1000 x l.385 x H.50 mm - Jaune

Vous devez sécuriser une voie privée, un parking ou une station-service en garantissant un sens de circulation unique sans installer de systèmes électriques complexes.

Le ralentisseur HERSE anti-retour en acier répond à cet enjeu en combinant contrôle du flux véhicule, dissuasion mécanique et visibilité maximale au sol.

Ses dents en inox se rétractent dans le bon sens et restent en position haute à contre-sens, ce qui décourage efficacement tout demi-tour non autorisé.

La finition époxy jaune et le motif antidérapant assurent une lecture immédiate de la zone de danger et une circulation sécurisée, même en environnement industriel ou sur aire de station-service.

Points forts :

• Longueur 1000 mm, largeur 385 mm, hauteur 50 mm : géométrie adaptée aux voies privées, parkings et entrées de sites sécurisés.
• 9 dents en inox rétractables : contrôle mécanique du sens de circulation avec verrouillage possible des dents pour adapter l’accès.
• Corps en acier avec peinture époxy jaune et motif antidérapant : visibilité renforcée et adhérence au passage des véhicules.
• Livré avec fixations et clés de déverrouillage : installation rapide sur béton ou enrobé et exploitation immédiate du dispositif.
• Embouts en option compatibles HERSE1000 : finition latérale propre et sécurisée du ralentisseur sur la chaussée.

Usages recommandés

• Contrôle du sens de circulation sur parkings d’entreprise ou de grande surface.
• Sécurisation d’aires de station-service pour limiter les sorties frauduleuses.
• Dissuasion de demi-tour sur voies privées ou entrées de sites logistiques.
• Canalisation du flux véhicule vers un poste de contrôle ou barrière automatique.
• Renforcement de la sécurité sur zones sensibles en complément d’une signalisation verticale.

Ralentisseur HERSE anti-retour pour voie privée et zones sensibles

Ce ralentisseur HERSE anti-retour est conçu pour créer un sens de circulation unique sur les voies privées, parkings sécurisés et aires de station-service, en combinant ralentissement et dissuasion mécanique de retour. Fabriqué en acier et recouvert de peinture époxy jaune, il offre un contraste visuel fort au sol, facilement repérable par les conducteurs, même en conditions de trafic dense. La surface est structurée par un motif antidérapant, ce qui améliore l’adhérence des pneumatiques au franchissement du ralentisseur.

Avec ses dimensions 1000 x 385 x 50 mm et un poids net de 25,50 kg, ce ralentisseur acier se positionne comme un module robuste, adapté à une pose en série pour configurer un linéaire de contrôle d’accès sur une voie. Il est livré avec ses fixations et les clés de déverrouillage des dents, ce qui réduit le temps d’installation et facilite la mise en service sur béton ou enrobé.

Mécanisme de dents inox rétractables et verrouillage

Le cœur fonctionnel du produit repose sur 9 dents en inox qui s’abaissent lorsque le véhicule circule dans le bon sens de circulation, puis se relèvent automatiquement une fois le passage effectué. En sens inverse, les dents restent en position haute, constituant un obstacle dissuasif qui expose les pneus à un risque de crevaison en cas de franchissement non autorisé. Cette cinématique entièrement mécanique ne nécessite aucune alimentation électrique, ce qui simplifie la maintenance et la fiabilité du dispositif en environnement extérieur.

Une possibilité de verrouillage des dents permet d’abaisser la herse pour rendre l’accès bidirectionnel à certains moments, en contrôlant l’usage par clé. Le produit est livré avec les clés de déverrouillage, ce qui donne au responsable site la maîtrise opérationnelle de la configuration de la voie.

Sécurité, signalisation et recommandations d’usage

Pour la sécurité des usagers, il est recommandé de ne pas manœuvrer sur la herse et de limiter la vitesse avant son franchissement. L’installation de panneaux de signalisation type AB2 (dos d’âne) et B14 (limitation de vitesse), combinée à des ralentisseurs classiques en amont, contribue à rappeler la présence du dispositif et à réduire les risques pour les véhicules et les piétons. Une attention particulière est conseillée en présence d’enfants, notamment sur les parkings de commerces ou les voies privées partagées avec des zones piétonnes.

Module d’embout en option compatible HERSE1000

Un embout spécifique pour ralentisseur HERSE anti-retour est disponible en option, fabriqué également en acier avec peinture époxy jaune et motif antidérapant pour une finition homogène de la ligne de ralentisseurs. Cet embout est compatible avec le ralentisseur HERSE1000, ce qui permet de créer une extrémité sécurisée et propre, sans arête vive au sol. Il est livré avec ses fixations et reprend les mêmes recommandations de sécurité : ne pas manœuvrer sur la herse, signalisation en amont et prudence avec les enfants.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables achats d’équipements de voirie et parking pour entreprises, zones commerciales et sites privés, qui cherchent une solution mécanique de contrôle du sens de circulation.
• Responsables maintenance ou facility managers d’entrepôts, plateformes logistiques, stations-service, attachés à la robustesse de l’acier, à la visibilité de la peinture époxy jaune et à la simplicité du verrouillage des dents.
• Responsables sécurité, HSE ou sûreté, en charge de la protection périmétrique véhicule sur sites sensibles ou soumis à des exigences de contrôle d’accès.
• Exploitants de parkings privés ou payants, qui veulent dissuader les demi-tours et sorties par des voies non autorisées sans recourir à des systèmes motorisés.