Renforcez la visibilité des zones de circulation sensibles sans installer de réseau électrique grâce à ce plot lumineux solaire routier encastrable.
Conçu pour guider les automobilistes, cyclistes et piétons de nuit ou par faible luminosité, il matérialise efficacement un cheminement, une voie de circulation ou une zone à risque.
Sa coque en alliage d’aluminium anodisé, sa résistance supérieure à 40 tonnes et son installation encastrée en font une solution fiable pour les voiries urbaines, parkings, accès industriels et zones soumises au trafic lourd.
Une fois posé, son dépassement limité à 7 mm au centre préserve le confort de roulement tout en assurant une signalisation lumineuse clairement identifiable.
Points forts :
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Résistance supérieure à 40 tonnes : adaptée aux chaussées circulées par les véhicules légers, utilitaires, bus et poids lourds.
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Autonomie supérieure à 120 heures en mode flash : maintient le balisage lumineux pendant plusieurs nuits après une charge solaire complète.
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Étanchéité IP68 et impact IK10++ : protège le plot contre l’immersion, les intempéries, les chocs et les contraintes d’une voirie extérieure.
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Saillie réduite de 3 à 7 mm : limite la gêne au passage tout en conservant un repère lumineux actif sur la chaussée.
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Maintenance sans dépose de la base : le module LED se remplace par le capot supérieur, ce qui réduit le temps d’intervention sur la voie.
Usages recommandés
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Sécurisation des passages piétons et abords d’établissements scolaires.
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Balisage lumineux des carrefours, giratoires et zones de conflit routier.
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Guidage des véhicules dans les parkings, voies d’accès et zones commerciales.
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Délimitation des axes de circulation sur sites industriels et plateformes logistiques.
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Renforcement de la visibilité des pistes cyclables, cheminements partagés et voies peu éclairées.
Un plot lumineux solaire pour sécuriser les zones de circulation sensibles
Ce plot routier solaire à LED encastrable améliore la lecture des trajectoires dans les espaces où le marquage au sol seul devient insuffisant : chaussées peu éclairées, accès de parking, passages piétons, carrefours, voies privées ou circulations internes de sites industriels.
Ses LED blanches clignotantes créent un repère lumineux actif qui attire l’attention des usagers et les aide à suivre la direction définie. Disponible en version monodirectionnelle ou bidirectionnelle, ce plot s’adapte au guidage dans un seul sens de circulation ou à la signalisation visible depuis les deux approches d’une voie.
Une construction carrossable pour la voirie et le trafic lourd
La coque en alliage d’aluminium anodisé résiste à la corrosion et à l’oxydation, deux contraintes fréquentes sur les aménagements extérieurs exposés à l’humidité, aux projections d’eau, au sel de déneigement et aux variations climatiques.
Grâce à sa résistance supérieure à 40 tonnes, le plot convient aux chaussées fréquentées par des véhicules légers, véhicules utilitaires, bus et poids lourds. Son niveau de résistance aux impacts IK10++ de 80 joules renforce sa tenue face aux chocs, aux sollicitations mécaniques et aux usages intensifs en environnement routier ou industriel.
Après encastrement, la saillie reste limitée à 3 mm aux extrémités et 7 mm au centre. Cette faible émergence réduit le risque de gêne au roulement tout en maintenant la surface lumineuse visible pour les conducteurs.
Autonomie solaire et protection contre les intempéries
Le plot fonctionne de manière autonome grâce à une batterie de secours de 3,2 V et 1 000 mA rechargée par l’énergie solaire. Une exposition de 12 heures à une luminosité supérieure à 100 000 lux permet une charge complète.
En mode flash, l’autonomie dépasse 120 heures lorsque la batterie est pleine. Cette réserve d’énergie permet de conserver un balisage lumineux opérationnel plusieurs nuits, y compris lorsque les conditions d’ensoleillement deviennent moins favorables.
Son indice de protection IP68, annoncé jusqu’à 10 mètres, protège les composants internes contre la poussière et l’immersion. Le plot convient ainsi aux chaussées exposées aux pluies soutenues, au nettoyage, aux ruissellements et aux zones temporairement inondées.
Pose encastrée et maintenance simplifiée
Le plot se pose par carottage dans la chaussée, avec une profondeur d’encastrement de 38 mm et un diamètre supérieur de 138 mm. La fixation s’effectue par collage à la résine époxy afin d’obtenir un scellement durable sur le support préparé.
Six vis inox antivandalisme sécurisent le capot supérieur. En cas de maintenance, le module LED peut être remplacé depuis le dessus, sans retirer la base scellée dans le sol. Cette conception évite de reprendre le carottage et contribue à réduire l’immobilisation de la zone de circulation.
À qui s’adresse ce produit ?
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Services voirie et collectivités souhaitant sécuriser les passages piétons, carrefours, zones scolaires et voies urbaines peu éclairées.
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Gestionnaires de parkings et de zones commerciales recherchant un balisage autonome pour organiser les flux de véhicules.
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Responsables HSE de sites industriels voulant matérialiser les voies de circulation, zones de manœuvre et accès logistiques.
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Entreprises de travaux publics et installateurs de signalisation réalisant des aménagements de voirie par carottage et scellement.
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Exploitants de plateformes logistiques, dépôts et sites privés soumis au passage régulier de véhicules lourds.