
Notre station de gonflage et réparation vélo est une borne de réparation vélo en libre-service, conçue pour permettre aux cyclistes d’effectuer rapidement l’entretien et les réparations courantes de leur vélo, en toute autonomie.
Elle est destinée aux :
- Collectivités
- Entreprises
- Campus
- Parkings vélos
- Espaces urbains
- Sites accueillant du public
Cette station service vélo combine gonflage, outillage complet et confort d’utilisation, y compris pour les vélos lourds comme les VAE.
Équipée d’une pompe de gonflage manuelle avec manomètre, compatible valves Presta et Schrader, et de 16 outils en acier inoxydable, notre station d’entretien vélo couvre l’ensemble des besoins de maintenance courante.
Les barres latérales permettent de travailler à hauteur, tandis que le cale-roue arrière autorise la réparation des vélos lourds sans les soulever.
Robuste, sécurisée, conçue et fabriquée en France, la borne de réparation vélo REPAR’ TOUT est également personnalisable avec le logo de votre structure.
Points forts :
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Station de gonflage et réparation vélo complète en libre accès
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16 outils inox pour toutes les réparations vélo
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Pompe manuelle avec manomètre et embouts Presta / Schrader
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Cale-roue arrière pour VAE et vélos lourds
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Fabrication française et personnalisation possible
Une station de réparation vélo pensée pour un usage intensif et autonome
La station de gonflage et réparation vélo est une borne d’autoréparation vélo conçue pour résister à un usage fréquent, en intérieur comme en extérieur. Elle répond aux besoins des usagers souhaitant entretenir leur vélo sans assistance, grâce à un outillage vélo intégré, accessible et sécurisé.
Les deux barres latérales offrent une position de travail confortable à hauteur, idéale pour les réglages précis.
Pour les vélos plus lourds, notamment les VAE, le cale-roue situé à l’arrière permet de réaliser les réparations directement au sol, sans effort de levage.
Un équipement de gonflage vélo précis et sécurisé
La station service vélo est équipée d’une pompe de gonflage manuelle en inox, intégrant un manomètre pour contrôler précisément la pression des pneus.
Le tuyau de gonflage, protégé par un serpentin inox anti-coupure, est muni de deux embouts compatibles Presta et Schrader, couvrant ainsi la majorité des vélos.
Un support dédié permet d’accrocher l’embout du tuyau lors des phases d’inutilisation, évitant qu’il ne traîne au sol et garantissant un espace de maintenance vélo ordonné.
16 outils inox pour tout réparer, sans compromis
La borne de réparation intègre 16 outils en acier inoxydable, permettant d’effectuer l’ensemble des réparations courantes sur tous types de vélos :
- 1 multi-outils
- Jeu de 8 clés Allen
- 1 tournevis Torx T-25
- 1 tournevis cruciforme
- 1 tournevis à tête plate
- 2 démonte-pneus
- 1 clé plate 8-10
- 1 clé plate 9-11
- 1 clé plate 14-16
Chaque outil est attaché par des câbles en acier, limitant les risques de vol et garantissant la sécurité de l’équipement en libre-service.
Des crochets anti-emmêlement assurent une utilisation fluide et organisée.
Robustesse, sécurité et finitions au choix
Conçue pour une installation extérieure ou intérieure, la station entretien urbain vélo se distingue par sa résistance et la qualité de ses matériaux.
Deux finitions sont disponibles :
Version peinte :
Peinture polyester thermodurcissable cuite à 200 °C, insensible aux UV, avec choix parmi 216 teintes RAL Classic International, sans surcoût.
Version inox poli 304L :
Design soigné, résistance renforcée aux rayures des pédales et maintenance réduite.
Dans les deux cas, la station bénéficie d’une protection anti-rayures, particulièrement appréciée dans les zones à forte fréquentation.
Personnalisation et fabrication française
La station de gonflage et réparation vélo est conçue et fabriquée en France, gage de qualité et de durabilité.
Elle peut être personnalisée avec le logo client en noir et blanc, soit par découpe laser, soit par marquage laser lorsque le logo est trop complexe.
Installation simple et rapide
La station est livrée entièrement montée, avec les outils et la pompe déjà fixés.
La fixation au sol s’effectue via une platine perforée, par :
- Vis d’ancrage sur dalle béton ou plots béton
- Ou résine chimique avec tiges filetées sur enrobé