Mini-niveleur de quai hydraulique - Capacité : 8 000 kg - Largeur totale : 1 900 mm - Épaisseur de lèvre : 13 mm

Le mini-pont de transbordement hydraulique AZ RAMP EDGE DOCK 8+ sécurise la liaison entre votre quai béton et le plancher des poids lourds lors des opérations de chargement et de déchargement.

Conçu pour les PME, transporteurs, logisticiens et organismes de formation cariste, il permet d’équiper rapidement un quai existant sans installation lourde.

Sa capacité de 8 000 kg répond aux flux de manutention avec chariots élévateurs et charges palettisées, tandis que ses lèvres en tôle larmée garantissent un passage antidérapant et stable.

Points Forts

• Capacité de 8 000 kg : adaptée au passage d’engins de manutention et de charges lourdes sur quai.
• Lèvres de 13 mm d’épaisseur : renforcent la rigidité du franchissement et résistent aux sollicitations répétées.
• Pente maximale de 12,5 %, soit 7° : maintient une liaison camion-quai compatible avec une circulation maîtrisée des engins.
• Deux butoirs de quai à rouleaux inclus : protègent le quai lors de l’accostage et limitent les chocs causés par le recul du véhicule.
• Finition galvanisée et surface antidérapante : améliore la résistance à la corrosion et l’adhérence dans les environnements logistiques exigeants.

Usages recommandés

• Chargement de palettes dans un camion ou une semi-remorque depuis un quai béton.
• Déchargement de marchandises avec chariot élévateur ou gerbeur.
• Mise en conformité d’un quai d’organisme de formation cariste.
• Équipement d’un quai d’expédition pour PME industrielle ou plateforme logistique.
• Modernisation rapide d’une zone de transbordement sans créer de fosse.

Liaison hydraulique sécurisée entre quai et poids lourd

Le mini-niveleur de quai hydraulique AZ RAMP EDGE DOCK 8+ est un équipement de quai conçu pour compenser l’écart entre un quai de chargement et le plancher d’un poids lourd. Il crée une continuité de roulement fiable pour les chariots élévateurs, gerbeurs et autres engins de manutention utilisés lors du transbordement de marchandises.

Avec une capacité de 8 000 kg, ce mini pont de chargement répond aux opérations de réception et d’expédition de charges palettisées. Son châssis rigide mécano-soudé absorbe les sollicitations liées aux passages répétés des engins et à la manutention quotidienne sur le quai.

Lèvres renforcées et circulation antidérapante

Les lèvres en tôle larmée antidérapante, d’une épaisseur de 13 mm, assurent un appui robuste entre la plateforme et le véhicule. Cette conception réduit le risque de glissement des roues et facilite le franchissement lors des manœuvres de chargement ou déchargement.

La largeur totale du plateau de 1 900 mm offre une zone de passage adaptée à la circulation des équipements de manutention. Ses lèvres de 300 + 400 mm facilitent l’adaptation au camion accosté. La pente d’utilisation maximale de 12,5 %, soit 7°, aide à conserver une trajectoire d’accès maîtrisée pour les opérateurs et les charges transportées.

Installation rapide sur quai existant

Le modèle EDGE DOCK 8+ s’adapte aux quais en béton et constitue une solution pertinente lorsque vous souhaitez moderniser une zone de chargement sans engager de travaux de fosse. Avec un poids propre de 320 kg, il est conçu pour une installation rapide et une maintenance facilitée.

Les deux butoirs de quai à rouleaux fournis protègent l’ouvrage lors de l’accostage du camion. Le revêtement galvanisé haute résistance contribue à protéger l’équipement contre la corrosion, ce qui soutient sa durabilité dans les zones exposées aux variations de température de -30 °C à +50 °C.

Mise en conformité des quais de formation

Ce mini-niveleur hydraulique répond particulièrement aux besoins de mise en conformité des quais de chargement des organismes de formation cariste dans le cadre de la recommandation R400. Il facilite la création d’une zone de chargement structurée pour les exercices pratiques, tout en apportant une liaison camion-quai stable et durable.

À qui s’adresse ce produit ?

• Organismes de formation cariste équipant un quai de pratique pour les opérations liées aux CACES.
• PME industrielles recherchant un équipement de quai compact, robuste et rapidement installable.
• Transporteurs et entreprises de messagerie réalisant des chargements et déchargements fréquents.
• Plateformes logistiques souhaitant améliorer la continuité de circulation entre quai et véhicule.
• Responsables HSE et maintenance devant sécuriser un quai béton existant avec une solution durable.