Vous chargez ou déchargez en extérieur, à proximité d’un environnement chimique, salin ou fortement exposé aux intempéries ?
La rampe mobile de chargement AZ RAMP STAR-8T FULL GALVA crée un accès sécurisé entre le sol et le plancher de vos camions, conteneurs ou wagons, sans construire de quai fixe.
Sa galvanisation à chaud intégrale et sa surface de roulement en caillebotis galvanisé répondent aux sites où la corrosion et l’usage intensif compromettent rapidement les équipements standards.
Avec une capacité de 8 000 kg, elle accompagne les opérations réalisées avec chariots élévateurs 3 et 4 roues, transpalettes et gerbeurs. Réglable de 1,00 à 1,60 m, elle s’adapte aux différentes hauteurs de véhicules afin de maintenir un flux logistique continu.
Points Forts
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Capacité de 8 000 kg : adaptée au passage répété des chariots et aux opérations de transbordement intensives.
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Finition FULL GALVA : résistance renforcée à la corrosion en milieu salin, chimique ou extérieur.
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Caillebotis galvanisé antidérapant de 40 mm : améliore l’adhérence des roues, y compris sur une zone de travail exposée.
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Hauteur réglable de 1,00 à 1,60 m : raccordement aux camions, conteneurs et wagons de différentes hauteurs.
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Plateaux et lèvres hydrauliques rabattables : mise en place plus rapide pour réduire les temps d’attente au chargement.
Usages recommandés
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Chargement de palettes dans des semi-remorques depuis une cour sans quai fixe.
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Déchargement de conteneurs par chariot élévateur frontal 3 ou 4 roues.
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Transbordement de marchandises sur les sites industriels chimiques ou en atmosphère saline.
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Approvisionnement d’usines, plateformes logistiques et entrepôts à forte rotation.
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Exercices de franchissement et de chargement dans les centres de formation cariste.
Accès camion mobile pour sites exigeants
La rampe mobile de chargement AZ RAMP STAR-8T FULL GALVA apporte une solution de transbordement autonome aux entrepôts et sites industriels dépourvus de quai permanent. Elle relie le niveau du sol au plancher d’un camion, d’un conteneur ou d’un wagon, ce qui permet à votre chariot de manutention d’entrer directement dans le véhicule pour charger ou récupérer les marchandises.
Sa structure entièrement galvanisée à chaud est conçue pour les environnements où l’humidité, les embruns salins, les projections et les atmosphères corrosives accélèrent la dégradation des équipements de quai. La surface de roulement bénéficie d’une garantie de 20 ans annoncée par AZ RAMP, un avantage utile pour limiter les dépenses de remise en état sur les zones de manutention extérieures.
Capacité 8 tonnes et circulation sécurisée
La STAR-8T supporte une capacité de charge de 8 000 kg. Avant toute exploitation, vérifiez l’adéquation entre la capacité de la rampe, le poids en charge du chariot élévateur et le poids réel de la marchandise transportée.
Sa longueur totale déployée de 10,55 m, sa largeur totale de 2,07 m et sa largeur utile de 1,96 m offrent un couloir de circulation adapté aux chariots 3 et 4 roues. La plateforme horizontale de 3,31 m facilite la stabilisation du chariot avant l’entrée dans le véhicule, tandis que le plateau d’entrée de 2,10 m fluidifie l’accès à la pente.
Le tablier en caillebotis galvanisé à chaud antidérapant de 40 mm assure une adhérence durable. Les rails latéraux démontables de 35 cm, les quatre pieds de support à têtes adaptatives et les deux chaînes d’arrimage fournies contribuent à maintenir la rampe stable pendant les manœuvres.
Réglage hydraulique et raccordement véhicule
La hauteur de levée est réglable de 1,00 à 1,60 m, pour s’adapter à la hauteur de plancher des véhicules traités. Selon la hauteur sélectionnée, la pente varie de 16,5 à 22,37 %.
Les plateaux d’entrée et lèvres de sortie rabattables hydrauliquement simplifient l’installation contre le véhicule. Cette configuration limite les manipulations manuelles et accélère l’ouverture d’une zone de chargement temporaire lorsque plusieurs emplacements doivent être desservis dans la même journée.
Pour les flux avec transpalettes ou gerbeurs, évaluez attentivement la pente, le type d’équipement et sa capacité à franchir la rampe en charge. Les rampes à pente plus faible sont généralement privilégiées pour ces matériels.
Équipements optionnels selon votre exploitation
Les options permettent d’adapter la rampe à votre niveau de sécurité et à vos contraintes de flux : zone de refuge de 500 mm avec buttoirs de quai intégrés, rambardes latérales de 1 200 mm, béquilles électriques, lèvres basculantes électriques avant et arrière, fourreaux de fourches transversaux et tunnel bâché.
Les rambardes de 1 200 mm renforcent la protection sur les côtés lors de passages exposés. Les fourreaux transversaux facilitent le positionnement de la rampe par chariot élévateur et sécurisent son déchargement. Le tunnel bâché protège les opérateurs et les palettes pendant les opérations sensibles aux intempéries.
À qui s’adresse ce produit ?
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Responsables logistiques recherchant une solution de chargement sans quai maçonné.
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Entrepôts et plateformes de distribution confrontés à des variations de quais et de véhicules.
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Usines chimiques, sites côtiers et installations extérieures nécessitant une protection accrue contre la corrosion.
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Responsables d’exploitation souhaitant charger des camions, conteneurs et wagons avec un chariot élévateur.
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Centres de formation équipés de chariots de manutention relevant de la recommandation CACES® R.489.