La rampe de chargement mobile AZ RAMP STAR-OTC-8T crée un accès sécurisé entre le sol et le plancher d’un camion lorsque votre site ne possède pas de quai fixe.
Conçue pour les opérations de manutention intensives et les parcours de formation CACES, elle supporte jusqu’à 8 000 kg et permet le passage de chariots élévateurs 3 et 4 roues, transpalettes, gerbeurs, véhicules et engins à chenilles.
Sa plateforme horizontale de 3,31 m, ses lèvres basculantes hydrauliques et ses rambardes latérales de 1,20 m sécurisent les manœuvres de chargement, de déchargement et d’accès véhicule.
Points Forts
-
Capacité de charge de 8 000 kg : adaptée aux chariots élévateurs chargés, aux palettes lourdes et aux flux de manutention industrielle.
-
Hauteur réglable de 1,00 à 1,60 m : permet de raccorder la rampe aux planchers de camions, remorques et conteneurs.
-
Pente réglable de 9,94 à 15,90 % : facilite le franchissement de niveau selon la hauteur du véhicule et les conditions d’exploitation.
-
Caillebotis galvanisé à chaud antidérapant : améliore l’adhérence des roues et résiste aux usages intensifs en environnement logistique.
-
Rambardes de 1,20 m et béquilles 50 t : renforcent la protection latérale et la stabilité de la rampe pendant les manœuvres.
Usages recommandés
-
Chargement et déchargement de palettes entre le sol et un camion ou une semi-remorque.
-
Création d’un quai mobile dans un entrepôt, un dépôt ou une usine ne disposant pas de quai fixe.
-
Accès d’un chariot élévateur à une remorque, un conteneur ou une zone de stockage temporaire.
-
Renforcement des capacités de transbordement lors des pics de réception, d’expédition ou de stockage saisonnier.
-
Parcours d’entraînement et épreuves de formation cariste pour les catégories 1 et 3, selon l’organisation du centre de formation.
Rampe mobile 8 tonnes pour accès sol-camion
La rampe de chargement mobile AZ RAMP STAR-OTC-8T permet de charger et décharger des véhicules depuis le niveau du sol, sans construire de quai fixe. Sa capacité de charge de 8 000 kg répond aux besoins des sites logistiques, industriels et de formation qui manipulent des palettes lourdes ou des équipements roulants.
Elle est prévue pour l’utilisation avec des chariots élévateurs 3 et 4 roues, des transpalettes, des gerbeurs, des véhicules et des engins à chenilles. Cette polyvalence vous permet d’adapter votre zone de chargement aux flux entrants et sortants sans immobiliser une porte de quai existante.
Dimensions adaptées aux manœuvres de manutention
Avec une longueur totale déployée de 13 136 mm, la STAR-OTC-8T offre une progression stable vers le véhicule. Sa partie inclinée mesure 10 060 mm et se prolonge par une plateforme horizontale de 3,31 m, utile pour stabiliser le chariot avant la phase de raccordement.
Le plateau d’entrée de 2,10 m facilite l’engagement du matériel de manutention. Les lèvres de sortie de 740 mm assurent le raccordement avec le camion. La largeur utile intérieure de 1 960 mm forme une voie de circulation adaptée à de nombreux chariots, pour une largeur totale de 2 070 mm.
Réglage hydraulique de la hauteur et des lèvres
La hauteur de levée se règle de 1,00 à 1,60 m, afin d’ajuster la rampe à la hauteur de plancher du camion, de la remorque ou du conteneur. La pente évolue entre 9,94 et 15,90 %, selon la hauteur de raccordement sélectionnée.
Le plateau d’entrée rabattable et le niveleur de quai sont équipés de lèvres basculantes hydrauliques, actionnées par pompe manuelle. La montée et la descente des roues se commandent au moyen d’une manivelle hydraulique, ce qui facilite le déplacement, le positionnement puis la mise en service de la rampe.
Sécurité de circulation et stabilité au chargement
La surface de roulement en caillebotis galvanisé à chaud améliore l’adhérence des roues et contribue à limiter les risques de glissement. Ce revêtement est conçu pour résister aux sollicitations répétées des environnements logistiques et industriels.
Les rambardes de sécurité latérales démontables, d’une hauteur de 1,20 m, délimitent la zone de circulation. La zone de refuge de 500 mm apporte un espace complémentaire pour les intervenants. Les quatre pieds de support à têtes adaptatives, associés à des béquilles de capacité 50 tonnes, stabilisent la rampe pendant les opérations.
Les buttoirs de quai et les deux chaînes d’arrimage inclus permettent de maintenir la rampe contre le véhicule lors des phases de chargement ou de déchargement.
Une rampe adaptée aux centres de formation CACES
Le modèle STAR-OTC est adapté aux besoins des logisticiens, industriels et centres de formation cariste. Sa configuration permet notamment de mettre en place des exercices associés aux catégories 1 et 3 de la recommandation CACES R.489, sous réserve de valider l’installation, les consignes de sécurité et l’organisation du parcours avec le centre de formation.
À qui s’adresse ce produit ?
-
Responsables logistiques devant charger des camions sans quai de transbordement permanent.
-
Entrepôts industriels recherchant une solution mobile pour absorber les flux ponctuels ou saisonniers.
-
Centres de formation cariste ayant besoin d’un équipement pour les parcours et exercices des catégories 1 et 3.
-
Responsables HSE souhaitant sécuriser la circulation grâce aux rambardes, à la surface antidérapante et aux chaînes d’arrimage.
-
Exploitants utilisant des chariots élévateurs, transpalettes, gerbeurs, véhicules ou engins à chenilles.