La rampe de chargement mobile galvanisée AZ RAMP PRIME XS FULL GALVA crée un accès direct du sol au camion lorsque votre site ne dispose pas de quai fixe ou lorsque vos opérations se déroulent dans une zone logistique restreinte.
Disponible en trois versions de 6 000 kg, 8 000 kg ou 10 000 kg, elle permet aux chariots élévateurs de charger et décharger des camions plateau ou tautliner sur sol enrobé ou Mac Adam.
Sa structure en acier lourd galvanisé à chaud, son plateau cranté antidérapant et ses équipements de stabilisation sécurisent les opérations intensives.
Avec une hauteur réglable de 1,00 à 1,45 m par manivelle hydraulique, vous adaptez rapidement l’accès à la hauteur de caisse du véhicule.
Points Forts
-
3 capacités au choix, 6, 8 ou 10 tonnes : adaptez la rampe au poids cumulé de votre chariot élévateur, de son cariste et de la charge transportée.
-
Largeur utile de 2,10 m : accès pleine largeur facilitant la circulation de nombreux chariots élévateurs.
-
Hauteur ajustable de 1,00 à 1,45 m : raccordement précis aux camions plateau et tautliner.
-
Plateau cranté antidérapant et rails latéraux de 120 mm : améliorez l’adhérence et guidez les roues du chariot sur la pente.
-
Structure full galva à chaud : protégez durablement la rampe contre la corrosion en environnement industriel extérieur.
Usages recommandés
-
Chargement de palettes dans un camion plateau depuis une aire de stockage au sol.
-
Déchargement de marchandises par chariot élévateur depuis un tautliner sans quai permanent.
-
Création d’un poste de mise à quai temporaire lors d’un pic d’expédition ou d’une opération saisonnière.
-
Manutention industrielle sur site logistique, usine, dépôt de matériaux ou plateforme de distribution.
-
Chargement dans des zones restreintes disposant d’un sol stable en enrobé ou Mac Adam.
Trois versions pour adapter la charge à votre flux
La rampe de chargement mobile AZ RAMP PRIME XS FULL GALVA est proposée en trois capacités de charge : PRIME XS-6 de 6 000 kg, PRIME XS-8 de 8 000 kg et PRIME XS-10 de 10 000 kg. Cette déclinaison vous permet de sélectionner la rampe adaptée au poids total en circulation, c’est-à-dire le chariot élévateur, le cariste et la marchandise manutentionnée.
Quel que soit le modèle choisi, la rampe mesure 5,90 m de long, 2,25 m de large hors tout et offre une largeur utile de 2,10 m. Sa plateforme d’accès pleine permet la circulation de différents types de chariots élévateurs lors des opérations de chargement ou de déchargement de camions plateau et tautliner.
Mise à niveau hydraulique pour camions
La hauteur de travail est réglable par manivelle hydraulique de 1,00 m à 1,45 m. L’opérateur ajuste ainsi la rampe à la hauteur de plancher du véhicule avant de démarrer la manutention. La pénétration de 30 cm dans le camion assure le raccordement entre la rampe et la caisse.
Selon la hauteur sélectionnée, la pente varie de 16,94 % à 24,57 %. Cette information est déterminante pour évaluer la compatibilité de la rampe avec votre chariot élévateur chargé, votre type de roues et vos consignes internes de circulation.
Accès antidérapant et stabilisé
Le plateau cranté antidérapant augmente l’adhérence des roues pendant les montées et descentes. Les rails de sécurité latéraux de 120 mm limitent le risque de sortie de trajectoire du chariot sur la rampe.
Deux chaînes d’arrimage fixent la rampe au véhicule pendant l’utilisation. Deux béquilles de soutien réglables contribuent à sa stabilité au sol, tandis que le crochet d’attelage rapide central escamotable simplifie sa manipulation. La rampe est montée sur des galets Vulkollan doubles, conçus pour faciliter son déplacement sur les zones d’exploitation.
Structure galvanisée pour usage industriel
Fabriquée en acier lourd et intégralement galvanisée à chaud, la PRIME XS FULL GALVA est conçue pour les utilisations intensives sur sols enrobés ou Mac Adam. La galvanisation complète de la structure est annoncée comme garantissant une absence de corrosion pendant 30 ans, sous réserve de conditions normales d’utilisation et d’entretien.
Avec un poids propre de 1 730 kg, cette rampe mobile constitue une alternative opérationnelle à un quai béton lorsque vous devez déployer un accès chariot au plus près des camions. Le matériel est neuf, disponible en stock en France et annoncé livrable sous 48 à 72 heures selon destination.
Options de sécurité et d’exploitation
Des fourreaux de fourches latéraux peuvent être ajoutés pour déplacer la rampe en sécurité avec un chariot élévateur. Une paire de rambardes latérales de 1 100 mm permet de créer un passage piéton sécurisé. Des béquilles électriques sont également disponibles pour motoriser la mise à hauteur.
À qui s’adresse ce produit ?
-
Aux responsables logistiques devant charger ou décharger des camions sans quai fixe.
-
Aux entrepôts et plateformes ayant besoin d’un accès chariot mobile entre le sol et un tautliner.
-
Aux usines et dépôts industriels recherchant une rampe galvanisée pour des opérations extérieures intensives.
-
Aux responsables HSE souhaitant associer adhérence, arrimage au véhicule, stabilisation et guidage latéral.
-
Aux acheteurs industriels qui doivent dimensionner une rampe selon une capacité de circulation de 6, 8 ou 10 tonnes.