Réduisez les temps perdus entre les zones d’intervention avec ce tracteur électrique de personnel et d’outillage, conçu pour les tournées de maintenance, l’approvisionnement interne et le déplacement rapide des équipes sur site.
Compact avec ses 1 600 mm de long et son rayon de braquage de 1,45 m, il circule aisément dans les ateliers, entrepôts, couloirs techniques et allées de production.
Son châssis tubulaire robuste, sa carrosserie en tôlerie avec finition époxy et zingage, ainsi que son freinage automatique à récupération d’énergie, répondent aux exigences d’un usage industriel quotidien.
Transportez les outils, pièces et équipements nécessaires au plus près de l’intervention, tout en diminuant la fatigue des opérateurs et en gagnant en réactivité.
Points Forts
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Capacité jusqu’à 6 000 kg : adaptée au déplacement de charges et au remorquage interne selon la configuration retenue.
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Motorisation électrique de 750 W ou 2 x 350 W : assure une traction régulière avec frein électromagnétique et débrayage manuel.
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Vitesse programmable jusqu’à 17 km/h : ajustez le rythme de circulation aux contraintes de sécurité et aux parcours du site.
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Chargeur embarqué 24 V / 15 A : simplifie la recharge sur le lieu de stationnement.
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Rayon de braquage de 1,45 m : facilite les demi-tours dans les espaces de maintenance et voies de circulation étroites.
Usages recommandés
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Tournées de maintenance préventive dans une usine ou un entrepôt.
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Transport d’outillage, de consommables et de pièces détachées entre plusieurs bâtiments.
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Déplacement rapide des agents techniques sur un site hospitalier, universitaire ou industriel.
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Approvisionnement léger des postes de travail et zones de production.
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Remorquage de matériels roulants grâce à un attelage adapté aux équipements transportés.
Mobilité électrique pour équipes techniques
Ce tracteur électrique répond aux entreprises qui souhaitent accélérer les déplacements du personnel de maintenance tout en transportant les outils et équipements nécessaires à chaque intervention. Il permet de limiter les trajets à pied sur les sites étendus, de réduire la fatigue des agents et d’améliorer la disponibilité des équipes terrain.
Avec une longueur de 1 600 mm, une largeur de 700 mm et une hauteur de 1 050 mm, ce véhicule utilitaire électrique combine compacité et stabilité. Son rayon de braquage de 1,45 m facilite les manœuvres dans les allées d’entrepôt, les couloirs techniques, les ateliers de fabrication et les zones de production encombrées.
Sa longueur utile de 700 mm et son seuil de chargement à 450 mm rendent le chargement d’outillage, de petites fournitures, de pièces détachées ou de consommables plus accessible. Les ridelles latérales et arrière disponibles en option permettent de sécuriser davantage les équipements transportés.
Traction configurable jusqu’à 6 000 kg
La capacité annoncée jusqu’à 6 000 kg permet d’envisager le déplacement de charges roulantes ou le remorquage en logistique interne, sous réserve d’adapter l’attelage, la remorque et les conditions de circulation à la charge réellement tractée.
Deux motorisations sont proposées selon le besoin de traction et le type de parcours :
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Version ST1 : moteur de 750 W, différentiel mécanique, frein électromagnétique et débrayage manuel.
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Version ST2 : deux moteurs de 350 W, différentiel électrique, frein électromagnétique et débrayage manuel.
La vitesse est programmable de 0 à 8 km/h, de 0 à 13 km/h ou de 0 à 17 km/h selon la motorisation et le rapport de réduction. Cette possibilité aide le responsable de site à paramétrer une vitesse cohérente avec la coactivité entre piétons, engins de manutention et véhicules de service.
Batterie, freinage et sécurité intégrés
Le tracteur fonctionne avec deux batteries plomb ouvertes de 12 V / 95 A, pour une alimentation de 24 V. Le chargeur embarqué 24 V / 15 A permet de recharger le véhicule directement sur le lieu de stationnement, ce qui facilite son intégration dans une organisation de maintenance quotidienne.
Le freinage automatique à récupération d’énergie améliore la maîtrise des déplacements tout en contribuant à la récupération d’énergie lors des phases de ralentissement. L’équipement standard comprend un coup de poing d’arrêt d’urgence, une pédale de présence, un contacteur à clé, un fusible de protection, un indicateur de décharge avec horamètre, un klaxon et un amortisseur avant.
Les pneus à bandage caoutchouc PPS 4.00 x 4 assurent une conduite adaptée aux sols industriels. Des pneus non marquants, des roues gonflables, des feux avant et arrière, un feu stop ou un feu à éclats peuvent compléter la configuration selon les contraintes de circulation et de signalisation.
Conçu pour un usage industriel durable
Le châssis tubulaire et la carrosserie en tôlerie, protégés par peinture époxy et zingage, sont conçus pour supporter les sollicitations d’un environnement industriel. Le véhicule pèse 125 kg hors batteries, auxquelles s’ajoutent deux batteries de 23,6 kg.
Le constructeur prévoit une garantie de 5 ans sur le châssis, 2 ans sur le variateur de puissance et 1 an sur le moteur, les batteries et le chargeur. Cette couverture soutient les entreprises qui cherchent un équipement de transport interne durable et facilement configurable.
À qui s’adresse ce produit ?
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Responsables maintenance souhaitant transporter techniciens, outils et pièces de rechange plus rapidement entre les équipements.
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Responsables logistiques recherchant un tracteur électrique compact pour le transport et le remorquage interne.
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Responsables de sites industriels, hospitaliers, universitaires ou multi-bâtiments devant réduire les déplacements à pied.
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Services généraux et collectivités ayant besoin d’un véhicule silencieux pour les déplacements techniques récurrents.
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Responsables HSE cherchant à sécuriser les flux internes grâce à une vitesse programmable, un frein électromagnétique et des équipements de signalisation optionnels.