La pompe centrifuge auto-amorçante GIGAPAS est conçue pour le transfert de liquides agressifs, délicats ou visqueux dans les environnements industriels exigeants.
Son corps en acier de 3 mm d’épaisseur et sa roue en micro-fonte inox AISI 304 ou 316 apportent une résistance mécanique et chimique adaptée aux ateliers chimiques, pharmaceutiques, agroalimentaires, textiles et vinicoles.
Grâce à son amorçage jusqu’à 5 m, elle facilite les opérations de pompage depuis une cuve, une fosse ou un réservoir bas.
Son moteur à basse vitesse limite le cisaillement des fluides sensibles, tandis que son filtre d’aspiration interne retient les impuretés avant qu’elles n’atteignent les composants hydrauliques.
Les points forts
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Amorçage jusqu’à 5 m : transférez un liquide depuis un niveau inférieur avec une pompe préalablement remplie.
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Roue en inox AISI 304 ou 316 : améliore la résistance à la corrosion et optimise le rendement hydraulique.
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Filtre d’aspiration interne démontable : protège l’hydraulique des impuretés et simplifie les opérations de nettoyage.
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Moteur à basse vitesse : assure un pompage plus doux des liquides visqueux ou fragiles.
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Configuration ATEX disponible : utilisez la pompe pour des liquides inflammables avec un moteur antidéflagrant adapté à la zone concernée.
Usages recommandés
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Transfert de produits chimiques corrosifs ou de solutions de nettoyage industrielles.
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Pompage de liquides pharmaceutiques nécessitant une maîtrise des matériaux en contact.
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Transfert de vin, moût, jus, sirops ou liquides alimentaires visqueux.
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Vidange et alimentation de cuves, réservoirs, fosses ou équipements de production.
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Pompage de liquides contenant des impuretés retenues par le filtre d’aspiration intégré.
Pompe auto-amorçante pour liquides agressifs et visqueux
La pompe de transfert GIGAPAS répond aux besoins de pompage rencontrés dans les installations où le liquide peut être corrosif, visqueux, sensible au cisaillement ou légèrement chargé en impuretés.
Sa conception associe une hydraulique auto-amorçante et une construction robuste afin de sécuriser le transfert entre cuves, lignes de production, zones de stockage et postes de traitement.
Avec une pompe remplie avant démarrage, le système peut assurer un amorçage jusqu’à 5 m de profondeur.
Cette capacité est utile pour aspirer un liquide stocké sous le niveau de la pompe, notamment depuis une fosse, une cuve enterrée ou un réservoir de process.
Roue inox micro-fondue et rendement hydraulique
La roue est réalisée par micro-fonte en acier inoxydable AISI 304 ou AISI 316, selon configuration.
Ce procédé permet d’obtenir une géométrie hydraulique précise, optimisée pour favoriser un rendement élevé lors du transfert.
L’inox améliore la tenue de la roue face à la corrosion et facilite son usage avec de nombreux liquides agressifs.
La pompe convient ainsi aux installations de l’industrie chimique, pharmaceutique, textile, vinicole et alimentaire, sous réserve de vérifier la compatibilité complète entre le liquide, les matériaux et les conditions de fonctionnement.
Le corps de pompe en acier de 3 mm d’épaisseur apporte une résistance mécanique renforcée.
Cette construction limite les risques liés aux chocs et à l’usure en environnement industriel, tout en contribuant à prolonger la durée de service de l’équipement.
Filtration intégrée et maintenance facilitée
La série GIGAPAS intègre un filtre d’aspiration interne destiné à capter les impuretés éventuellement présentes dans le liquide pompé.
Il protège la roue et les composants hydrauliques contre l’introduction de particules pouvant perturber le débit ou accélérer l’usure.
Le filtre est démontable pour faciliter l’inspection et le nettoyage.
Cette conception aide les équipes de maintenance à intervenir rapidement lors des opérations préventives, sans complexifier l’accès aux éléments à contrôler.
Régulation du débit et pompage doux
Un bypass intégré permet un réglage partiel du débit ou de la hauteur manométrique selon les contraintes de l’installation.
Vous adaptez ainsi le fonctionnement de la pompe aux besoins de transfert, de circulation ou d’alimentation de vos équipements.
Le moteur à basse vitesse favorise un pompage doux.
Cette caractéristique est particulièrement pertinente pour les produits visqueux, les liquides fragiles, certains produits alimentaires, le vin, les moûts ou les formulations sensibles qui doivent être transférés avec une agitation et un cisaillement limités.
Étanchéité, ATEX et raccordements process
La pompe peut être équipée d’une garniture mécanique avec élastomères NBR, FPM ou PTFE.
Ce choix permet d’adapter les éléments d’étanchéité à la nature chimique et à la température du fluide.
Pour les zones présentant un risque lié aux atmosphères explosibles, des moteurs ATEX sont disponibles.
Les versions prévues à cet effet reçoivent des moteurs certifiés pour les environnements dangereux, avec une référence indiquée de zone 2, catégorie 2G, tandis que la pompe est classée zone 2, catégorie 3G.
La validation de l’ensemble de l’installation ATEX doit toutefois être réalisée selon la zone, le produit manipulé et la réglementation applicable.
Selon votre procédé, la pompe peut être livrée avec des raccords DIN 11851, Garolla ou Macon.
Une version montée sur chariot inox avec inverseur de sens de rotation est également disponible sur demande pour les opérations de transfert mobiles ou les installations nécessitant une circulation réversible.
À qui s’adresse ce produit ?
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Aux responsables de production chimique recherchant une pompe résistante pour le transfert de liquides agressifs.
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Aux ateliers pharmaceutiques ayant besoin de matériaux inox et d’options de garnitures compatibles avec leurs formulations.
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Aux caves et exploitations vinicoles transférant vin, moût ou jus avec un débit régulé et un pompage doux.
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Aux industriels agroalimentaires manipulant des liquides visqueux, des sirops ou des produits nécessitant des raccords process adaptés.
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Aux équipes de maintenance souhaitant réduire les arrêts liés aux impuretés grâce à un filtre interne facilement accessible.
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Aux sites à risque ATEX devant pomper des liquides inflammables avec une motorisation antidéflagrante adaptée.