Batterie de traction tubulaire PzS - Éléments 2 V - Technologie plomb tubulaire - Normes DIN/EN 60254 et CEI 254-2

Pour maintenir la disponibilité de vos chariots élévateurs, gerbeurs ou nacelles, choisissez une batterie de traction conçue pour les cycles répétés et assemblée selon votre équipement.

Les batteries tubulaires EnerSys FMP energy plus en éléments 2 V sont montées dans des coffres neufs ou rénovés au sein de nos ateliers, afin d’adapter la solution à votre bac, à votre tension et à vos contraintes de manutention.

Grâce à leur technologie plomb-acide tubulaire PzS et à l’optimisation de leurs plaques, elles délivrent un rendement de décharge élevé, y compris lorsque votre flotte fonctionne en régime intensif ou multiposte.

Vous sécurisez l’autonomie utile de votre engin tout en facilitant sa maintenance et le remplacement ultérieur d’un élément.

Les points forts

• Éléments 2 V PzS tubulaires : conçus pour les décharges cycliques des engins de manutention.
• Capacité accrue à encombrement identique : exploitez le volume du coffre existant sans modifier votre machine.
• Plaques positives tubulaires coulées : rendement de décharge optimisé pour les utilisations soutenues.
• Coffres neufs ou rénovés assemblés en atelier : adaptez la batterie à votre matériel et prolongez l’usage de votre parc.
• Connexions souples isolées sans halogène et vissées : simplifient le montage, le contrôle et le remplacement des éléments.

Usages recommandés

• Alimentation de chariots élévateurs électriques en entrepôt et sur quai.
• Remplacement de batterie pour gerbeurs et transpalettes électriques multimarques.
• Exploitation de nacelles élévatrices sur site industriel ou logistique.
• Travail en une équipe avec autonomie adaptée au cycle quotidien.
• Utilisation intensive et multiposte avec gestion rigoureuse de la recharge.

Batterie PzS pour manutention intensive

La batterie de traction tubulaire EnerSys FMP energy plus est une solution plomb-acide ouverte constituée d’éléments 2 V PzS.

Elle est destinée à alimenter les chariots élévateurs, transpalettes, gerbeurs, nacelles et autres équipements électriques soumis à des décharges cycliques répétées.

Son intérêt est concret : la gamme energy plus augmente la capacité des éléments tout en conservant leurs dimensions extérieures.

Vous pouvez ainsi rechercher davantage d’autonomie dans le volume disponible de votre coffre batterie, sans transformation du châssis de l’engin.

Rendement de décharge et autonomie utile

Les électrodes positives reposent sur des plaques tubulaires coulées PzS, robustes pour les applications de traction.

Leur conception intègre des composants perfectionnés et un procédé de remplissage amélioré.

Les plaques positives et négatives sont dimensionnées pour exploiter efficacement le volume interne de l’élément.

Cette architecture délivre un rendement de décharge élevé.

Votre cariste bénéficie d’une énergie plus régulière au cours du cycle de travail, ce qui contribue à préserver la continuité des opérations, de la manutention occasionnelle à l’usage intensif en multiposte.

Construction robuste et maintenance facilitée

Les plaques négatives planes à oxyde rapporté et les séparateurs microporeux participent au fonctionnement des éléments plomb-acide.

Le bac et le couvercle, soudés hermétiquement, sont fabriqués en polypropylène résistant aux chocs et à la température.

Cette conception répond aux contraintes d’un environnement d’entrepôt, de quai ou d’atelier.

Les bornes sont conçues pour assurer l’étanchéité de chaque élément.

Les éléments sont reliés par des câblots isolés, flexibles et sans halogène.

Grâce aux connexions vissées, vos équipes peuvent monter ou remplacer plus facilement un élément lors des opérations de maintenance, ce qui limite l’immobilisation de l’équipement.

Assemblage adapté à votre parc

Chaque batterie est assemblée dans nos ateliers en coffre neuf ou rénové.

Cette approche permet de préparer une configuration cohérente avec votre engin, son logement batterie et ses contraintes d’exploitation.

La gamme répond aux dimensions des normes DIN/EN 60254 et CEI 254-2, facilitant son intégration dans les formats de batteries de traction utilisés sur les matériels industriels européens.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistiques recherchant une alimentation fiable pour chariots élévateurs et préparation de commandes.
• Responsables maintenance devant remplacer une batterie dans un coffre existant ou rénové.
• Gestionnaires de parcs multimarques Fenwick, Still, Jungheinrich, Toyota, Caterpillar, BT, Hyster, Yale, Clark, Manitou, Crown, Hubtex, Combilift, Doosan ou Atlet.
• Entreprises exploitant des transpalettes, gerbeurs ou nacelles en cycle quotidien.
• Sites industriels ayant besoin d’une solution de traction adaptée à une utilisation intensive et multiposte.