Remorque pédagogique de formation CACES - Capacité statique : 6000 kg - Longueur : 6000 mm - Hauteur de plateau : 1100 mm

Former à la manutention sur une surface immobile ne reproduit pas toujours les sensations d'un chargement réel.

La remorque pédagogique Série ALTO crée des exercices de prise et de dépose de palettes par les côtés et, avec une rampe ou une plateforme adaptée, par l'arrière.

Sa suspension fait ressentir au stagiaire les mouvements du plateau lors du franchissement du pont de liaison.

Points forts

• Accès des deux côtés : enchaînez les prises et déposes latérales depuis le sol avec un chariot frontal R.489 catégorie 3.
• Accès arrière raccordable : organisez des exercices à quai avec les matériels concernés par R.489 1A/1B et R.485 1/2.
• Suspension à lames de ressort : entraînez le stagiaire à adapter sa conduite aux mouvements de la remorque.
• Plateau de 6 000 x 2 400 mm : disposez d'une capacité statique annoncée de 6 000 kg.

Usages recommandés

• Chargement latéral de palettes au chariot frontal R.489 catégorie 3.
• Déchargement latéral avec prises et déposes successives des deux côtés.
• Chargement arrière à quai depuis une rampe ou une plateforme pédagogique adaptée.
• Exercices avec chariots R.489 1A/1B ou gerbeurs R.485 1/2, selon l'aménagement retenu.
• Franchissement du pont de liaison pour travailler l'adaptation de la conduite.

Des exercices de manutention proches du terrain

Avec la Série ALTO, vous pouvez organiser des séquences de chargement et de déchargement sans limiter les stagiaires à un seul point d'accès.
Depuis le sol, un chariot frontal R.489 catégorie 3 réalise des prises et déposes de palettes par chacun des côtés de la remorque.
À l'arrière, une liaison avec une rampe ou une plateforme pédagogique adaptée permet de préparer des exercices à quai avec les matériels concernés par R.489 1A/1B et R.485 1/2.
Les utilisations prévues comprennent également le transpalette, selon la configuration de votre installation.

Une suspension au service de la conduite

La suspension à lames de ressort distingue cette remorque d'un plateau pédagogique fixe.
Lorsque le matériel franchit le pont de liaison, les mouvements transmis à la remorque deviennent perceptibles pour le stagiaire.
Le formateur peut ainsi travailler l'ajustement de la conduite dans cette situation précise.

Un plateau configurable selon l'installation

Le plateau mesure 6 000 mm de long hors timon, pour une largeur totale de 2 400 mm et une hauteur de 1 100 mm.
Sa capacité statique annoncée est de 6 000 kg ; cette valeur ne doit pas être confondue avec une charge admissible en circulation ou lors d'un exercice.
Des rambardes démontables de 1 200 mm délimitent la zone d'évolution.
La surface standard en caillebotis galvanisé à chaud cranté antidérapant convient à une implantation extérieure.
Pour une installation intérieure, une finition en tôle larmée est proposée en option.
Équipée d'un timon de remorquage et de pneus gonflables, la remorque est produite uniquement sur commande.
Ses dimensions ou sa hauteur peuvent être adaptées au projet pédagogique, avec des frais éventuels selon les modifications.
Un bâchage partiel ou sur toute la longueur est également disponible en option.

À qui s'adresse ce produit ?

• Centres de formation : créer des exercices de chargement latéral et arrière sur un plateau dédié.
• Formateurs en conduite d'engins : faire travailler l'adaptation de la conduite aux mouvements de la remorque.
• Responsables de plateaux pédagogiques : intégrer un équipement dont les dimensions, la hauteur et la finition peuvent être définies à la commande.
• Acheteurs d'équipements de formation : prévoir le suivi de l'installation grâce à une garantie de 12 mois sur les productions et à des pièces détachées annoncées en stock dans l'entrepôt français du fabricant.