Pont roulant monopoutre

- Dimensions pour 3t : 

- H1(mm) : 754, 804, 904, 944, 1024, 1174

- H2(mm) : 310, 240

- K(mm) : 2000, 2500, 3000, 3500

- B(mm) : 2674, 3174, 3674, 4174

- B1(mm) : 126

- h (mm) : 158

- L1 (mm) : 680

- L2 (mm) : 950

- Dimensions pour 5t :

- H1(mm) : 788, 908, 978, 1138, 1258, 1288

- H2(mm) : 410, 310

- K(mm) : 2000, 2500, 3000, 3500

- B(mm) :  2674, 3174, 3674, 4174

- B1(mm) : 126

- h (mm) : 158

- L1 (mm) : 680

- L2 (mm) : 950

- Dimensions pour 16t :

- H1(mm) : 908, 1008, 1208, 1308, 1358, 1482

- H2(mm) : 465, 365, 345

- K(mm) :  2000, 2500, 3000, 3500

- B(mm) : 2674, 3174, 3674

- B1(mm) : 126, 155

- h (mm) : 158

- L1 (mm) : 750

- L2 (mm) : 1050

    Mécanismes du pont roulant monopoutre standard (en option) :

- Poutre principale en caisson rigide 

- Grenaillage pour tout le corps après soudage et relâchement des contraintes internes

- Peindre un apprêt époxy riche en zinc et l'épaisseur du film d'huile est de 140 μm

- La poutre principale et les chariots d'extrémité sont reliés par des boulons à haute résistance de 10,9 degrés 

- Entraînement par réducteur électrique ou système d'entraînement LD traditionnel 

- Fonctionnement fluide, freinage efficace, longue durée de vie 

     Système électrique (en option) :

- Fourniture d'énergie par rails conducteurs le long de l’atelier 

- Le pont et le palan sont mutuellement indépendants et peuvent se déplacer en même temps 

- Poignée de commande avec degré de protection IP54 

- Le câble électrique est suspendu dans un chariot à câble qui glisse de manière flexible et en douceur sur acier de type C 

- Il peut aussi être équipe du radiocommande 

       Sécurité

- Le limiteur du pont roulant est un interrupteur de fin de course transversal à deux niveaux, modifie la vitesse de fonctionnement du pont roulant de rapide à lente, puis de lente à zéro avant que le tampon du portique n'entre en collision avec le bloc de fin de voie.

- Le niveau de protection du moteur de levage n'est pas inférieur à IP54 et dispose de fonctions de protection contre la surchauffe et d'alarme.

- Le matériau des plaquettes de frein est respectueux de l'environnement et ne contient pas d'amiante, le facteur de sécurité de freinage minimum est de 1,8 et le freinage sécurité n'est pas inférieur à 1 million de fois.

- Avant le démarrage du palan électrique, le contrôleur effectuera une auto-vérification, y compris le niveau de tension d'alimentation, la situation de phase, La validité de chaque dispositif de protection de sécurité et la position zéro du bouton.

- Le palan électrique adopte un frein à disque électrique sans entretien, qui est en état de freinage lorsque l'alimentation est coupée pour assurer la sécurité.

- Le palan électrique est équipé d'un limiteur de surcharge, qui envoie un signal d'alarme en cas de surcharge et peut limiter le palan à continuer à soulever des objets lourds, L'affichage du limiteur de surcharge indique la valeur de la charge, invitant l'opérateur à éviter la surcharge.

- Le palan électrique est équipé d'un interrupteur de fin de course de levage à spirale à quatre contacts, Lorsque le crochet est proche des limites supérieure et limite inférieure, une alarme sera émise, Lorsque les limites supérieure et limite inférieure sont atteintes, l'alimentation peut être automatiquement coupée pour que le moteur s'arrête de fonctionner, Et a une fonction d'auto-réinitialisation, Faire tourner le moteur uniquement dans le sens opposé.

- Le crochet a un linguet de sécurité qui empêche le décrochement.