Chariot avant train pivotant - Charge : 1000 kg - Roues caoutchouc ou pneumatiques, Ø 400 mm

Le chariot à avant-train pivotant facilite le transfert de charges lourdes et volumineuses dans vos ateliers, zones de stockage et flux logistiques internes. Son châssis mécano-soudé en tube carré de forte section supporte un usage professionnel soutenu, tandis que son essieu avant directeur simplifie les manœuvres dans les allées et autour des postes de travail.

Son plateau bois GLISSNOT de 19 mm offre une surface hydrofuge, antidérapante et imputrescible : vos pièces, bacs, cartons ou équipements restent mieux stabilisés pendant le déplacement. Le frein de parking de série et le timon verrouillable en position verticale renforcent la sécurité de l’opérateur lors du chargement, du déchargement et du stationnement.

Points forts :

• Châssis acier mécano-soudé renforcé : résiste aux sollicitations répétées de la manutention en atelier.
• Plateau GLISSNOT 19 mm antidérapant : stabilise les charges et supporte l’humidité sans se détériorer prématurément.
• Avant-train pivotant avec roues Ø 400 mm : facilite le guidage de charges encombrantes et améliore le franchissement des irrégularités.
• Frein de parking de série : immobilise le chariot pendant les opérations de chargement et limite les risques de déplacement involontaire.
• Trois formats de plateau disponibles : adaptez votre surface de transport à vos pièces longues, palettes, bacs ou équipements volumineux.

Usages recommandés

• Transfert de pièces mécaniques et de sous-ensembles entre les postes d’un atelier.
• Approvisionnement de lignes de production en composants, bacs et cartons.
• Déplacement de charges longues telles que profilés, panneaux, tubes ou éléments de mobilier.
• Transport interne de matériels conditionnés entre le magasin, la réserve et l’aire d’expédition.
• Manutention d’équipements volumineux sur sol d’atelier, entrepôt ou zone de maintenance.

Chariot industriel pour transfert de charges

Ce chariot à avant-train pivotant répond aux besoins de manutention manuelle des ateliers, entrepôts industriels, services de maintenance et zones de production. Il vous permet de déplacer des charges encombrantes d’un poste à l’autre avec une solution robuste, stable et directement opérationnelle.

Son habillage nu libère toute la surface de plateau. Vous pouvez ainsi transporter des bacs, des cartons, des pièces usinées, des outillages, des ensembles mécaniques ou des charges longues sans être limité par des ridelles. Les trois dimensions disponibles, 1 600 x 800 mm, 2 000 x 1 000 mm ou 2 500 x 1 200 mm, facilitent l’adaptation du chariot au gabarit réel de vos marchandises.

Châssis mécano-soudé conçu pour l’atelier

Le châssis est fabriqué en tube carré de forte section, entièrement mécano-soudé. Des barres de renfort sous le plateau augmentent la rigidité de l’ensemble lors des transferts fréquents et des manutentions exigeantes.

La finition en peinture époxy résiste aux rayures liées aux contacts répétés avec les charges, les bacs et les équipements d’atelier. Cette protection contribue à préserver l’aspect et la durabilité du chariot dans les environnements industriels où les chocs d’usage sont réguliers.

Plateau GLISSNOT antidérapant et hydrofuge

Le plateau en bois GLISSNOT encastré et riveté présente une épaisseur de 19 mm. Sa conception hydrofuge et imputrescible convient aux utilisations où l’humidité, les salissures ou les nettoyages occasionnels peuvent dégrader un plateau bois standard.

Sa surface antidérapante réduit le glissement des charges pendant le déplacement. Vous sécurisez davantage le transport de bacs, colis, pièces métalliques ou matériels techniques, tout en limitant les opérations de repositionnement.

Direction pivotante et sécurité opérateur

Le train avant pivotant associé à des roues de diamètre 400 mm améliore la maniabilité du chariot lors des changements de direction. Selon votre sol et vos contraintes de roulage, choisissez des roues en caoutchouc ou des roues pneumatiques.

Les roues en caoutchouc conviennent aux sols réguliers d’atelier ou d’entrepôt. Les roues pneumatiques apportent davantage de souplesse sur des sols irréguliers, lors du passage de seuils ou dans certaines zones extérieures.

Le timon robuste et ergonomique se bloque en position verticale. Associé au frein de parking de série, il permet d’immobiliser le chariot pendant le chargement, le déchargement ou l’arrêt entre deux opérations. Le chariot est livré prêt à l’emploi, ce qui vous permet de l’intégrer immédiatement à vos flux de manutention.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables d’atelier recherchant un chariot fiable pour transférer des pièces, outils et sous-ensembles lourds ou volumineux.
• Responsables logistiques souhaitant fluidifier les déplacements entre le magasin, la production et l’expédition.
• Équipes de maintenance transportant des matériels, composants et équipements techniques sur site.
• Services de production manipulant régulièrement des charges longues, encombrantes ou conditionnées.
• Responsables HSE voulant renforcer la stabilité des charges et sécuriser les opérations de manutention manuelle.