Déjanteur de pneus industriel - Capacité : jusqu'à 120 pneus/h - Diamètre maximal des roues : 930 mm - Puissance : 22 kW

Vous gérez des volumes importants de roues et vos bennes débordent trop vite?

Le déjanteur hydraulique combine les fonctions de démonte pneu et de presse pour séparer la jante du pneu en quelques secondes, tout en compactant les jantes pour réduire drastiquement le volume en benne.

Grâce à son entraînement hydraulique à 3 vérins et à son moteur de 22 kW, il traite jusqu’à 120 pneus par heure, sur jantes tôle ou aluminium, en garantissant une utilisation ergonomique pour vos opérateurs.

Vous améliorez la sécurité, fluidifiez vos flux de déchets et réduisez immédiatement vos coûts de collecte.

Points Forts

• Capacité 120 pneus/heure : débit industriel adapté aux centres VHU, casses auto et sites de recyclage intensifs.
• Réduction de volume jusqu’à 70 % sur jantes alu et 35 % sur jantes tôle : optimisation de l’occupation des bennes et baisse du nombre d’enlèvements.
• Entraînement hydraulique 3 vérins : séparation rapide pneu/jante et compression homogène de la jante pour un compactage efficace.
• Diamètre maxi pneu 830 mm : compatible avec la majorité des roues VL, utilitaires et 4x4 courants.
• Alimentation 3 x 380 V – 50 Hz + T, puissance 22 kW : machine conçue pour un usage intensif en environnement industriel.

Usages recommandés

• Tri et préparation des roues dans les centres VHU avant expédition en filières de recyclage.
• Réduction du volume de roues dans les casses automobiles pour optimiser les bennes et les espaces de stockage.
• Prétraitement des pneus et jantes dans les centres de tri de déchets industriels.
• Extraction rapide des jantes alu/tôle avant valorisation matière ou revente au poids.
• Allègement des flux de déchets dans les garages multi-sites et plateformes logistiques automobiles.

Déjantage et compactage pour la performance de vos bennes

Le déjanteur hydraulique a été conçu pour répondre aux contraintes réelles des centres VHU, casses automobiles et sites de recyclage qui manipulent des centaines de roues chaque jour. En combinant les fonctions de démonte pneu et de presse de jantes, il sépare la jante du pneu, puis compacte la jante afin de réduire le volume occupé dans les bennes jusqu’à 70 % pour les jantes aluminium et 35 % pour les jantes tôle. Cette réduction immédiate de volume se traduit par moins d’enlèvements, moins de rotations de bennes et une baisse directe de vos coûts de collecte.

Entraînement hydraulique 3 vérins et débit 120 pneus/heure

L’architecture hydraulique avec 3 vérins assure une pression répartie sur plusieurs points de la roue pour un déjantage rapide et un compactage maîtrisé. Couplée à un moteur de 22 kW alimenté en 3 x 380 V – 50 Hz + T, la machine offre une capacité de production de 120 pneus/heure, adaptée aux lignes de traitement intensives. Vous obtenez des cycles courts, un débit stable et une meilleure continuité de service, même en fonctionnement prolongé.

Compatibilité pneus et encombrement maîtrisé

La machine accepte des pneus jusqu’à 830 mm de diamètre, ce qui couvre la majorité des roues de véhicules légers, utilitaires et 4x4. Il traite indifféremment les jantes tôle et aluminium, ce qui facilite le tri et la valorisation des matières en aval. Avec un encombrement de 2800 x 2100 x 1800 mm pour un poids machine de 2500 kg, l’équipement trouve facilement sa place dans une zone de dépollution ou un atelier de recyclage, tout en restant suffisamment robuste pour supporter un usage intensif.

Ergonomie opérateur et sécurité des flux

L’utilisation d’un déjanteur hydraulique réduit les manipulations manuelles pénibles et les opérations de démontage à l’outil, ce qui diminue les risques de TMS et les accidents liés au levage ou au levier sur les jantes. Les fonctions de presse intégrées permettent de présenter des jantes compactées et des pneus séparés aux étapes suivantes de la chaîne de recyclage, améliorant le tri et la traçabilité des flux. Vous standardisez le process de traitement des roues et vous facilitez les contrôles HSE et environnement.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables de centres VHU et casses automobiles : besoin de traiter des volumes importants de roues, réduire l’occupation des bennes et sécuriser les opérateurs sur la zone de dépollution.
• Responsables de centres de tri et recyclage de déchets industriels : recherche d’un prétraitement mécanique fiable pour séparer pneus et jantes avant broyage, déchiquetage et tri matière.
• Responsables maintenance et exploitation sur sites de recyclage automobile : nécessité d’un équipement robuste, hydraulique, supportant un usage intensif avec débit garanti de 120 pneus/heure.
• Responsables environnement / HSE : volonté de réduire les manipulations risquées, d’optimiser les flux de déchets et de documenter la séparation pneu/jante dans le cadre de la conformité réglementaire.
• Acheteurs industriels pour réseaux de garages ou groupes de recyclage : comparaison des coûts de collecte avant/après compactage, analyse du retour sur investissement sur la base du taux de réduction de volume et du débit machine.