Barrière de fin de rayonnage à double rail en polyéthylène - Largeur: 1137 ou 2538 mm - Jaune et noire

La barrière de fin de rack d-flexx Golf à rail unique protège les extrémités de rayonnages exposées aux manœuvres de chariots à mât rétractable.

Installée au sol devant le rack, sans contact direct avec la structure, elle absorbe l’énergie des chocs afin de limiter les détériorations des montants, l’immobilisation des travées et les opérations de maintenance.

Sa construction en polyéthylène jaune et noir améliore la visibilité des zones sensibles tout en apportant une protection flexible adaptée aux entrepôts à trafic régulier.

Points forts :

• Rail unique de 500 mm de haut : protège la zone basse des extrémités de racks face aux heurts de chariots à mât rétractable.
• Déformation maîtrisée jusqu’à 250 mm : absorbe l’impact au lieu de le transmettre directement au rayonnage.
• Polyéthylène résistant aux produits chimiques : convient aux environnements logistiques, industriels et zones de stockage exigeantes.
• Fixations béton M12 x 80 mm incluses : installation sur sol pavé avec 8 points d’ancrage.
• Utilisation de -40 °C à +50 °C : déploiement possible en intérieur comme en extérieur.

Usages recommandés

• Protection des extrémités de racks à palettes dans les entrepôts logistiques.
• Sécurisation des têtes d’allées utilisées par des chariots à mât rétractable.
• Protection des rayonnages dans les zones de préparation de commandes.
• Balisage anti-collision devant les racks en zone de réception ou d’expédition.
• Sécurisation des structures de stockage dans les ateliers et sites industriels.

Protection flexible des fins de rayonnage

La barrière de fin de rayonnage d-flexx Golf à rail unique protège les faces frontales de racks situées dans les allées de manutention. Elle constitue une protection périphérique destinée aux zones où les chariots à mât rétractable circulent, tournent ou approchent les travées de stockage. Contrairement à un arceau rigide fixé contre la structure, cette barrière est positionnée devant le rack. Cette distance permet au système de déformer le rail et absorber l’énergie d’un choc, au lieu de transmettre directement les efforts aux montants, aux lisses et aux ancrages du rayonnage. Cette conception contribue à réduire les dommages structurels et les indisponibilités de zones de stockage.

Dimensions adaptées aux têtes d’allées

Disponible en largeur de 1 137 mm ou 2 538 mm, la Golf à rail unique répond aux configurations courantes de fins de rayonnage. Sa hauteur de 500 mm protège la partie basse des racks, particulièrement exposée lors des manœuvres à faible hauteur. Le modèle 1 137 mm dispose d’un entraxe entre platines de 650 mm et est livré préassemblé. Le modèle 2 538 mm présente un entraxe de 2 050 mm et est livré partiellement démonté. Dans les deux configurations, l’encombrement au sol reste contenu avec une profondeur de 225 mm.

Polyéthylène et visibilité en entrepôt

Fabriquée en polyéthylène jaune et noir, la barrière améliore l’identification visuelle des extrémités de rack dans les zones à trafic dense. Son matériau résiste aux produits chimiques selon ISO/TR 10358 et s’utilise en intérieur comme en extérieur, dans une plage de température de -40 °C à +50 °C. La barrière est recyclable à 100 % et bénéficie d’une garantie de 5 ans. Elle est certifiée TÜV-GS selon PAS 13:2017, chapitres 7 et 7.8, pour répondre aux exigences de sécurisation des circulations dans les environnements logistiques.

Fixation sur sol pavé

Chaque barrière est fournie avec ses fixations, comprenant 8 vis à béton M12 x 80 mm. Les platines noires de 225 x 225 mm, d’une hauteur de 10 mm, assurent une implantation stable sur sol pavé. L’angle d’inclinaison de 15° contribue à l’absorption des efforts lors d’un impact.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistiques souhaitant protéger les têtes d’allées à fort passage.
• Responsables HSE sécurisant la circulation des engins de manutention.
• Exploitants d’entrepôts équipés de chariots à mât rétractable.
• Responsables maintenance cherchant à réduire les réparations de racks après collision.
• Acheteurs industriels recherchant une protection de rayonnage durable, visible et certifiée.