Rampe de chargement pour motos

Les rampes sont fabriquées selon les normes européenes et remplissent toutes les exigences professionnelles.

Détails sur une rampe de chargement :

A.Les éléments du chemin de roulement sont soudés espacés:

poids très léger

très simple à manipuler

facilité de nettoyage

bonne adhérence

B.Les rampes détiennent un bras soudé pour la fixation.Vous pouvez les fixer à votre choix, avec une chaîne ou avec un cable métallique.

C.Pente d'accès en biseau pour les rampes avec rebords (brevet d'innovation réservé).

D.Les rampes possèdent un trou sur la tête d'appui supérieure. Avec l'aide d'un boulon, la rampe peut-être sécurisée pendant le dé/chargement.

E.Tête d'appui munie d'un crochet pivotant pour la sécurisation. Le crochet de sécurisatiion est rélisable sur commande.

(voir pièces jointes 1 et 2)

Recommandations de l'association professionnelle de prévoyance contre les accidents du travail:

-Pendant le dé/chargement, les rampes doivent être sécurisées contre tout risque de glissement.

-Les rampes ne doivent pas être utiliser à des seuils de chargement supérieur à 30%(16.5).

Formule pour déterminer la longueur des rampes qu'il vous faut :

Seuil de chargement x 3.5 = Longueur des rampes.

(voir pièce jointe 3)

Capacité de charge:

1.Les capacités de charge respectives indiquées sur les tableaux sont valables uniquement pour les véhicules à deux axes avec un empattement minimum de 1500 mm.

2.Les capacités de charge sont valables uniquement pour engins lourds sur pneus ou sur chenille en caoutchouc.

3.Pour les véhicules à un axe, il est recommandé d'appliquer seulement 67 voir 80% du poids prévu pour les rampes.

Références tableau de prix:

1.Rampes avec bord

2.Rampes avec bord (version pliable)

3.Rampes sans bord

4.Rampes sans bord (version pliable)

(voir pièce jointe 4)