Rampe de chargement mobile - Capacité de chargement : 10000 kg - Longueur : 12 m - Réglage en hauteur hydraulique : 90 à 170 cm

Chargez et déchargez vos camions sans quai fixe grâce à cette rampe de chargement mobile 10 T.

Conçue pour les entrepôts, sites industriels et zones d’expédition, elle crée une liaison sécurisée entre le sol et le plancher du véhicule afin que votre chariot élévateur transfère directement les palettes.

Son réglage hydraulique de 90 à 170 cm s’adapte aux hauteurs de remorques et de camions.

La surface galvanisée antidérapante et les quatre pneus pleins en caoutchouc sécurisent les déplacements d’engins, même dans le cadre d’opérations répétées.

Mobile par chariot élévateur, elle vous permet d’installer rapidement un point de chargement là où votre activité l’exige, sans travaux de génie civil.

Les points forts

• Capacité de 10 000 kg : adaptée au passage d’un chariot élévateur chargé pour traiter des flux industriels soutenus.
• Longueur de 12 m : crée une pente d’accès progressive pour circuler entre le sol et le camion avec davantage de maîtrise.
• Réglage hydraulique de 90 à 170 cm : ajustez la hauteur d’appui au plancher du véhicule depuis la pompe latérale.
• Largeur de passage de 1,88 m : facilite le guidage du chariot élévateur et de ses charges palettisées.
• Surface galvanisée antidérapante : limite les risques de glissement des roues lors des chargements et déchargements.

Usages recommandés

• Chargement de palettes dans des semi-remorques depuis une cour ou un entrepôt sans quai.
• Déchargement de camions de livraison avec un chariot élévateur frontal.
• Mise à niveau entre le sol et un conteneur maritime ou de stockage.
• Création d’un poste d’expédition mobile dans un entrepôt à plusieurs zones de chargement.
• Manutention de matériaux, produits conditionnés ou marchandises palettisées sur site industriel.

Une liaison sol-camion sans quai fixe

Cette rampe de chargement mobile de 10 tonnes permet de charger et décharger des véhicules depuis le niveau du sol, sans construire un quai permanent.

Elle répond aux besoins des plateformes logistiques, dépôts industriels, sites de production et entrepôts dont les points de réception ou d’expédition évoluent régulièrement.

Une fois la rampe positionnée contre le camion, le cariste peut acheminer les palettes directement entre la zone de stockage et le véhicule.

Cette organisation réduit les ruptures de charge et évite de mobiliser plusieurs opérateurs pour transférer manuellement la marchandise.

Une capacité adaptée aux flux de manutention

La capacité de chargement de 10 000 kg est conçue pour supporter la circulation d’un chariot élévateur avec sa charge, dans le respect de la charge totale réellement engagée.

Avant utilisation, prenez en compte le poids cumulé de l’engin de manutention, des accessoires éventuels et de la palette transportée.

Avec ses 12 m de longueur, la rampe crée une pente d’accès plus progressive qu’un accès court.

Le cariste conserve ainsi une circulation plus régulière lors de l’entrée dans le camion ou la remorque, y compris pour les palettes lourdes ou volumineuses.

Réglage hydraulique et mobilité opérationnelle

Le système hydraulique, commandé par une pompe positionnée sur le côté, permet de régler la hauteur de la rampe de 90 à 170 cm.

Vous ajustez ainsi l’appui au niveau du plancher de différents véhicules de transport, selon vos tournées et vos contraintes de réception.

Ses quatre pneus pleins en caoutchouc facilitent le déplacement sur site, sans risque de crevaison lié à un usage industriel courant.

Le point d’accrochage permet de déplacer la rampe avec un chariot élévateur, afin de créer rapidement une zone de chargement temporaire ou de repositionner l’équipement entre plusieurs portes de quai.

Sécurité et durabilité en environnement industriel

La surface supérieure galvanisée antidérapante renforce l’adhérence des roues du chariot élévateur sur toute la zone de circulation.

Elle contribue à limiter le risque de glissement pendant les phases d’accès, de chargement et de déchargement.

La structure affiche un poids de 4 tonnes, favorable à la stabilité de l’équipement lors des opérations.

Son traitement sablé contre la rouille aide à protéger le métal dans les environnements logistiques et industriels.

Conforme à la directive Machines CE, cette rampe mobile constitue une solution de liaison de quai robuste, sans installation fixe et adaptée aux usages professionnels répétés.

Dimensions et circulation des engins

La rampe propose une plateforme horizontale de 2,50 m, utile pour stabiliser la trajectoire du chariot avant son entrée dans le véhicule.

Sa largeur totale est de 2,28 m, avec une largeur d’entrée de 2,12 m et une largeur de passage de 1,88 m.

Ces dimensions doivent être rapprochées du gabarit réel de votre chariot élévateur, de sa charge et de ses marges de manœuvre.

Vérifiez également que le sol d’implantation est suffisamment stable et porteur pour supporter le poids de la rampe, de l’engin et de la charge en circulation.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistiques recherchant une solution de chargement camion sans quai maçonné.
• Exploitants d’entrepôts devant déplacer le point de chargement selon les flux ou les véhicules.
• Sites industriels expédiant ou réceptionnant des palettes au chariot élévateur.
• Dépôts de matériaux et plateformes de stockage traitant des marchandises lourdes.
• Responsables HSE souhaitant sécuriser l’accès sol-camion grâce à une surface antidérapante et à une rampe stable.