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Moufle de pont 2 réas

Pour câble - Charge maximale utile (t) : De 2.5 à 10

Code fiche produit :11745639
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Caractéristiques : - Carter en tôle acier. - Charge maximale utile (t) : De 2.5 à 10 - Poids (kg) : De 17 à 65 - Peinture 2 tons jaune et noire. - Pour palans électriques. - Poulies en acier forgé. - Pour câble de diam&egrav...

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Description
Caractéristiques :

- Carter en tôle acier.
- Charge maximale utile (t) : De 2.5 à 10
- Poids (kg) : De 17 à 65
- Peinture 2 tons jaune et noire.
- Pour palans électriques.
- Poulies en acier forgé.
- Pour câble de diamètre compris entre 10 et 20 mm.




Fiches techniques


Documentation complémentaire


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Demande de prix pour Moufle de pont 2 réas

  • CHRISPY le 05/11/2015
    Bonjour,

    Bien vouloir nous transmettre votre meilleur offre de prix.

    Cdlt.

    M. ROBERT
  • CéDRIC le 26/09/2009
    Bonjour, je remarque que tous les moufles à deux réas du marché sont en un seul bloc, pour ne travailler qu'en double mouflage. J'ai pensé qu'un système permettant de travailler tant en deux brins qu'en quatre brins serait mieux sur un pont roulant.
    Je m'explique : au boulot, il y a trois ponts roulants de 10 tonnes de CMU chacun. On ne travaille donc qu'en 4 brins permanents, les ponts n'ont qu'une seule vitesse en montée et descente très lente. La distribution et la translation sont toutefois rapides. Aucun fabricant de ce type de matériel de levage ne juge utile de fabriquer des moufles 4 brins désaccouplables. Cela permettrait des mouvements plus rapide en levage! En contrepartie, la CMU serait réduite de moitié certes. Mais pour manoeuvrer des pièces < à 5 tonnes, ce sera avantageux ! Gain de temps et le câble s'usera moins. Pour la réalisation de cette idée, il faut aussi penser au logement du moufle secondaire "esclave" si travail en 2 brins. J'ai pensé à une sorte de "tabouret" sous le chariot de distribution. Le moufle s'appuie dessus et ne bronche plus. QU'en pensez-vous ?


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