Cette pilonneuse est conçue pour offrir une performance exceptionnelle et un confort de travail optimal.
Avec une souplesse remarquable et un taux de percussion élevé et puissant, elle garantit une stabilité parfaite lors de vos travaux.
Caractéristiques techniques :
Poids opérationnel (kg)
68
71
Largeur de la plaque (mm)
335-285
335-285
Moteur
Honda GXR120
Honda EGX
Puissance ch (kW)
3,1 (2,3)
2,4 (1,8)
Régime (rpm)
3600
3600
Cylindrée (cm3)
121
-
Consommation de carburant (l/h)
1,1
-
Vitesse (m/min)
8 - 15
8 - 15
Amplitude (mm)
70 - 85
70 - 85
Fréquence (Hz)
12
12
Force centrifuge (kN)
18
18
Niveau sonore dB (A)
104
45
Cadence frappe (coups/min)
640
640
Vitesse de travail (m/min)
8,9
8,9
Rendement en surface Compactage (m2/h)
149
149
Émission de vibrations* (m/s2)
3,2
-
CO2 (NRSC) * (g/kWh)
655
-
Vibrations mains/bras (m/s2)
3,1
6,2
Avantages produit :
Performance supérieure
Équipée de moteurs Honda GXR120, cette pilonneuse offre une grande performance grâce à son refroidissement à air, son arbre de prise de force horizontal et son cylindre chemisé en fonte avec carburateur diaphragme.
Système de filtration innovant
Le système de filtration d'air à trois niveaux, comprenant un filtre cyclonique, un filtre à air et un filtre sur le moteur Honda, maintient le moteur pratiquement sans poussière, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Options de motorisation
Disponible avec des moteurs Honda GXR120 ou un moteur à batterie EGX Honda, cette pilonneuse est adaptée à toutes vos exigences de chantier.
Fonctionnalités pratiques
Dotée d'un capot de protection avec tachymètre, d'un indicateur de régime moteur et compteur horaire, d'un anneau d'élingage central, et de roulettes montées sur le timon pour un chargement facile.
Elle possède également un arrêt moteur intégré sur la poignée et un châssis étroit de 380 mm.
Confort et maintenance facilités
Avec une poignée antivibratile et le plus faible taux de vibrations main-bras de l'industrie, cette pilonneuse assure un confort de travail remarquable.
Elle dispose également d'un pré-filtre à air cyclone, réduisant les intervalles d'entretien par cinq, et de points d'accès faciles pour la maintenance des moteurs.
Conception durable
La semelle du pied, fabriquée à la main en bois stratifié et en acier, assure flexibilité et endurance.
Le piston en une pièce avec une garniture en Téflon moulé est remplaçable, doublant ainsi sa durée de vie.
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