Gerbeur embarqué pour véhicule utilitaire - Capacité de charge : 500 kg - Hauteur de chargement : 1200 mm - Levée manuelle ou électrique

Livrez vos palettes sans dépendre d’un quai, d’un hayon élévateur ou de rampes encombrantes.

Ce gerbeur embarqué pour véhicule utilitaire permet à vos équipes de charger, transporter et décharger des marchandises palettisées jusqu’à 500 kg, directement depuis le véhicule.

Grâce à son fonctionnement auto-embarqué avec ou sans charge sur les fourches, il accompagne les tournées de livraison, les opérations de distribution multi-sites et les interventions chez des clients non équipés en moyens de manutention.

Compact avec seulement 1 520 mm de longueur totale, il préserve l’espace utile dans le véhicule tout en sécurisant la manipulation des palettes au point de livraison.

Les points forts

• Capacité de 500 kg : manipulez vos charges palettisées courantes sans mobiliser un chariot élévateur sur site.
• Hauteur de chargement de 1 200 mm : adaptée au chargement dans de nombreux véhicules de transport et utilitaires.
• Levée manuelle ou électrique : choisissez une configuration cohérente avec l’intensité de vos tournées et vos exigences d’ergonomie.
• Moteur de levage de 0,8 kW : assure une élévation électrique régulière lorsque la version motorisée est retenue.
• Poids avec batterie de 204 kg : solution embarquée conçue pour limiter l’impact sur la charge utile du véhicule, à valider selon votre PTAC.

Usages recommandés

• Livraison de palettes chez des clients dépourvus de quai de chargement.
• Distribution de fournitures, pièces ou consommables depuis un véhicule utilitaire.
• Tournées multi-sites en industrie, maintenance, commerce professionnel ou restauration collective.
• Chargement et déchargement de palettes en atelier, cour logistique ou réserve de magasin.
• Intervention sur des sites où l’accès d’un chariot élévateur est impossible ou non rentable.

Gerbeur embarqué 500 kg pour livraisons autonomes

Ce gerbeur de livraison apporte une réponse concrète aux transporteurs et logisticiens qui doivent déposer des palettes hors quai.

Il manutentionne des charges jusqu’à 500 kg et s’intègre directement dans le véhicule afin d’être disponible à chaque arrêt.

Le système auto-embarqué autorise le chargement du gerbeur dans le véhicule avec ou sans palette sur les fourches.

Votre chauffeur conserve ainsi un moyen de manutention sur place, sans attendre un cariste, sans immobiliser le véhicule et sans multiplier les équipements embarqués.

Cette autonomie réduit les ruptures de charge lors des tournées de distribution.

Elle facilite aussi l’organisation des livraisons auprès des artisans, commerces, ateliers, sites industriels, agences et zones de stockage ne disposant pas de quai.

Chargement jusqu’à 1 200 mm pour véhicule utilitaire

La hauteur de chargement de 1 200 mm permet d’adapter le gerbeur à de nombreux véhicules de transport.

Avant l’équipement, vérifiez toutefois la hauteur réelle du plancher, la configuration du seuil de chargement, la présence d’un marchepied ou d’un pare-chocs, ainsi que la charge utile disponible.

Avec une longueur totale de 1 520 mm, ce modèle offre un format compact pour une implantation dans un fourgon ou un utilitaire.

Son poids de 204 kg avec batterie doit être intégré au calcul de charge utile afin de préserver la conformité d’exploitation du véhicule et la capacité disponible pour vos marchandises.

Fourches adaptées aux palettes de livraison

Les fourches mesurent 1 190 mm de longueur utile, avec une largeur hors tout de 540 mm et une section de 165 x 60 mm.

Cette géométrie favorise la prise de palettes compatibles et procure une surface d’appui adaptée au transport de charges palettisées courantes.

La largeur d’allée de travail de 1 790 mm aide l’opérateur à définir les zones de manœuvre nécessaires chez le client, dans les réserves, les dépôts ou les couloirs logistiques.

Vérifiez toujours l’accessibilité réelle du sol, le dégagement latéral et le rayon de giration disponible avant la livraison.

Levée manuelle ou électrique selon vos tournées

Le produit est disponible avec un système de levée manuelle ou électrique.

La version électrique utilise un moteur de levage de 0,8 kW, pertinent pour fluidifier les opérations répétées et réduire l’effort demandé au chauffeur lors de la montée des fourches.

La version manuelle convient davantage aux usages ponctuels ou aux charges et fréquences de livraison modérées.

Dans les deux cas, le choix doit tenir compte du nombre de palettes manipulées par jour, du temps d’immobilisation acceptable à chaque arrêt et des conditions de travail de vos opérateurs.

Une alternative compacte aux équipements séparés

Ce gerbeur remplace, selon votre configuration de livraison, plusieurs moyens habituellement embarqués ou installés sur le véhicule : transpalette, rampes et, dans certains usages compatibles, hayon élévateur.

Vous centralisez ainsi la prise de palette, la levée, le chargement et le déchargement autour d’un même équipement.

Sa certification CE et sa protection par brevet mondial renforcent son positionnement comme solution de manutention dédiée aux véhicules de transport.

Une formation des opérateurs, le respect de la capacité nominale de 500 kg et le contrôle régulier de l’état des fourches, roues, batterie et organes de levage restent indispensables pour une utilisation sûre.

À qui s’adresse ce produit ?

• Transporteurs et messageries qui livrent des palettes chez des clients sans quai ni chariot élévateur.
• Responsables logistiques cherchant à autonomiser les tournées de livraison palettisée.
• Artisans, distributeurs et installateurs intervenant avec un fourgon ou un véhicule utilitaire.
• Chauffeurs-livreurs qui doivent charger et décharger seuls des marchandises jusqu’à 500 kg.
• PME souhaitant réduire l’encombrement et la multiplication des équipements de manutention dans leurs véhicules.