Tireur pousseur électrique accompagnant - Capacité maximale : 80 tonnes sur rails - Autonomie : 8 à 12 heures - Vitesse : 0 à 4 km/h

Déplacez vos chariots lourds, remorques industrielles et équipements sur rails sans mobiliser plusieurs opérateurs ni recourir systématiquement à un engin de manutention encombrant.

Le tireur pousseur électrique accompagnant assure la traction et la poussée de charges très lourdes dans les ateliers, sites de production, zones ferroviaires internes et espaces logistiques restreints.

Sa capacité atteint 50 tonnes sur roues sur sol plat et 80 tonnes sur rails.

Grâce à son différentiel mécanique verrouillable hydrauliquement, il maintient la motricité lorsque l’adhérence devient difficile.

Son faible rayon de braquage, son timon bidirectionnel et ses attelages à trois hauteurs facilitent les manœuvres précises au plus près des équipements.

Points Forts

• Traction jusqu’à 80 tonnes sur rails : déplacez wagonnets, chariots ferroviaires et équipements guidés avec une solution compacte.
• 50 tonnes sur roues sur terrain plat : motorisez le déplacement de remorques, chariots industriels et charges roulantes lourdes.
• Moteur 48 V de 4 000 W avec frein électromagnétique : assure une conduite progressive et un arrêt maîtrisé lors des manœuvres.
• Différentiel verrouillable hydrauliquement : renforce l’adhérence en cas de glissement extrême pour maintenir la continuité des flux.
• Vitesse programmable de 0 à 4 km/h : adaptez accélération, décélération et vitesse à la charge, au parcours et à votre environnement de travail.

Usages recommandés

• Déplacement de remorques industrielles lourdes entre les postes de production, les zones de stockage et l’expédition.
• Traction de wagonnets, chariots sur rails et équipements ferroviaires sur site industriel.
• Approvisionnement de lignes de fabrication avec des chariots porte-pièces ou des chariots d’outillage fortement chargés.
• Manœuvre de bennes, conteneurs roulants et équipements mobiles dans les ateliers aux allées étroites.
• Déplacement assisté de charges roulantes lourdes sur sols à faible adhérence nécessitant le blocage du différentiel.

Traction industrielle jusqu’à 80 tonnes

Nous avons un système de traction et de poussée électrique accompagnant conçu pour déplacer des charges roulantes ou guidées sans effort de poussée manuelle. Il convient aux chariots industriels, remorques, équipements mobiles, wagonnets et matériels circulant sur rails.

Sa capacité de traction atteint 80 tonnes sur rails et 50 tonnes sur roues sur terrain plat. Vous disposez ainsi d’une alternative compacte pour organiser la manutention horizontale de charges lourdes, réduire les manipulations manuelles et sécuriser les transferts internes entre vos zones de production, de maintenance, de stockage et d’expédition.

La charge réellement déplaçable doit être évaluée selon le sol, la pente, le roulement des roues, le type d’équipement tracté, l’état des rails et les conditions d’adhérence. Cette vérification permet de sélectionner l’attelage et la configuration adaptés à vos contraintes opérationnelles.

Motricité maîtrisée sur surfaces difficiles

Le tireur pousseur iBoost+ combine un moteur 48 V de 4 000 W, un variateur Curtis SepEx 48 V / 400 A et un frein électromagnétique. Cette configuration délivre une traction contrôlée tout en facilitant l’arrêt de l’ensemble charge-machine lors des manœuvres.

Son différentiel mécanique peut être verrouillé au moyen d’une pompe hydraulique à levier. En cas de glissement extrême, le verrouillage du différentiel améliore la transmission de l’effort aux roues motrices, ce qui aide l’opérateur à conserver l’avancement sur des surfaces exigeantes.

La vitesse avant et arrière est programmable de 0 à 4 km/h. Le paramétrage de l’accélération, de la décélération et de la seconde vitesse permet d’adapter la conduite aux charges transportées, aux passages fréquentés et aux contraintes de précision propres à chaque flux intralogistique.

Manœuvres précises en espace restreint

Avec un rayon de braquage de 1 m, l’iBoost+ facilite les changements de direction dans les couloirs, autour des postes de travail et au contact des équipements. Son encombrement réduit répond aux sites où un tracteur porté ou un chariot élévateur ne peut pas circuler facilement.

Le timon intègre l’accélérateur en marche avant et arrière ainsi qu’une sécurité anti-écrasement. L’équipement comprend également une clé de contact, un avertisseur sonore, un arrêt d’urgence, un bouton de sécurité et un feu clignotant pour renforcer la sécurité des déplacements au sein de l’atelier.

L’attelage réglable à trois hauteurs, avec axe à 30°, permet d’adapter la liaison mécanique à différents chariots, remorques et équipements. Des stabilisateurs avant et arrière, des roulettes et une béquille d’intervention contribuent à la stabilité et facilitent les opérations de maintenance ou d’accouplement.

Autonomie et conception pour usage intensif

L’iBoost+ fonctionne avec huit batteries au plomb de 12 V / 95 Ah (C5) et offre une autonomie de 8 à 12 heures selon l’utilisation. Son chargeur intégré 48 V / 15 A, fourni avec un câble d’alimentation de 3 m et un témoin de charge, simplifie la recharge sur site.

L’indicateur de décharge et le compteur horaire aident votre équipe à planifier les cycles de charge et le suivi d’utilisation. Le coffre avant offre un espace de rangement pratique, tandis que la poignée d’ouverture du coffre à batterie facilite l’accès aux composants.

Sa structure en acier, sa finition par placage zinc et peinture époxy, ainsi que ses roues à jantes PPS 7.00 x 12 en tôle, sont conçues pour supporter les contraintes d’un environnement industriel. Le châssis est garanti 5 ans, le convertisseur de puissance 2 ans, et le moteur, les batteries ainsi que le chargeur 1 an.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistiques devant déplacer des remorques, chariots lourds ou trains de chariots entre stockage, production et expédition.
• Responsables d’atelier recherchant une solution de manutention horizontale pour alimenter les lignes de fabrication sans effort physique.
• Responsables maintenance devant déplacer des équipements mobiles lourds, chariots d’outillage ou ensembles sur rails.
• Responsables HSE souhaitant réduire les efforts de poussée et de traction manuelle associés aux risques de troubles musculosquelettiques.
• Sites industriels, plateformes ferroviaires internes et unités de production ayant besoin de manœuvrer jusqu’à 80 tonnes sur rails ou 50 tonnes sur roues sur sol plat.