Pont de chargement aluminium - Charge : 600 à 1200 kg - Largeur : 1250 mm - Longueur : 750 à 1800 mm - Dénivellation : 50 à 225 mm

Reliez rapidement votre quai au plateau d’un véhicule de livraison avec ce pont de chargement aluminium amovible, conçu pour sécuriser les transferts réalisés au diable ou au transpalette manuel.

Il absorbe les dénivelés de +50 à +225 mm et crée une liaison stable entre le quai et le camion afin de limiter les risques de ripage, de chute de marchandises et de manutention inconfortable.

Disponible en cinq longueurs de 750 à 1 800 mm, ce pont de liaison répond aux besoins des quais de réception, réserves, entrepôts et zones d’expédition soumis à des hauteurs de véhicules variables.

Ses cornières de butée immobilisent le pont contre le plateau du camion, tandis que ses découpes de préhension facilitent son installation par les opérateurs.

Les points forts

• Charge de 1 200 ou 600 kg : adaptez la capacité au type de manutention et aux charges transportées.
• Largeur totale de 1 250 mm : assure un passage confortable pour les diables et transpalettes manuels.
• Dénivelé franchissable jusqu’à +225 mm : compense les écarts de hauteur entre quai et véhicule.
• Aluminium inaltérable : résiste aux usages logistiques courants sans entretien.
• Cornières de butée : empêchent le ripage contre le plateau du camion pendant le transbordement.

Usages recommandés

• Chargement de palettes au transpalette manuel entre un quai et un camion de livraison.
• Déchargement de colis lourds avec un diable dans une réserve ou un entrepôt.
• Liaison temporaire entre un quai d’expédition et une remorque.
• Passage de marchandises dans une zone logistique sans niveleur de quai fixe.
• Équipement mobile pour quais secondaires, sites multi-accès ou opérations ponctuelles.

Pont de liaison aluminium pour quai et camion

Ce pont de chargement aluminium assure la continuité entre votre quai et le plateau d’un camion ou d’une remorque lorsque leur hauteur n’est pas parfaitement identique.

Il est destiné au passage de marchandises avec un diable ou un transpalette manuel, et permet de réduire les manipulations à risque lors des opérations de réception, de préparation de commandes et d’expédition.

En créant une surface de franchissement stable, vous évitez que les roues d’un équipement de manutention se bloquent au bord du quai.

Vos opérateurs déplacent les charges avec davantage de régularité, ce qui limite les risques de chute de colis, de basculement du matériel et d’accident lors du transbordement.

Dénivelé maîtrisé selon la hauteur du véhicule

Les cinq versions disponibles couvrent des différences de niveau comprises entre +50 et +225 mm.

Vous choisissez la longueur adaptée à la hauteur habituelle du plateau de vos véhicules et à votre configuration de quai.

Le modèle de 750 mm couvre un dénivelé de +50 à +100 mm. Le modèle de 1 000 mm convient à une différence de niveau de +50 à +125 mm.

Les modèles de 1 200, 1 500 et 1 800 mm permettent respectivement de franchir des dénivelés allant jusqu’à +150, +190 et +225 mm.

La largeur totale constante de 1 250 mm procure une zone de passage confortable pour les transpalettes manuels et les diables, sans transformer durablement l’aménagement de votre quai.

Mise en place manuelle et maintien sécurisé

Le pont est amovible et se positionne rapidement lorsque le véhicule est à quai.

Deux découpes à chaque extrémité servent de poignées de préhension, ce qui facilite le portage et le placement par les équipes logistiques.

Deux cornières assurent une fonction de butée contre le plateau du camion.

Elles limitent le ripage du pont pendant les déplacements de marchandises, ce qui améliore la stabilité de la liaison entre le véhicule et le quai.

Pour les sites où le pont est déplacé fréquemment entre plusieurs portes de chargement, une paire de roulettes ou un chariot de transport en acier est disponible en option.

Cette configuration réduit les efforts de manutention lors du déplacement de l’équipement.

Aluminium durable pour flux logistiques

Fabriqué en aluminium, le pont de chargement supporte une utilisation régulière dans les zones de réception et d’expédition.

Son matériau inaltérable ne nécessite pas d’entretien particulier, ce qui en fait une solution pratique pour les entrepôts, dépôts, réserves de magasins, ateliers et plateformes logistiques.

Selon la configuration choisie, le pont supporte une charge maximale de 1 200 kg ou 600 kg.

Vérifiez la version correspondant à votre matériel de manutention, au poids total transporté et aux consignes internes de votre site avant mise en service.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistiques recherchant une liaison mobile entre un quai et les véhicules de livraison.
• Responsables d’entrepôt souhaitant sécuriser le passage des transpalettes manuels pendant le chargement et le déchargement.
• Chefs de quai confrontés à des différences de niveau variables entre les quais et les plateaux de camions.
• Responsables HSE souhaitant réduire les risques de chute de marchandises et de ripage au poste de transbordement.
• Sites industriels, réserves commerciales et dépôts ne disposant pas d’un niveleur de quai fixe.

Caractéristiques techniques