Remorque industrielle forte charge - Charge utile : 20 t - Dimensions : 11 m x 2,8 m - Freinage par inertie

Déplacez vos machines, outillages et ensembles mécano-soudés sans limiter votre organisation aux formats standards.

Cette remorque industrielle forte charge transporte jusqu’à 20 tonnes et se configure selon votre charge, vos parcours internes et votre engin de traction.

Son plateau sur mesure, jusqu’à 11 m de long et 2,8 m de large, assure une surface de transport adaptée aux pièces longues, lourdes ou hors gabarit.

Conçue en acier S235JR ou S355JR à forte épaisseur avec calcul de résistance, elle combine robustesse structurelle, stabilité de roulage et adaptation précise à vos contraintes de manutention.

Vous choisissez le type d’essieux, de roues, de freinage, de plancher, d’arrimage et d’interface de dépose afin de sécuriser chaque transfert.

Points Forts

• Charge jusqu’à 20 t : transportez des équipements industriels lourds avec une remorque dimensionnée pour votre charge et sa répartition.
• Plateau jusqu’à 11 x 2,8 m : manutentionnez des machines, châssis, moules ou pièces longues sans multiplier les opérations.
• Un ou deux essieux directeurs sur fusées : facilitez les manœuvres dans les ateliers, allées logistiques et zones de production.
• Freinage de parking manuel ou par inertie : sécurisez l’immobilisation et les déplacements de la remorque tractée.
• Attelage adaptable avant et arrière : connectez la remorque à vos engins motorisés et optimisez vos flux dans les deux sens.

Usages recommandés

• Transfert de machines-outils entre zones de production ou de maintenance.
• Acheminement de moules, outillages lourds et pièces de fonderie.
• Manutention de structures métalliques longues ou mécano-soudées.
• Approvisionnement de lignes d’assemblage avec équipements volumineux.
• Déplacement de charges hors gabarit sur site industriel, entrepôt ou chantier.

Remorque forte charge jusqu’à 20 tonnes

Cette remorque industrielle est conçue pour le transport interne de charges lourdes, encombrantes ou de formes spécifiques. Sa capacité pouvant atteindre 20 tonnes répond aux besoins de manutention de machines, sous-ensembles mécaniques, équipements de production, structures métalliques, moules et outillages.

La conception sur mesure commence par l’analyse de votre charge, de son centre de gravité, de ses dimensions et des contraintes de circulation sur votre site. Un visuel de la remorque vous permet de valider la configuration avant fabrication. Cette approche réduit le risque d’une solution inadaptée et facilite son intégration dans vos flux de production.

Plateau acier sur mesure jusqu’à 11 mètres

Le plateau peut atteindre 11 m de longueur et 2,8 m de largeur. Sa structure utilise des aciers S235JR ou S355JR à forte épaisseur, dimensionnés avec un calcul de résistance à la conception. Vous obtenez ainsi un support adapté à la masse transportée et à la distribution réelle de la charge.

Choisissez le revêtement qui correspond à votre environnement :

• Bois CP Marine encastré et vissé : protège certaines pièces tout en conservant une surface de pose stable.
• Tôle acier lisse ou larmée : apporte une résistance élevée aux chocs et une meilleure adhérence pour les opérateurs.
• Traverses bois ou métalliques : créent des points d’appui adaptés aux géométries particulières.

Des bandes rétro-réfléchissantes rouges et blanches sur le pourtour renforcent la visibilité de la remorque dans les ateliers, les zones de quai et les aires de circulation.

Essieux directeurs et traction industrielle

Disponible avec un ou deux essieux directeurs sur fusées, cette remorque monotrace reste maniable malgré son gabarit. Le timon articulé améliore la conduite dans les virages et facilite la circulation dans les allées de manutention.

Le timon d’attelage peut être positionné à l’avant ou à l’arrière. Cette configuration apporte plus de souplesse pour les opérations de traction, de desserte d’atelier et de repositionnement. La remorque est compatible avec tous types d’engins motorisés disposant de l’interface d’attelage adaptée.

Roues, freinage et équipements adaptés

Les pneus pleins souples limitent les risques d’immobilisation liés aux crevaisons. Selon le sol, la charge et les efforts de traction, les roues reçoivent un revêtement caoutchouc vulcanisé sur jantes en fonte ou polyuréthane.

Le freinage de parking manuel ou par inertie contribue à maintenir la remorque à l’arrêt durant les phases de chargement, de déchargement et de stationnement. Les anneaux d’arrimage sécurisent les charges transportées. Des interfaces spécifiques de dépose peuvent être intégrées afin de positionner vos pièces avec précision.

La finition comprend une peinture d’apprêt et un revêtement polyuréthane dans le coloris RAL de votre choix. Cette personnalisation facilite l’intégration de la remorque dans votre environnement industriel et votre identification visuelle.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistiques devant transporter des charges lourdes entre les zones de stockage, de production et d’expédition.
• Responsables de production recherchant une desserte fiable des postes d’assemblage et des lignes de fabrication.
• Équipes maintenance amenées à déplacer des machines, moteurs, outillages ou pièces lourdes.
• Responsables HSE souhaitant renforcer l’arrimage, la visibilité et la sécurité des transferts de charges.
• Acheteurs industriels recherchant une remorque sur mesure compatible avec leurs contraintes techniques et leur parc d’engins motorisés.