Robot mobile industriel de manutention - Charge utile : 500 kg - Charge tractée : 1500 kg - Vitesse : 5 km/h

Déplacer un châssis roulant, un chariot de production ou une structure technique lourde sans investir dans un équipement entièrement neuf : c'est le défi que résout le NODE 80 2M.

Ce module robotique mobile compact s'intègre directement sous votre structure existante grâce à son plateau d'interface, apportant une motorisation autonome sans remplacement complet de l'équipement.

Avec ses deux moteurs de 3 kW délivrant chacun 200 Nm de couple, il transforme un châssis passif en solution de manutention motorisée, pilotable par radiocommande ou automatisée via suivi de ligne magnétique et positionnement GPS RTK centimétrique.
 

Points forts

• Capacité de charge de 500 kg par Node : Répond aux besoins de manutention de structures moyennes à lourdes, avec possibilité de coupler plusieurs Nodes pour les configurations les plus exigeantes.
• Capacité de traction de 1 500 kg par Node : Permet de tracter des chariots ou remorques chargés sur de longs trajets industriels sans effort opérateur.
• Format compact de 780 x 470 mm : S'intègre sous des structures existantes même dans les ateliers à espace contraint.
• Direction libre à ±170° : Offre une manœuvrabilité précise dans les allées étroites et les zones de production denses.
• Automatisation progressive (suivi de ligne magnétique, GPS RTK, radar anti-collision) : Permet de démarrer en pilotage manuel puis d'évoluer vers un flux automatisé sans changer de matériel.

Usages recommandés

• Motorisation de châssis roulants et structures techniques sur mesure
• Déplacement de chariots de production entre postes de travail
• Intralogistique et transport de charges lourdes ou atypiques en atelier
• Automatisation progressive de flux logistiques internes
• Transport répétitif sur sites industriels à espace limité

Une motorisation additive plutôt qu'un remplacement

Le NODE 80 2M répond à une problématique récurrente en environnement industriel : comment motoriser un équipement existant, châssis roulant ou structure technique, sans engager le coût et la complexité d'un remplacement intégral ? Grâce à son plateau supérieur d'interface de 480 x 430 mm, le module vient se glisser sous la structure cliente et lui transmettre une capacité de déplacement motorisée.
Cette approche modulaire réduit le temps d'intégration et préserve l'investissement déjà réalisé sur l'équipement existant.
La plaque percée multiusage facilite la fixation sur des châssis aux configurations variées, ce qui élargit le champ d'application du module à des structures non standardisées.

Performance de traction et de charge

Chaque Node embarque deux moteurs de 3 kW, développant un couple maximal de 200 Nm chacun, ce qui autorise une charge utile de 500 kg et une capacité de traction de 1 500 kg par module.
Cette réserve de couple assure un démarrage progressif même en charge, limitant les à-coups sur les structures transportées.
La vitesse atteint 15 km/h en pilotage manuel et se limite à 5 km/h en mode automatisé, un compromis qui privilégie la sécurité lors des déplacements sans supervision directe.
Le freinage repose sur des freins à tambour actionnés par vérin électrique, dimensionnés pour un usage intensif en environnement industriel.
Lorsque la masse ou les dimensions de la structure dépassent la capacité d'un seul module, plusieurs Nodes peuvent être associés au sein d'une même solution, ce qui permet d'adapter la motorisation à des équipements de plus grand gabarit sans changer de technologie.

Autonomie et automatisation progressive

La batterie Lithium-Ion de 756 Wh (15 Ah) offre une autonomie d'environ 10 km, rechargeable en 2h30 sur une simple prise 220 V / 16 A, ce qui simplifie l'installation en atelier sans infrastructure électrique dédiée.
Un système de LED (vert, orange, rouge) signale l'état opérationnel du module, facilitant la supervision visuelle par les opérateurs.
Côté pilotage, le NODE 80 2M fonctionne par radiocommande pour un usage manuel immédiat, tout en intégrant les briques technologiques nécessaires à une automatisation progressive : suivi de ligne magnétique pour les trajets répétitifs, positionnement GPS RTK centimétrique pour une précision de navigation extérieure, et un radar de détection d'obstacles pour la sécurité des déplacements.
Cette architecture permet à l'utilisateur de démarrer en mode manuel puis de migrer vers un flux automatisé sans changer de matériel.
Les roues, disponibles en version mixte ou agraire gonflable, peuvent être remplacées par des pneus increvables en option, un choix pertinent pour les environnements à risque de crevaison (débris métalliques, sols irréguliers).

À qui s'adresse ce produit ?

• Responsables de production cherchant à motoriser des chariots ou châssis existants sans remplacement d'équipement
• Intégrateurs et fabricants de structures techniques sur mesure nécessitant un module de mobilité rapportée
• Responsables intralogistique souhaitant automatiser progressivement les déplacements internes entre postes de travail
• Ateliers industriels à espace contraint recherchant une solution compacte et modulaire
• Sites nécessitant le transport de charges lourdes ou atypiques (jusqu'à 1 500 kg en traction) sur des trajets répétitifs