Cloison utilitaire Peugeot Bipper / Citroën Nemo - Avec vitre sécurit - Trappe côté passager - Isolation phonique et thermique

Sécurisez la cabine de votre Peugeot Bipper ou Citroën Nemo avec une cloison utilitaire spécifiquement conçue pour les véhicules équipés d’une porte latérale.

Ajustée aux contours du fourgon, elle sépare efficacement le conducteur de la zone de chargement afin de limiter les projections de matériel et d’améliorer le confort pendant les tournées.

Sa moquette épaisse côté cabine renforce l’isolation phonique et thermique, tandis que la vitre Securit centrale conserve une vue sur le fourgon et permet d’utiliser le rétroviseur intérieur.

La trappe côté passager facilite aussi le transport d’objets longs lorsque le siège est abaissé. La pose, réalisée avec les rivets pop étoiles fournis, ne demande que 8 à 10 minutes.

Les points forts

• Compatibilité Bipper et Nemo : adaptation précise aux contours des utilitaires avec porte latérale.
• Pose en 8 à 10 minutes : rivets pop étoiles fournis pour installer rapidement la cloison.
• Moquette isolante côté chauffeur : réduit les nuisances sonores et les variations thermiques venant du chargement.
• Vitre Securit centrale : permet de surveiller la zone fourgon et de conserver une visibilité arrière.
• Trappe côté passager : crée un passage pratique pour les objets longs avec siège abaissé.

Usages recommandés

• Transport d’outillage, coffrets et consommables pour les artisans itinérants.
• Tournées de maintenance, dépannage et service après-vente en milieu urbain.
• Livraison de colis, pièces détachées et petits équipements professionnels.
• Transport de tubes, gaines, tasseaux ou profilés via la trappe et le siège passager abaissé.
• Aménagement de véhicules de techniciens, plombiers, électriciens ou climaticiens.

Cloison adaptée aux Peugeot Bipper et Citroën Nemo

Cette cloison de séparation est destinée aux Peugeot Bipper et Citroën Nemo équipés d’une porte latérale.

Sa forme suit les contours du véhicule afin de créer une séparation nette entre la cabine et l’espace de chargement.

Elle constitue un arrêtoir de charge utile pour les professionnels qui transportent quotidiennement de l’outillage, des caisses, des colis, des mallettes de maintenance ou des consommables.

En séparant le conducteur de la partie fourgon, elle limite l’exposition de la cabine aux déplacements du matériel lors des trajets, freinages et manœuvres.

Isolation cabine pour les tournées quotidiennes

Une épaisse moquette habille le côté chauffeur de la cloison.

Ce revêtement améliore l’isolation phonique et thermique entre la cabine et le compartiment de chargement.

Pour un technicien qui enchaîne les interventions, cette séparation contribue à rendre les déplacements plus confortables.

Elle limite les bruits provenant des équipements stockés à l’arrière et réduit les échanges thermiques avec la zone de chargement.

Visibilité sur la zone de chargement

La cloison intègre une vitre Securit positionnée au centre.

Elle permet au conducteur de garder un contrôle visuel sur l’intérieur du fourgon tout en maintenant une séparation physique entre le poste de conduite et les marchandises.

Cette vitre facilite également l’utilisation du rétroviseur intérieur lorsque la configuration du véhicule le permet.

Vous conservez ainsi une meilleure perception de l’arrière du véhicule, notamment lors des déplacements avec des charges réparties dans le compartiment fourgon.

Trappe pour le transport de longueurs

La trappe placée côté passager donne accès à la zone avant lorsque vous abaissez le siège.

Cette configuration permet de mieux exploiter le volume utile du Bipper ou du Nemo pour des objets longs.

Elle est particulièrement adaptée au transport de gaines, tubes, profilés, tasseaux ou autres fournitures d’intervention difficiles à loger dans la longueur standard du compartiment arrière.

Vous conservez ainsi un véhicule compact pour les tournées urbaines tout en répondant à des besoins ponctuels de transport de longueurs.

Installation rapide avec fixations fournies

La pose s’effectue en 8 à 10 minutes avec les rivets pop étoiles inclus.

Cette installation rapide est un avantage pour les gestionnaires de flotte, aménageurs VUL et artisans qui souhaitent sécuriser un véhicule sans immobilisation prolongée.

À qui s’adresse ce produit ?

• Artisans plombiers, électriciens et climaticiens transportant outils, gaines et petites longueurs.
• Techniciens de maintenance, SAV et dépannage ayant besoin d’une cabine mieux isolée.
• Entreprises de livraison urbaine transportant colis, pièces et petits équipements.
• Responsables de flotte équipant des Peugeot Bipper ou Citroën Nemo à porte latérale.
• Aménageurs de véhicules utilitaires recherchant une cloison rapide à installer, vitrée et équipée d’une trappe pour charges longues.