Chariot élévateur électrique 1000 kg - Levée 3000 mm

Ce chariot électrique à timon est un appareil de levage contrebalancé et avec des têtes preneuses mobiles en fer forgé.

Agile et maniable, ce matériel de manutention est conçu sans jambes de support pour la manutention de tous types de palettes. 

Ce chariot élévateur abrite une large plateforme sur laquelle les charges peuvent être installées.

Ce matériel de levage est fabriqué dans une finition de haute qualité (même pour les environnements pharmaceutiques).



Avantages :

- Sans jambes de support pour la manutention de tous types de palettes.
- Plaque FEM2 sur laquelle on peut attacher une grande variété d'accessoires comme les pinces et les basculeurs.
- Batterie de traction avec grande autonomie (24V 370Ah) avec chargeur à haute fréquence intégré.
- Coffre et timon avec degré de protection IP55 contre la pénétration de poussières et les éclaboussures d'eau.
- Personnalisations sur demande du client de vitesse de translation chariot et la montée du montant.
- Finitions du chariot de haute qualité (même pour les environnements pharmaceutiques).

Caractéristiques :

- Matériel : acier peint
- Dimensions : L 2950 x l 970 x H 1950 mm
- Hauteur de soulèvement max : 3 000 mm
- Portée max : 1000 kg
- Poids : 2000 kg
- Soulèvement : 1 mm
- Actionnement : électriques à timon
- Type de récipient : divers
- Utilisation : manipulation en général
 

Sécurités :

- Carénages de sécurité
- Bouton d'urgence (coupe-batteries) en position facile à actionner.
- Alarme de recul
- Fusible pour les surcharges de tension électrique.
- Fonction "vitesse réduite" quand le fût est à une hauteur supérieure à 300 mm.
- Pour manœuvrer en toute sécurité dans des espaces réduits.
- Système qui empêche le démarrage accidentel : il détecte l'angle d'inclinaison minimal (vous pouvez demander également l'angle maximal) du timon par rapport à la verticale, en permettant l'activation seulement avec l'opérateur dans une position de conduit
- Système anti-écrasement de l'opérateur, intégré dans la tête du timon : il empêche l'écrasement de l'opérateur, quelle que soit sa position et la taille.
- Vanne de blocage des fûts pour empêcher la chute accidentelle du fût en cas de rupture des tubes hydrauliques.