Découvrez la série de moteurs réducteurs d'engrenages, caractérisée par la combinaison d'arbres coaxiaux d'entrée et de sortie ainsi que par deux trains d'engrenages hélicoïdaux.
Ces moteurs réducteurs se distinguent par leur compacité élevée et leur fonctionnement silencieux.
Caractéristiques de construction: robustesse et fiabilité
La série mrh se compose de réducteurs coaxiaux équipés d'engrenages cylindriques hélicoïdaux en acier f-1540 cémenté (dureté 58-60 rockwell c), avec des flancs de dents rectifiés selon la norme 6 din 3962.
Les arbres sont en acier f-1255 trempé (dureté 56-62 rockwell).
Leur structure en fonte grise gg-25 garantit une résistance exceptionnelle à la fatigue, aux vibrations, et aux autres contraintes lors du montage.
De plus, les joints en nitrile butadiene conformes à la norme din 3760, les roulements de haute qualité, ainsi que la finition epoxi (deux composants) et vernis monocouche (deux composants) en couleur grise (ral 7672) font de ce réducteur le plus compétitif du marché.
Position de montage: assurez un fonctionnement optimal
Lors de l'installation d'un moteur réducteur, il est essentiel de prendre en compte les points suivants pour garantir un fonctionnement optimal :
- Fixation solide : fixez-le sur une surface plane pour éviter les vibrations indésirables et les tensions inutiles.
- Gestion des charges : pour des charges irrégulières ou des démarrages continus, envisagez l'ajout d'accouplements élastiques, d'embrayages, de limiteurs de couple, etc.
- Peinture : si vous prévoyez de peindre le réducteur, veillez à protéger les joints pour qu'ils ne se dessèchent pas et restent étanches.
- Tolérances mécaniques : respectez les tolérances iso h7 ou h6 pour les pièces mécanisées installées sur les arbres de sortie.
- Entretien du moteur réducteur: longévité assurée
Les moteurs réducteurs des tailles mhr ñ71, mrh ñ80 et mrh ñ90 sont équipés d'un système de lubrification permanente, éliminant ainsi le besoin d'entretien particulier.
En revanche, pour les autres tailles de réducteurs sans lubrification permanente, il est recommandé de changer l'huile après les 300 premières heures de fonctionnement.
Utilisez une huile de nettoyage telle que le renoclean histol de fuchs lubricantes s.A. Ou une huile similaire, et contrôlez les niveaux.
Réalisez un changement d'huile toutes les 4000 heures de travail en suivant les instructions relatives à la lubrification, en évitant de mélanger des huiles synthétiques avec des huiles minérales.
Lubrification du moteur réducteur: des performances optimales
Les tailles mrh-71, mrh-80 et mrh-90 de la série mrh sont équipées en usine d'un système permanent de lubrification avec des huiles raffinées de haute qualité, offrant une protection anti-oxydation et anti-usure, ainsi que des agents protecteurs pour le fer, le cuivre et les alliages.
Ces modèles ne nécessitent aucune maintenance.
Pour les autres tailles de moteurs réducteurs, le client devra fournir l'huile nécessaire avant la mise en service, en utilisant les bouchons de remplissage, de niveau et de vidange d'huile fournis.