Composants de bus de terrain - Informatique industriel - Techni-Contact

Composants de bus de terrain

E/S pour tous les bus de terrain usuels

Code fiche produit :415096
Prix sur demande
4.3/5
Qualité de service garantie



Composants de bus de terrain Cette société propose une large gamme de composants de bus de terrain pour tous les systèmes courants d’E/S et de systèmes de bus de terrain. Avec les bornes d’E/S au degré de protection IP 20 ...

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Description
Composants de bus de terrain

Cette société propose une large gamme de composants de bus de
terrain pour tous les systèmes courants d’E/S et de systèmes de
bus de terrain. Avec les bornes d’E/S au degré de protection IP 20
et les modules de boîtier IP 67, on dispose d’un programme
complet pour tous les types de signaux ad hoc et systèmes de
bus de terrain. Lightbus est un système de bus de terrain
sûr et rapide, particulièrement adapté aux exigences de la
technique d’automatisation. EtherCAT, le bus de terrain Ethernet
temps réel, est un des développements du système Lightbus.

Avec EtherCAT, on atteint des nouvelles dimensions dans les
performances de réseau. Les cartes PC de bus de terrain ont été
développées tout spécialement pour des commandes rapides
et des tâches en temps réel, couvrant ainsi une large plage
d’application. L’offre d‘E/S est complétée par des kits de câbles
appropriés ainsi que par des outils de programmation et de
confi guration ad hoc. Grâce au grand choix en composants E/S,
il est possible de sélectionner le système de bus le plus adéquat
pour chaque cas d’application.



Différents bus de terrain :

EtherCAT
EtherCAT (Ethernet for Control and Automation Technology) est la solution Ethernet
pour l’automatisation industrielle. Elle se caractérise par des performances exceptionnelles
et une utilisation particulièrement simple.
Lightbus
Ce système de bus à fi bre optique éprouvé se distingue par son immunité
particulière aux parasites, sa facilité d’installation et son trafi c de données cyclique
et déterministe rapide.
PROFIBUS
PROFIBUS est largement utilisé comme bus rapide pour les composants périphériques
décentralisés (PROFIBUS-DP). Outre les bus PROFIBUS-DP et -FMS, la société prend
également en charge le nouveau standard PROFIBUS-MC pour les communications
d’entraînement.
Interbus
Interbus est simple à configurer, rapide et fiable. Le protocole avec registre à décalage
de ce système maître-esclave est extrêmement efficace pour les communications
cycliques.
CANopen
CANopen permet, par une utilisation efficace de la bande passante du bus, un temps
de réaction rapide du système pour des taux de transfert de données comparativement
faibles. Les avantages typiques des réseaux CAN, à savoir la sécurité élevée des données
et la capacité multi-maîtres, restent ainsi préservés.
DeviceNet
DeviceNet est un système de bus capteur/actionneur, qui provient à l’origine des
États-Unis et s’est depuis largement implanté en Europe. DeviceNet est basé sur
le bus CAN (Controller-Area-Network).
ControlNet
ControlNet est un système de bus de terrain normalisé et ouvert. Ce protocole
permet d’échanger des données cycliques et acycliques, sans incidence mutuelle, par
l’intermédiaire du bus.
SERCOS interface
Le SERCOS interface a été à l’origine développé comme système de bus à fi bre
optique rapide pour les entraînements. Ses avantages, tels que des taux de transfert
de données élevés et des cycles courts, peuvent désormais être utilisés pour les
périphériques d’E/S, grâce au coupleur de bus SERCOS.
Ethernet
Ethernet est le principal standard utilisé dans le secteur tertiaire. Ses avantages,
tels que des taux de transfert de données élevés, des possibilités d’intégration simplifi
ées dans les réseaux existants et la grande diversité des services et interfaces,
s’appliquent également aux produits Ethernet proposés par cette société.
USB
USB est devenu une interface standard dans le domaine de la micro-informatique. Grâce à
ses vitesses de transmission élevées, à la souplesse de sa topologie par des concentrateurs
(« hub ») intégrés et au coupleur de bus USB, ce système peut remplacer le bus de terrain pour de petites extensions.
Modbus
Modbus est un protocole de communication série ouvert, basé sur l’architecture maître/
esclave. Il est très largement utilisé grâce à sa simplicité de mise en oeuvre sur n’importe
quelle interface sérielle.
Fipio
FIP correspond à la norme européenne EN 50170 et est supporté indépendamment
des constructeurs par l’association WorldFIP. Les performances de ce bus peuvent être
adaptées à l’application par des échanges périodiques et apériodiques de variables et
d’informations.
CC-Link
CC-Link (Control & Communication Link) est un système ouvert de bus permettant la communication
entre les niveaux de commande et de bus de terrain, présent principalement
sur le marché asiatique.
RS232/RS485
Les interfaces série RS232 et RS485 « classiques» demeurent extrêmement répandues.
Les modules d’E/S RS485/RS232 utilisent un protocole de communication série ouvert et simple, facile à mettre en oeuvre.

Documentation complémentaire

Demande de prix pour Composants de bus de terrain

  • PIERRE le 14/04/2008 - Test