Réhausse de quai mobile - Capacité statique : 5000 kg - Hauteur : 350 à 800 mm - Dimensions : L.15030 x l.3470 mm

Votre quai accueille surtout des semi-remorques, mais vous devez aussi y décharger des véhicules utilitaires légers dont le plancher est plus bas ? Cette rehausse de quai mobile élève le VUL pour faciliter la liaison avec le quai et son niveleur lorsqu’il est présent.

Après l’opération, vous pouvez déplacer la plateforme et rendre le poste aux semi-remorques, sans fixation au sol ni modification du quai.

Points forts

• Hauteur réglable de 350 à 800 mm : adaptez le poste aux différents VUL accueillis.
• Capacité statique de 5 000 kg : une donnée précise pour vérifier l’adéquation avec votre véhicule et son chargement.
• Quatre béquilles à crémaillère : réglables deux par deux pour ajuster la hauteur et créer, si nécessaire, une légère inclinaison vers le quai.
• Caillebotis cranté antidérapant : surface de roulement galvanisée à chaud.
• Roulettes et fourreaux pour fourches : déplacez la structure pour restituer le quai à son usage habituel.

Usages recommandés

• Réception de VUL à plancher bas sur un quai desservant habituellement des semi-remorques.
• Chargement et déchargement de vans sur un poste logistique partagé.
• Adaptation de la hauteur du véhicule à un quai équipé d’un niveleur.
• Exploitation d’un quai dans un bâtiment loué, sans fixation au sol.
• Manutention avec chariot élévateur, gerbeur ou transpalette, sous réserve de vérifier leur compatibilité avec l’installation et la charge admissible.

Rehausse mobile pour quai partagé

Cette plateforme répond à un écart fréquent dans les opérations de transbordement : le plancher d’un VUL se situe plus bas que celui des semi-remorques habituellement reçues au quai.
Le véhicule monte sur la rehausse afin de rapprocher son plancher du niveau du poste de chargement.
Lorsque le VUL repart, la structure peut être déplacée.
Le quai redevient disponible pour les semi-remorques.
Aucune fixation au sol ni modification du quai n’est nécessaire, un point particulièrement utile pour les exploitants locataires et les bailleurs de surfaces logistiques.

Réglage en hauteur et implantation

La hauteur est ajustable de 350 à 800 mm au moyen de quatre béquilles à crémaillère réglables deux par deux.
Vous pouvez ainsi adapter l’installation aux VUL reçus et, si nécessaire, donner à la plateforme une légère inclinaison vers le quai.
La liaison avec un niveleur, lorsqu’il existe, doit être vérifiée selon la configuration du poste.
La rehausse mesure 15 030 mm de longueur totale et 3 470 mm de largeur totale.
Sa capacité statique est de 5 000 kg.
Cette valeur ne doit pas être interprétée comme une capacité dynamique sans validation technique complémentaire.

Structure et accès chauffeur

La structure associe les aciers ST37 (S235JR) et ST52 (S355J2+N).
Sa surface de roulement est un caillebotis galvanisé à chaud, cranté et antidérapant, de maille 34 × 38 × 40 mm et d’épaisseur 4 mm.
Une glissière périphérique UPN 160 et des rambardes démontables de 1 100 mm équipent la plateforme.
Le chauffeur dispose d’un escalier et d’une passerelle avec main courante et barrière de sécurité.
Des roulettes industrielles et des fourreaux pour fourches permettent le déplacement de la structure.

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistiques : recevoir des VUL et des semi-remorques sur un même poste.
• Exploitants locataires et bailleurs : adapter un quai sans intervention permanente sur le bâtiment.
• Responsables techniques : disposer d’un réglage en hauteur et vérifier l’intégration aux équipements existants.
• Acheteurs B2B : sélectionner une plateforme neuve, disponible sur commande de production, avec une garantie de 12 mois sur les productions et des pièces détachées en stock dans un entrepôt français.