Rampe de chargement désaccouplable pour engins - Capacité statique : 15 à 50 t - Largeur utile : 3000 mm - Hauteur de levée : 1200 à 1650 mm

La rampe de quai mobile large désaccouplable AZ RAMP KING VERSION BIG FOOT est conçue pour charger et décharger des engins lourds, très larges ou à usages spécifiques lorsque les rampes conventionnelles limitent vos opérations.

Disponible en 4 versions de capacité, de 15 à 50 tonnes, elle associe une large surface de roulement antidérapante, un long plan horizontal et une conception désaccouplable en deux éléments mobiles indépendants.

Vous adaptez ainsi votre accès à la largeur réelle de vos matériels agricoles, engins de BTP, véhicules militaires, matériels de déchetterie ou machines industrielles.

La mise à niveau par manivelle hydraulique, les béquilles de support adaptatives et les chaînes d'arrimage contribuent à stabiliser l'ensemble lors des opérations de franchissement vers un quai, un plateau ou une zone de chargement.

Points Forts

• 4 versions disponibles de 15 à 50 tonnes : choisissez une rampe adaptée au poids de vos engins, à la hauteur de votre quai et à votre environnement d'exploitation.
• Conception désaccouplable en deux éléments indépendants : adaptez l'écartement des rampes à la voie des roues, aux chenilles et aux machines de grande largeur.
• Largeur utile jusqu'à 3,04 m en configuration accouplée : facilitez le passage d'engins agricoles, matériels BTP, véhicules blindés et équipements de manutention volumineux.
• Plan horizontal jusqu'à 3,80 m : assure une transition plus stable entre le sol et le quai pour les équipements roulants ou chenillés.
• Surface galvanisée antidérapante et 4 chaînes d'arrimage : sécurisent le franchissement et la stabilisation de la rampe avant le passage de l'engin.

Usages recommandés

• Chargement et déchargement de matériels agricoles larges sur quai, plateau ou remorque.
• Accès de mini-chargeuses, chargeuses, pelles, compacteurs, dumpers et engins chenillés.
• Manutention de véhicules militaires, véhicules blindés et engins de combat.
• Opérations en casse automobile, centre VHU, déchetterie et plateforme de tri.
• Transfert d'équipements industriels volumineux ou de machines à voie variable.

Une rampe de quai mobile pour engins lourds et hors gabarit

La rampe de quai mobile large désaccouplable AZ RAMP KING VERSION BIG FOOT répond aux opérations de chargement et déchargement pour lesquelles la largeur, le poids ou la configuration de l'engin rendent une rampe standard inadaptée. Sa conception en deux parties identiques, mobiles et indépendantes, permet une utilisation en configuration assemblée ou séparée.

Cette modularité répond aux besoins des entreprises de BTP, exploitations agricoles, sites industriels, centres de tri et professionnels de la défense. Vous positionnez les deux parties selon la voie des roues, des chenilles ou du train roulant de votre engin. Vous disposez ainsi d'un accès au quai adapté, y compris pour les matériels larges ou hors gabarit.

4 versions disponibles selon votre capacité de charge

La gamme AZ RAMP KING VERSION BIG FOOT comprend quatre déclinaisons. Chaque modèle conserve le principe de rampe mobile désaccouplable, mais propose une capacité de charge et des dimensions adaptées au type d'engin à transférer.

• AZ RAMP KING VERSION BIG FOOT LLO 15 T : cette version supporte une charge maximale de 15 000 kg. Elle mesure 11,70 m de long, avec un plan horizontal de 3,80 m et un plan incliné de 7,90 m. En configuration accouplée, sa largeur utile atteint 3,04 m. Une fois désaccouplée, chaque partie présente une largeur de 1,524 m. La hauteur est réglable de 1,20 à 1,65 m et la pente varie de 15,18 à 20,88 %. Sa lèvre pénétrante de 30 cm facilite l'appui sur le quai ou le plateau.
• AZ RAMP KING VERSION BIG FOOT LLO 25 T : cette version offre les mêmes dimensions que le modèle 15 T, avec une capacité portée à 25 000 kg. Sa longueur totale est de 11,70 m, dont 3,80 m de plan horizontal et 7,90 m de plan incliné. Elle offre une largeur utile de 3,04 m lorsqu'elle est accouplée et une largeur de 1,524 m par partie en position désaccouplée. Elle se règle de 1,20 à 1,65 m et propose une pente comprise entre 15,18 et 20,88 %. La lèvre pénétrante de 30 cm garantit une liaison adaptée avec le quai.
• AZ RAMP KING VERSION BIG FOOT L 50 T : conçue pour les matériels très lourds, cette version supporte jusqu'à 50 000 kg. Sa longueur totale de 13,40 m comprend un plan horizontal de 2,40 m et un plan incliné de 11 m. Sa largeur utile en position accouplée est de 3 m, tandis que chaque partie désaccouplée mesure 1,50 m de large. La mise à niveau s'effectue entre 0,90 et 1,45 m. Sa lèvre pénétrante de 22 cm permet l'appui sur le quai. La surface de roulement galvanisée à chaud, antidérapante et auto-nettoyante est adaptée aux chantiers, sites de traitement des déchets et opérations intensives.
• AZ RAMP KING VERSION BIG FOOT L 50 T FULL GALVA : cette configuration correspond à la version 50 T avec l'option de galvanisation à chaud intégrale. Elle conserve une capacité de 50 000 kg, une longueur totale de 13,40 m, une largeur utile de 3 m une fois les parties accouplées et une largeur de 1,50 m par rampe indépendante. La finition FULL GALVA apporte une protection renforcée contre la corrosion dans les environnements exposés aux intempéries, à l'humidité, aux boues, aux déchets ou à un usage extérieur intensif.

Stabilité, adhérence et réglage au quai

La mise à niveau par manivelle hydraulique permet d'ajuster la hauteur de la rampe au quai, au plateau ou à la remorque. Cette fonction aide l'opérateur à créer une liaison adaptée à son point de chargement et à la hauteur du véhicule.

Les quatre béquilles de support à têtes adaptatives participent à la stabilité de la rampe en position d'utilisation. Deux béquilles de soutien réglables complètent l'appui. Les quatre chaînes d'arrimage permettent de fixer la rampe au support avant le chargement ou le déchargement de l'engin.

Les versions 15 T et 25 T reçoivent un plateau plein galvanisé à chaud antidérapant et sont montées sur pneus pleins souples. La version 50 T dispose d'une surface de roulement galvanisée à chaud, antidérapante et auto-nettoyante, montée sur pneus. Ces équipements favorisent l'adhérence des roues et chenilles, tout en facilitant le déplacement de la rampe sur site.

Options disponibles pour la version 50 T

• Galvanisation à chaud intégrale FULL GALVA : renforce la protection contre la corrosion sur les sites humides, exposés aux boues ou soumis à un usage intensif en extérieur.
• Rambardes latérales de 350 mm : créent un repère de guidage pour les roues et limitent les écarts de trajectoire pendant le franchissement.
• Rambardes latérales de 1 200 mm : apportent une protection latérale plus haute lorsque votre organisation impose un guidage renforcé.
• Double fourreaux de fourches transversaux : permettent le déplacement et le repositionnement de la rampe à l'aide d'un chariot élévateur.

À qui s'adresse ce produit ?

• Entreprises de travaux publics chargeant des pelles, chargeuses, compacteurs, dumpers ou engins à chenilles.
• Exploitations agricoles et CUMA manipulant tracteurs, matériels de récolte et équipements agricoles de grande largeur.
• Casses automobiles, centres VHU, déchetteries et plateformes de tri manipulant véhicules et engins lourds.
• Sites industriels transférant des machines volumineuses entre le sol, un quai, un plateau ou une remorque.
• Entreprises de défense, de sécurité ou de logistique spécialisée utilisant des véhicules militaires, blindés et engins de combat.
• Loueurs de matériels recherchant une rampe mobile compatible avec des équipements de largeurs différentes.