Rampe de chargement mobile galva - Capacité statique : 8 t à 20 t - Largeur utile : 1960 mm - Longueur totale : 10550 mm

La gamme AZ RAMP STAR FULL GALVA apporte une solution mobile pour charger et décharger vos camions, conteneurs et wagons lorsque votre entrepôt ne possède pas de quai fixe.

Développée pour les conditions d’exploitation difficiles, elle convient particulièrement aux sites soumis à l’humidité, aux atmosphères salines, aux projections d’eau ou à certains environnements chimiques.

Grâce à sa surface de roulement en caillebotis galvanisé à chaud de 40 mm, cette rampe favorise l’adhérence des chariots élévateurs et résiste durablement à la corrosion.

La gamme se décline en cinq versions : STAR-8T, STAR-10T, STAR-12T, STAR-15T et STAR-20T FULL GALVA.

Vous sélectionnez ainsi la capacité adaptée au poids total de votre engin de manutention, de sa charge, de sa palette et de ses éventuels accessoires.

Points Forts

• 5 capacités de 8 à 20 tonnes : choisissez une rampe mobile cohérente avec le poids total circulant et votre niveau de manutention.
• Traitement FULL GALVA : la galvanisation à chaud protège la structure et la surface de roulement contre la corrosion pour un usage extérieur intensif.
• Hauteur de levée de 1,00 à 1,60 m : adaptez la rampe au plancher des camions, conteneurs et wagons.
• Pente réglable de 16,5 à 22,37 % : créez un accès adapté à la circulation des engins roulants de manutention.
• Équipements de stabilisation inclus : les quatre pieds à têtes adaptatives et les deux chaînes d’arrimage contribuent à sécuriser la rampe pendant les opérations.

Usages recommandés

• Chargement de palettes dans des camions et semi-remorques depuis une zone logistique dépourvue de quai.
• Déchargement de conteneurs maritimes avec un chariot élévateur, un gerbeur ou un transpalette adapté.
• Transbordement de marchandises entre une cour de stockage, une usine ou un entrepôt et un véhicule de transport.
• Opérations de manutention sur sites industriels, logistiques, portuaires, humides ou soumis à une atmosphère saline.
• Aménagement de centres de formation de caristes pour les exercices associés aux catégories 1 et 3 de la recommandation R.489.

Une rampe de chargement mobile pour travailler sans quai fixe

La rampe de chargement mobile AZ RAMP STAR FULL GALVA relie le niveau du sol au plancher d’un camion, d’un conteneur ou d’un wagon. Elle permet de charger et décharger des palettes avec un chariot élévateur 3 ou 4 roues, un gerbeur, un transpalette ou un autre matériel roulant compatible.

En créant un accès de circulation directement depuis votre cour, elle limite la dépendance à un quai de chargement permanent. Vous pouvez installer la rampe au point de réception ou d’expédition le plus pertinent, ce qui aide à maintenir la continuité des flux dans les entrepôts, les sites industriels et les plateformes de distribution.

Cinq versions pour dimensionner votre capacité de charge

La gamme AZ RAMP STAR FULL GALVA est proposée en cinq versions. Elles conservent le même principe de rampe mobile galvanisée, tout en répondant à des besoins de capacité différents :

• STAR-8T FULL GALVA : capacité de charge de 8 000 kg, adaptée aux opérations courantes de palettes avec des chariots élévateurs compatibles.
• STAR-10T FULL GALVA : capacité de charge de 10 000 kg, pour les flux nécessitant une charge admissible plus élevée.
• STAR-12T FULL GALVA : capacité de charge de 12 000 kg, conçue pour les charges industrielles importantes et les engins de manutention plus lourds.
• STAR-15T FULL GALVA : capacité de charge de 15 000 kg, destinée aux applications de manutention lourde exigeant une rampe mobile renforcée.
• STAR-20T FULL GALVA : capacité de charge de 20 000 kg, prévue pour les opérations très lourdes et les configurations nécessitant une capacité maximale.

Pour choisir le bon modèle, calculez le poids total en mouvement : poids du chariot élévateur ou du matériel de manutention, poids de l’opérateur, poids de la palette, poids de la charge et poids des accessoires. Cette approche vous aide à maintenir une marge d’exploitation adaptée à votre activité.

Protection anticorrosion pour les environnements exigeants

La conception FULL GALVA est pertinente pour les entreprises qui utilisent leur rampe de manière régulière en extérieur, dans des zones humides, des sites portuaires, des environnements salins ou des secteurs soumis à des agents chimiques. La galvanisation à chaud forme une protection durable contre la corrosion et contribue à préserver la structure dans le temps.

La surface de roulement en caillebotis galvanisé à chaud de 40 mm facilite l’évacuation de l’eau et des salissures tout en renforçant l’adhérence sous les roues de l’équipement. AZ RAMP annonce une garantie de 20 ans sur la surface de roulement de la gamme FULL GALVA.

Dimensions adaptées aux véhicules de transport

Les rampes de la gamme présentent une longueur totale déployée de 10,55 m, une largeur totale de 2,07 m et une largeur utile de circulation de 1,96 m. La plateforme horizontale de 3,31 m facilite l’approche du véhicule, tandis que le plateau d’entrée de 2,10 m accompagne l’engagement du matériel de manutention.

La hauteur de levée réglable de 1,00 à 1,60 m permet d’adapter le raccordement à différentes hauteurs de plancher. Selon le réglage de hauteur, la pente varie de 16,5 à 22,37 %. Le plateau d’entrée et les lèvres de sortie rabattables hydrauliquement facilitent l’installation et le repli de la rampe entre deux opérations.

Stabilité et équipements de sécurité

Les rails latéraux démontables de 35 cm de hauteur accompagnent la circulation de l’engin sur le plan incliné. Les quatre pieds de support à têtes adaptatives stabilisent la rampe sur sa zone d’implantation. Les deux chaînes d’arrimage incluses assurent la liaison avec le véhicule afin de limiter les déplacements pendant le chargement ou le déchargement.

Selon vos contraintes de site, la rampe peut recevoir une zone de refuge de 500 mm avec buttoirs de quai intégrés, des rambardes latérales de 1 200 mm, des béquilles électriques, des lèvres basculantes électriques avant et arrière, des fourreaux de fourches transversaux ou un tunnel bâché.

À qui s’adresse cette gamme ?

• Responsables logistiques qui doivent charger et décharger des véhicules sans quai de chargement permanent.
• Entrepôts, sites de production et plateformes de distribution ayant des flux de palettes variables.
• Entreprises implantées dans des environnements humides, salins, chimiques ou portuaires qui recherchent une rampe mobile galvanisée.
• Exploitants de dépôts souhaitant créer une zone de transbordement flexible dans une cour ou une zone extérieure.
• Responsables maintenance et travaux neufs qui veulent éviter ou différer la construction d’un quai fixe.
• Centres de formation de caristes préparant les exercices des catégories 1 et 3 de la recommandation R.489.