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Le miroir routier multi-usage Warsaw sécurise les zones où la visibilité est réduite, depuis une sortie de parking jusqu’à une allée logistique ou un carrefour de circulation interne.
Sa glace convexe en acrylique améliore le contrôle des angles morts, y compris lorsque la luminosité baisse ou que les conditions météo se dégradent grâce à son marquage réfléchissant rouge et blanc.
Conçu pour un usage durable en intérieur comme en extérieur, ce miroir de circulation associe une surface résistante aux UV et aux impacts à un cadre en polystyrène choc.
Sa fixation universelle en acier galvanisé permet une pose sur mur ou sur poteau de Ø 50 à 85 mm.
Certifié TÜV-GS et résistant à des vents de force 12, il répond aux besoins de sécurité des collectivités, sites industriels et parkings.
Points forts :
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Acrylique résistant aux chocs : conforme à la résistance aux impacts selon DIN ISO 179-1, pour limiter les remplacements sur les zones exposées.
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Film réfléchissant rouge et blanc Type 1 : améliore l’identification du miroir et la visibilité des accès à faible luminosité.
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Trois distances d’observation : 5 à 7 m, 9 à 15 m ou 15 à 22 m selon le format choisi et votre configuration.
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Fixation universelle incluse : montage vissé sur mur ou poteau Ø 50 à 85 mm, sans achat de support complémentaire.
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Résistance au vent force 12 : équipement adapté aux implantations extérieures fortement exposées, avec une résistance annoncée au-delà de 117 km/h.
Usages recommandés
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Sécurisation d’une sortie de garage, de copropriété ou de parking souterrain.
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Contrôle des croisements d’allées dans un entrepôt ou une zone de préparation logistique.
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Amélioration de la visibilité entre chariots élévateurs, piétons et véhicules sur un site industriel.
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Surveillance des entrées de cours, voies privées, campings et établissements recevant du public.
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Réduction des angles morts sur les accès et carrefours internes de collectivités.
Miroir de circulation Warsaw pour zones à visibilité réduite
Le miroir Warsaw est un miroir convexe rectangulaire destiné à visualiser les véhicules, engins et piétons masqués par un mur, une clôture, un rayonnage, une porte ou un virage. Il apporte une vision élargie aux sorties et intersections où l’opérateur ne peut pas contrôler directement les flux entrants.
Son film de signalisation réfléchissant rouge et blanc Type 1 renforce la perception du dispositif lorsque la lumière est faible ou pendant des conditions météo dégradées. Vous améliorez ainsi l’anticipation des mouvements à l’approche d’une sortie de parking, d’une voie privée ou d’une allée de circulation industrielle.
Glace acrylique et cadre HIPS pour une pose durable
La glace est fabriquée en acrylique, un matériau conçu pour résister aux chocs selon la norme DIN ISO 179-1 et aux UV. Elle convient à une installation longue durée à l’extérieur tout en restant adaptée aux environnements couverts tels que les entrepôts, parkings souterrains et ateliers.
Le cadre blanc en polystyrène choc, aussi appelé HIPS, protège la plaque miroir et supporte les contraintes d’un environnement logistique, industriel ou collectif. Grâce à cette construction, le miroir contribue à réduire les coûts liés au remplacement fréquent d’équipements endommagés par les manœuvres ou les intempéries.
Fixation murale ou sur poteau incluse
Chaque version est livrée avec le support universel 747.04-0 et ses fixations en acier galvanisé. Le montage vissé s’effectue sur un mur ou sur un poteau de diamètre compris entre 50 et 85 mm, soit 2 à 3,3 pouces.
Cette polyvalence facilite l’adaptation du miroir à votre configuration réelle : façade d’entrepôt, poteau sur parking, mur d’accès, entrée de rampe ou zone de chargement. Sa résistance au vent de force 12 permet son implantation sur des zones extérieures exposées, sous réserve d’une fixation adaptée au support.
Trois formats selon votre recul d’observation
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Format de plaque miroir |
Distance d’observation recommandée |
Dimensions hors tout |
Poids net |
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40 × 60 cm |
5 à 7 m |
625 × 425 × 80 mm |
3,9 kg |
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60 × 80 cm |
9 à 15 m |
825 × 620 × 85 mm |
5,72 kg |
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80 × 100 cm |
15 à 22 m |
1 125 × 820 × 125 mm |
8,5 kg |
Choisissez le format selon la distance entre le point d’observation et la zone à contrôler. Par exemple, pour une sortie d’allée où le conducteur observe l’intersection à environ 12 m, la version 60 × 80 cm apporte une couverture adaptée.
À qui s’adresse ce produit ?
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Aux responsables logistiques qui doivent sécuriser les croisements entre chariots élévateurs, préparateurs et véhicules.
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Aux responsables HSE et QHSE qui recherchent une mesure concrète contre les collisions liées aux angles morts.
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Aux gestionnaires de parkings, copropriétés et sites tertiaires qui souhaitent sécuriser les sorties de véhicules.
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Aux services techniques des collectivités qui équipent des voies internes, cours, accès et zones de manœuvre.
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Aux exploitants de sites industriels, commerciaux ou touristiques confrontés à des accès avec visibilité insuffisante.