Table élévatrice de quai

La table élévatrice de quai est conçue pour compenser les différences de hauteur entre un quai et un camion. Elle permet de garantir une transition stable lors des opérations de manutention. Chez Techni-contact, nous proposons une gamme qui répond aux exigences des sites de production, entrepôts et plateformes de distribution soumis à des cadences élevées.

Qu’est-ce qu’une table élévatrice de quai ?

Une table élévatrice industrielle de quai est un équipement de levage destiné à assurer la mise à niveau entre un quai de chargement et un véhicule, qu’il s’agisse d’un utilitaire ou d’un poids lourd. Grâce à un système hydraulique, elle permet d’ajuster la hauteur de la plateforme pour garantir un accès sécurisé.

La table élévatrice encastrable quai est intégrée directement dans la structure du quai afin d’optimiser l’espace et de préserver la circulation. Elle peut être dimensionnée selon les contraintes du site et la nature des charges à manipuler.

Nos tables élévatrices de quai s’adressent aux :

• entrepôts logistiques assurant des opérations de chargement et déchargement régulières
• sites industriels manipulant des charges lourdes ou volumineuses
• plateformes de distribution nécessitant une solution de mise à niveau quai fiable

Quels sont les avantages d’installer une table élévatrice sur un quai logistique ?

La table élévatrice pour camion vous offre plusieurs avantages concrets :

• Sécurité chargement déchargement grâce à une plateforme stable
• Adaptation aux différents véhicules et hauteurs de plancher
• Levage charges quai logistique avec forte capacité
• Intégration dans un équipement quai de chargement complet
• Optimisation des temps de manutention

Notre offre de tables élévatrices de quai

Nous proposons une table élévatrice de quai avec une capacité de charge de 1000 à 10 000 kg adaptée aux environnements industriels exigeants.

Tous nos équipements pour l’aménagement des quais de chargement

Pour compléter votre table élévatrice fixe de quai, nos experts Techni-contact vous proposent aussi une gamme complète de niveleurs de quai. Cette solution permet d’assurer une liaison continue entre le quai et le véhicule et de renforcer la cohérence de l’installation logistique.

FAQ – Questions fréquentes relatives aux tables élévatrices de quai

Quelle différence entre une table élévatrice et un niveleur de quai ?

C'est une question d'amplitude et d'usage :

• Niveleur : Compense seulement +/- 30 cm. Idéal pour un flux homogène de camions standards.
• Table élévatrice : Monte du sol au quai (0 à 1600 mm). Indispensable pour charger des utilitaires bas ou descendre des palettes du quai au sol.

Comment calculer la capacité de charge (Charge roulante) d’une table élévatrice ?

Ne vous fiez pas au poids de la palette seule. La table doit supporter le poids total roulant : Poids du chariot élévateur + Poids de la palette + Poids du conducteur + Coefficient dynamique. Pour un Fenwick, visez souvent 4 à 6 tonnes.

Faut-il installer une table élévatrice en fosse ou hors-sol ?

Cela impacte le génie civil et l'ergonomie :

• En fosse (Encastrée) : La table s'efface dans le sol. Permet la circulation libre (Cross-traffic) quand elle ne sert pas.
• Hors-sol : Pas de gros travaux, mais nécessite une rampe d'accès encombrante et crée un obstacle permanent.

Peut-on charger des petits utilitaires (VUL) avec une table élévatrice de quai ?

Oui, c'est l'atout majeur de la table. Elle descend précisément à 50-60 cm du sol pour s'aligner avec le plancher des fourgons (Master, Sprinter), là où un niveleur est trop pentu ou inefficace.

Quels sont les dispositifs de sécurité anti-cisaillement d’une table élévatrice ?

Pour respecter la norme EN 1570, la table doit posséder :

• Cadre sensible : Arrête la descente si un obstacle (pied) est détecté sous le plateau.
• Jupe de protection : Soufflet ou cotte de mailles empêchant l'accès au mécanisme à ciseaux.

À quoi servent les "lèvres" (ponts de liaison) d’une table élévatrice de quai ?

Elles font le pont final entre la table et le camion. Ces volets rabattables (manuels ou hydrauliques) couvrent le vide de 10-15 cm pour permettre le roulage fluide des transpalettes sans heurt.

Une table élévatrice peut-elle supporter le passage de camions (Position repliée) ?

Si la table est installée dans la cour de manœuvre, elle doit être "camionnable". Assurez-vous qu'elle est renforcée pour supporter le poids d'un essieu de poids lourd (10T+) en position repliée (fermée).