Patin rouleur

Le patin rouleur est un équipement conçu pour faciliter le déplacement de charges lourdes dans un environnement industriel. Placé sous une machine ou une structure, il permet de répartir le poids afin d’assurer un roulement fluide et contrôlé. Techni-contact vous propose des solutions adaptées aux opérations de maintenance, d’installation ou de réorganisation d’équipements industriels.

Qu’est-ce qu’un patin rouleur ?

Un patin rouleur est un équipement de manutention industrielle destiné à déplacer des charges lourdes de manière contrôlée. Positionné sous une machine, une armoire ou une structure volumineuse, il repose sur plusieurs galets résistants qui permettent un déplacement fluide tout en répartissant la charge.

Selon les besoins, le patin peut être fixe pour un déplacement linéaire, orientable pour faciliter les manœuvres, ou utilisé en combinaison avec d’autres patins afin de stabiliser l’ensemble lors du transport. Il constitue une solution simple pour déplacer des équipements lourds sans recourir à des moyens de levage complexes.

Nos patins rouleurs s’adressent aux :

• industries manufacturières qui déplacent des machines lourdes
• prestataires de maintenance industrielle intervenant sur site
• services techniques gérant la manutention industrielle de charges lourdes

Quels sont les avantages d’un patin rouleur ?

Le patin rouleur de manutention vous offre plusieurs avantages considérables :

• Répartition optimale de la charge grâce aux galets polyamide
• Capacité élevée : jusqu’à 6, 12 tonnes et au-delà selon modèle
• Maniabilité avec versions pivotantes ou directionnelles
• Sécurisation des déplacements en environnement industriel
• Adapté aux charges lourdes ponctuelles ou répétées

Notre offre de patins rouleurs

Chez Techni-contact, notre gamme couvre différents niveaux de capacité et de configuration pour répondre aux exigences de l’industrie :

• Le patin rouleur 10 à 60 tonnes est destiné au déplacement d’équipements très lourds. Il répond aux besoins des installations industrielles nécessitant une forte capacité de charge.
• Le patin rouleur pivotant 4 à 12 tonnes, avec un angle de rotation de 45°. Il facilite les manœuvres dans des espaces contraints et permet un ajustement précis de la trajectoire.

Tous nos équipements pour le déplacement de charges lourdes

Selon la nature de vos charges, nos experts Techni-contact vous proposent également :

• Coins roulants pour la mise en mouvement ponctuelle d’éléments lourds
• Rouleurs de charges adaptés à la manutention industrielle de forte capacité

FAQ – Questions fréquentes relatives aux patins rouleurs

Patin rouleur à système 3 points ou 4 points : quelle configuration choisir ?

La stabilité est le critère numéro 1 :

• Système 3 points : Le plus sûr. Un patin directeur avant et deux arrières reliés garantissent un contact permanent au sol (isostatisme), même sur sol imparfait.
• Système 4 points : Risqué sur sol inégal, car un patin peut perdre le contact ("boiter"), déstabilisant la charge.

Patin rouleur avec galets en nylon, polyuréthane ou acier : que choisir ?

Adaptez le galet à votre environnement :

• Nylon (Dur) : Faible effort de traction sur sol lisse, mais bruyant.
• Polyuréthane (Souple) : Protège les sols fragiles (peinture) et franchit mieux les petites aspérités.
• Acier : Pour charges extrêmes sur sols bruts, mais endommage le béton.

Comment calculer la capacité de charge nécessaire d’un patin rouleur ?

Ne divisez pas le poids total par le nombre de patins ! Le centre de gravité étant rarement centré, considérez par sécurité que 50% à 70% du poids peut reposer sur seulement deux patins lors des manœuvres.

À quoi sert la barre de liaison d’un patin rouleur ?

Elle est vitale pour la sécurité. Elle relie les deux patins arrière fixes pour les maintenir parallèles. Sans elle, les patins risquent de s'écarter sous la charge, provoquant la chute de la machine.

Comment diriger la charge avec un patin rouleur ?

Le patin avant est équipé d'un plateau tournant et d'un timon pour guider le convoi. Pour les espaces exigus, il existe des patins rotatifs à 360° permettant des déplacements latéraux ("en crabe") sans rayon de braquage.

Quelle est la hauteur des patins roulants ?

Les patins sont bas (110-180 mm) pour la stabilité. Attention : tous les patins utilisés doivent avoir exactement la même hauteur. L'installation nécessite l'usage d'un cric hydraulique à patte (levage au ras du sol).

Le sol doit-il être préparé avant le déplacement d’un patin rouleur ?

Oui. Les petits galets bloquent sur le moindre obstacle (caillou, écrou). Le sol doit être balayé méticuleusement. Les fissures ou joints de dilatation doivent être recouverts de plaques d'acier pour éviter le basculement.

Peut-on utiliser des patins rouleurs en pente ?

Danger extrême. Les patins n'ont pas de freins. Sur une pente, la charge devient incontrôlable. Si nécessaire, la charge doit être retenue mécaniquement par un treuil ou un chariot élévateur, jamais à la main.

Pourquoi le plateau supérieur d’un patin rouleur est-il en caoutchouc ?

Le "pad" en caoutchouc sur le plateau assure l'adhérence (friction). Il empêche le châssis métallique de la machine de glisser sur le patin lors des démarrages ou des arrêts du convoi.