Le Scoppy II est une golfette électrique conçue pour les golfeurs qui souhaitent parcourir le green avec fluidité tout en transportant leur sac et leur équipement sans effort.
Son moto-réducteur 24 V de 750 W, associé à un variateur électronique Curtis 125 A, apporte une propulsion maîtrisée sur les parcours vallonnés et les pentes jusqu’à 75 %.
Silencieuse et sans émission directe à l’usage, cette voiturette permet de préserver le confort de jeu et la tranquillité du parcours.
Avec une autonomie de 27 à 36 trous selon le terrain, le Scoppy II accompagne une ou deux parties sans immobilisation intermédiaire.
Son rayon de braquage de 1,15 m facilite les manœuvres entre les départs, les zones de practice et les cheminements étroits.
Points Forts
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Moto-réducteur 24 V, 750 W : assure une progression régulière avec une charge totale jusqu’à 300 kg.
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Franchissement jusqu’à 75 % : adapté aux parcours de golf pentus et aux reliefs exigeants.
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Autonomie de 27 à 36 trous : couvre les besoins d’une utilisation prolongée selon le dénivelé et la charge.
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Frein automatique avec récupération d’énergie : sécurise les descentes tout en valorisant l’énergie au freinage.
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Rayon de braquage de 1,15 m : permet d’évoluer facilement sur les allées et passages resserrés.
Usages recommandés
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Déplacement autonome d’un golfeur et de son sac sur un parcours 18 ou 27 trous.
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Transport de clubs, balles, vêtements de pluie et accessoires de jeu.
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Circulation sur les parcours présentant des pentes, dénivelés ou zones vallonnées.
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Déplacements entre le clubhouse, le practice, les départs et les greens.
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Mise à disposition dans une flotte de voiturettes pour clubs de golf et complexes sportifs.
Golfette électrique pour parcours vallonnés
Le Scoppy II répond aux besoins des golfs qui recherchent une golfette électrique compacte, maniable et capable d’évoluer sur un terrain exigeant. Son moto-réducteur 24 V de 750 W fournit le couple nécessaire pour entraîner le véhicule avec son matériel, y compris sur des pentes pouvant atteindre 75 %.
Le variateur électronique Curtis 24 V / 125 A pilote l’accélération afin de maintenir une conduite progressive entre 0 et 12 km/h. Cette vitesse réglable permet au golfeur de se déplacer efficacement sur le parcours tout en restant compatible avec un environnement de jeu calme et maîtrisé.
Autonomie et recharge adaptées au rythme de jeu
Le Scoppy II fonctionne avec deux batteries 12 V / 95 A au régime C5, soit une alimentation 24 V. Elles offrent une autonomie annoncée de 27 à 36 trous, variable selon le relief, la charge transportée, l’état des batteries et les conditions de roulage.
Le chargeur externe 24 V / 10 A permet de recharger la voiturette après utilisation. Pour un club, cette configuration facilite l’organisation des recharges en fin de journée et contribue à maintenir la disponibilité de la flotte pour les départs suivants.
Freinage récupératif et contrôle en pente
Le frein automatique associe un système de récupération d’énergie à un frein électromagnétique intégré au moto-réducteur. Lors des ralentissements et des descentes, cette technologie améliore le contrôle de la voiturette et participe à la récupération d’énergie.
Le débrayage manuel facilite le déplacement du Scoppy II lorsque le véhicule doit être manœuvré sans assistance moteur. Le différentiel mécanique monté sur les roues arrière améliore la motricité et la stabilité dans les virages ou lorsque le sol présente des variations d’adhérence.
Châssis et équipements pour usage quotidien
Le châssis tubulaire reçoit une finition époxy, conçue pour supporter les sollicitations répétées liées à l’exploitation d’un parcours de golf. La carrosserie en polyester complète cet ensemble avec une solution légère et adaptée à une utilisation extérieure.
Les jantes aluminium et les pneumatiques tubeless, 10 x 4,00/5 à l’avant et 11 x 6,50/5 à l’arrière, participent à la tenue de route. Avec une charge totale maximale de 300 kg, le Scoppy II offre une capacité adaptée au transport du golfeur, de son équipement et des accessoires nécessaires pendant le jeu.
À qui s’adresse ce produit ?
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Golfeurs recherchant une solution électrique pour déplacer leur sac et leurs clubs avec moins de fatigue physique.
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Clubs de golf souhaitant équiper ou renouveler une flotte de voiturettes destinées aux joueurs.
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Directeurs d’exploitation recherchant un véhicule silencieux adapté à une circulation sur green et chemins de parcours.
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Complexes sportifs et domaines golfiques avec des parcours pentus, vallonnés ou de grande longueur.
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Responsables de location désirant une golfette maniable, dotée d’un freinage automatique et d’une autonomie adaptée à une partie prolongée.