Description
La Peinture Époxy Spécial Garage Watco vous permettra de donner une finition professionnelle de première classe à votre sol de garage. Cette formule est composée d’une résine époxy brillante utilisée dans les environnements industriels et résiste à un trafic intense régulier.
La surface lisse et propre que vous obtiendrez sera aussi extrêmement résistante aux produits chimiques. Cela évitera les dégâts dûs aux déversements de produits chimiques associés aux voitures comme l’essence, le diesel, l’anti-gel, le liquide lave-glace…
La propriété de résistance chimique règle également le problème lié aux dégâts causés par les pneus de voiture. Les nouveaux pneus, la gomme encore chaude (après avoir roulé) et les pneus mouillés peuvent souvent détériorer les peintures classiques en s’accrochant au revêtement. La peinture se détache ensuite du sol quand le véhicule est déplacé. La finition solide, durable et résistante aux produits chimiques de la Peinture Époxy Spécial Garage Watco ne sera pas endommagée par les pneus de voiture. Ce revêtement répond à la norme CE EN 1504-2 et a obtenu des résultats impressionnants aux tests de dureté, d’abrasion, de résistance à la rayure, de résistance aux impacts, d’adhérence et de flexibilité.
Conseils d'application
À SAVOIR
Lorsque l’on peint un sol, les meilleurs résultats s’obtiennent généralement dans un environnement chaud et sec. La Peinture Époxy Spécial Garage Watco ne dépend pas entièrement de la température et de la ventilation pour sécher, contrairement aux peintures pour sol traditionnelles et aux résines époxy à base d’eau, ce revêtement sera plus dur et brillant lors d’une application audessus de 15°C.
Après avoir peint, laisser les portes et fenêtres ouvertes quand vous le pouvez afin de renforcer la ventilation. Cette formule à base de résine époxy durci rapidement ce qui permet une reprise du trafic rapide cependant elle ne devient résistante chimiquement de manière optimale qu’à partir de 7 jours. Pendant ce temps, le sol est encore sujet aux risques de tâches et de rayures alors nous recommandons d’éviter les chocs, de ne pas renverser de liquide et de ne pas nettoyer le sol.
PRÉPARATION DE LA SURFACE
Surfaces en béton brut – Traiter le béton de façon à ce qu’il soit sans laitance en surface, sans poussière et sans graisse à l’aide du Décap’sol Watco pour donner une clé d’accrochage. Il doit être utilisé sur les bétons bruts et lisses. Rincer à l’eau claire et laisser sécher la surface. Pour le retrait des gros dépôts comme l’huile et la graisse, nous recommandons d’utiliser le Dégraiss’sol Super Puissant, encore une fois, rincer à l’eau claire et laisser sécher.
Surfaces peintes – Poncer pour retirer les parties friables de la peinture. Vérifier que la peinture restante est bien accrochée. Le Dégraiss’sol peut être utilisé pour enlever les taches d’huile et de graisse de la surface peinte. Le Dégraiss’sol Super Puissant est un dégraissant très puissant pour les bétons bruts très contaminés (ne convient pas sur les peintures existantes).
Métal – Retirer la rouille et les parties friables avec un disque abrasif ou une brosse métallique. Appliquer la peinture immédiatement après sur la surface métallique propre. Les taches d’huiles et de graisse peuvent être retirées à l’aide du Dégraiss’sol. Laisser le métal sécher avant l’application de la peinture. Le Galvaprimaire Watco doit être utilisé pour préparer le métal galvanisé.
PRIMAIRE
Le béton brut, lisse ou poreux devrait être apprêté avec le Pirmaire Epoxicote Watco. La Peinture Époxy Spécial Garage Watco est épaisse et à base de résine époxy 100% solide. Lors d’une application sur béton poreux, des bulles d’air peuvent s’installer entre le béton et le film de peinture. L’utilisation du Primaire Epoxicote permet d’éviter cela et apporte une meilleure adhérence sur les surfaces lisses.
RÉPARATIONS
Watco propose une large gamme de produits de réparation pour sols. Le Répar’fissure Watco est le produit de premier choix pour combler les fissures et le Concrex® Retouche pour réparer les impacts sur les sols de garage. Les réparations sont rapides à effectuer et offrent à la surface une finition professionnelle de première classe.
MÉLANGE
Sortir le bidon de résine et le bidon de durcisseur du bidon principal. Bien mélanger séparément le contenu de chaque bidon puis vider dans le grand bidon (gratter sur le côté des bidons pour enlever les résidus. Mélanger les composants ensemble en utilisant une spatule ou un outil à lame large (un morceau de latte en bois est idéal). Continuer en mélangeant jusqu’à obtention d’une consistance et d’une couleur unie. Ne pas mélanger plus d’un bidon à la fois. Si vous utilisez un agitateur pour perceuse électrique, utilisez également la spatule pour mélanger les résidus restés sur les côtés et dans le fond du bidon.
APPLICATION
Important – Une fois que tout a été bien mélangé, une réaction chimique crée de la chaleur. Le produit doit donc être décanté dans un bac à peinture peu profond pour ralentir l’action durcissante et avoir le temps d’appliquer le mélange. Les meilleurs résultats s’obtiennent à minimum +15°C, dans des conditions sèches avec une bonne ventilation. Appliquer une couche avec un rouleau à poils moyens (pas en mousse), destiné aux surfaces en béton. Sur une surface verticale : 2 fines couches sont recommandées.
