Vos équipes transportent des outils entre plusieurs chantiers ? Ce coffre de chantier en polyéthylène regroupe le matériel dans un espace de 750 litres, utilisable sur un véhicule équipé d’un plateau.
Sa fermeture cadenassable aide à en contrôler l’accès, tandis que son passage de fourches permet de le déplacer chargé avec un chariot élévateur.
Vous disposez ainsi d’un point de rangement unique, du départ du dépôt jusqu’à l’intervention.
Points forts
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750 litres de contenance : de la place pour regrouper l’outillage nécessaire aux interventions.
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Charge maximale de 300 kg : une capacité définie pour organiser le chargement sans dépasser la limite indiquée.
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Fermeture à levier cadenassable en acier inoxydable : un accès contrôlable au matériel stocké.
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Passage de fourches : manutention possible en charge par chariot élévateur.
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Kit de fixation sur plateau : une solution de montage à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule.
Usages recommandés
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Rangement d’outils sur un véhicule utilitaire d’intervention.
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Regroupement de l’outillage d’une équipe de chantier sur un plateau.
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Transfert du coffre chargé entre une zone de stockage et un véhicule, au chariot élévateur.
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Stockage de plusieurs coffres vides, empilés avec les couvercles ouverts.
Un coffre de 750 litres pour l’outillage embarqué
Ce coffre en polyéthylène gris offre une contenance de 750 litres pour le rangement d’outils. Avec ses dimensions de 184 × 74 × 94 cm, il permet de prévoir son implantation sur un plateau de véhicule avant l’installation. Son poids à vide est de 40 kg et sa charge maximale de 300 kg. Les parois présentent une épaisseur comprise entre 6 et 10 mm.
Sur le terrain, les équipes retrouvent leurs outils dans un même coffre plutôt que de multiplier les contenants à charger et à décharger. Le volume disponible ne dispense toutefois pas de respecter la charge maximale ni de vérifier les dimensions du matériel à ranger.
Fermeture et accès au matériel
Le couvercle s’ouvre avec l’aide de deux compas. Les fermetures à levier en acier inoxydable sont cadenassables : vous pouvez ainsi ajouter un cadenas pour contrôler l’ouverture du coffre. Le cadenas et un éventuel niveau de résistance à l’effraction ne sont pas précisés dans la fiche technique.
Les bords renforcés facilitent la prise en main du coffre à vide. Pour le déplacer lorsqu’il est chargé, utilisez un chariot élévateur grâce au passage de fourches prévu à cet effet.
Fixation sur plateau et stockage
Un kit de fixation sur plateau, composé de deux paires de brides et pesant 2 kg, est présenté comme accessoire. Il permet une fixation à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule ; sa fourniture avec le coffre n’est pas précisée. Pour gagner de la place hors utilisation, les coffres peuvent être empilés à vide, couvercle ouvert.
À qui s’adresse ce produit ?
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Aux artisans du bâtiment qui souhaitent regrouper leur outillage dans un coffre embarqué.
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Aux équipes de maintenance itinérante qui chargent et déchargent régulièrement leur matériel.
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Aux responsables de flotte qui prévoient l’aménagement de véhicules à plateau.
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Aux gestionnaires de dépôt qui doivent manutentionner les coffres chargés et stocker les unités vides.