Les réchauffeurs d'air indirects au fuel sont des équipements de chauffage performants qui utilisent un brûleur Riello séparé en conjonction avec un échangeur de chaleur généreusement dimensionné composé de tuyaux en acier inoxydable.
Ces appareils sont conçus pour fournir un chauffage efficace et performant dans diverses applications.
Il peut être utilisé dans divers secteurs :
- Agriculture
- Automobile
- Bâtiment
- Construction
- Services d'urgences
- Événementiel et structures temporaires
- Industrie et production
- Militaire et aérospatial
- Sociétés de location
Efficacité Élevée
L'un des principaux avantages des réchauffeurs d'air indirects au fuel AIR-BUS réside dans leur efficacité élevée.
Grâce à leur conception intelligente, ces appareils permettent de maximiser le transfert de chaleur, ce qui se traduit par une consommation de carburant réduite tout en maintenant une température ambiante confortable.
Cette efficacité accrue se traduit par des économies d'énergie significatives et une réduction des coûts opérationnels.
Brûleur Riello Séparé
Les réchauffeurs d'air indirects sont équipés d'un brûleur Riello séparé de renom.
Ce brûleur de haute qualité est spécialement conçu pour fonctionner en tandem avec l'échangeur de chaleur de l'appareil, assurant ainsi une combustion efficace du carburant.
La séparation du brûleur permet une maintenance plus facile et offre une grande flexibilité en termes de réglage et de contrôle du chauffage, garantissant ainsi des performances constantes.
Connectivité Polyvalente
Pour répondre aux besoins spécifiques de chaque application, les réchauffeurs d'air indirects AIR-BUS offrent la possibilité de connecter jusqu'à quatre tubes flexibles par unité.
Cette polyvalence permet de diriger le flux d'air chaud vers différentes zones ou de s'adapter aux exigences particulières de chaque projet.
Cette flexibilité de configuration en fait un choix idéal pour une large gamme d'applications, qu'il s'agisse de chauffer des entrepôts, des ateliers, des zones de production ou d'autres espaces.
- Cadre en acier robuste avec boulons métriques
- Ventilateur puissant
- Pression d’air de 250Pa (400Pa pour la version centrifuge)
- Régulation numérique de la combustion
- Bouton unique de démarrage à froid pour les environnements très froids
- Raccordement possible à 4, 2 ou 1 tubes flexibles
- Évacuation des gaz de fumée
- Brûleur à mazout Riello séparé
- Interrupteur été/hiver pour la ventilation uniquement
- Contrôle de flamme électronique avec cellule photoélectrique
- Thermostat limit du ventilateur avec réinitialisation automatique
- Thermostat Limit à réarmement manuel (OT)
- Préchauffeur de carburant
- Deux filtres à huile: filtre de pompe d'huile et filtre d’aspiration
- Raccord rapide vers le réservoir externe (en option)
- Échangeur de chaleur à haut rendement composé de tuyaux en acier inoxydable
- Chambre de combustion en acier inoxydable
- Roues robustes incluses
- 4 crochets de levage robustes