Le Compacteur de pneus est une presse à pneus verticale hydraulique spécialement conçue pour réduire le volume des pneus de voitures, camionnettes et SUV directement dans vos ateliers, garages ou déchetteries.
En un cycle de seulement 15 secondes, chaque pneu est compressé à environ un tiers de sa taille initiale, perforé en quatre points et verrouillé par quatre agrafes métalliques, ce qui le rend définitivement inutilisable et prêt pour le recyclage.
Grâce à son faible encombrement d’environ 1 m², son moteur 1,5 kW économe et son système hydraulique silencieux, le Presse à pneus vous permet de diminuer vos coûts de stockage et de transport des pneus usagés tout en restant conforme aux réglementations européennes et aux normes de sécurité ANSI / OSHA.
Les points Forts
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Force de compression de 8 tonnes : compactage efficace des pneus VL, utilitaires et SUV en balles jusqu’à 109 kg pour optimiser stockage et transport.
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Réduction à 1/3 du volume : diminution de 2/3 de la taille initiale du pneu, limitant les bennes, rotations camion et surface dédiée au stock.
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Cycle rapide de 15 secondes : cadence élevée pour traiter rapidement les flux de pneus dans les garages, centres de traitement et déchetteries.
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Faible encombrement (≈ 1 m²) : intégration facile dans les zones exiguës, machine déplaçable au transpalette.
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Alimentation 220 V monophasé, 1,5 kW : consommation maîtrisée, raccordement simple sur une installation électrique standard.
Usages recommandés
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Compactage quotidien des pneus usagés dans un garage automobile ou centre de montage de pneus.
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Préparation des pneus pour envoi vers une filière de recyclage ou de valorisation matière.
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Réduction des volumes dans une déchetterie ou un centre de traitement des déchets.
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Gestion des rebuts de production chez un fabricant de pneus ou un magasin spécialisé.
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Sécurisation et densification du stockage de pneus sur sites de collecte ou plateformes logistiques.
Fonctionnement hydraulique dédié aux pneus
Le Compacteur de pneus est un compacteur de pneus breveté à entraînement hydraulique qui prend un pneu de taille standard et le comprime pour réduire son volume à seulement un tiers de sa taille initiale. Au cours du cycle, le vérin hydraulique développe une force de 8 tonnes pour écraser le pneu, tandis qu’un système de perforation intégrée le perce en quatre points et le maintient par quatre agrafes métalliques, rendant le pneu définitivement inutilisable. Cette approche répond aux exigences de destruction et de sécurisation des pneus usagés avant recyclage ou valorisation.
La conception verticale, combinée à une porte contrebalancée facile à ouvrir, permet à l’opérateur de charger le pneu dans la chambre, de lancer le cycle et de récupérer un pneu compacté de manière ergonomique et répétable. Le cycle complet de 15 secondes offre une productivité élevée, adaptée aux sites qui génèrent un volume important de pneus VL, camionnettes et SUV au quotidien.
Installation simple, encombrement réduit et énergie maîtrisée
Avec une hauteur de 2 540 mm, une largeur de 1 295 mm et une profondeur de 864 mm, le presse à pneus n’occupe qu’environ 1 m² d’emprise au sol, ce qui facilite son implantation dans des zones contraintes comme un atelier, une aire de réception ou une déchetterie. Sa structure est étudiée pour être facilement déplacée à l’aide d’un transpalette, permettant de faire évoluer l’organisation de vos postes de travail sans moyens de levage lourds.
Le compacteur est alimenté par un moteur 1,5 kW – 1 725 tr/min TEFC couplé à une pompe tandem de 21 litres, le tout en 220 V monophasé 50 Hz. Ce dimensionnement permet un raccordement sur une alimentation standard tout en maintenant des coûts d’exploitation bas. Le système hydraulique ultra-silencieux et le vérin à longue durée de vie limitent les nuisances sonores et les interventions de maintenance, ce qui est essentiel dans un environnement de travail déjà bruyant.
Capacité de compactage et logistique des balles
La chambre de compactage propose une ouverture de chargement de 1 041 x 838 mm, adaptée aux pneus de voitures, de camionnettes et de SUV. À l’issue du cycle, chaque pneu compacté peut atteindre un poids de balle jusqu’à 109 kg, ce qui densifie fortement les flux de pneus et permet d’optimiser le remplissage des bennes, des conteneurs ou des camions. Cette réduction de volume se traduit très concrètement par moins de rotations de transport, une emprise de stockage réduite et une manipulation plus simple et plus sûre des pneus compactés.
Grâce à cette densification, le presse à pneus améliore la rentabilité globale de la filière : vous réduisez les coûts de transport et de manutention tout en offrant à vos partenaires recycleurs un flux de pneus homogène, compact et conforme à leurs exigences techniques.
Sécurité, conformité et facilité d’entretien
Le Presse à pneus respecte scrupuleusement les normes de sécurité ANSI et OSHA, tout en étant conforme à la réglementation européenne en vigueur. Son panneau de commande est homologué UL et un circuit de verrouillage de sécurité empêche tout fonctionnement de la machine lorsque la porte est ouverte, protégeant ainsi l’opérateur contre les risques de pincement et d’écrasement. Les commandes sont simples, intuitives et conçues pour limiter les erreurs de manipulation.
L’architecture hydraulique et mécanique a été pensée pour un entretien facile : accès direct au vérin, au moteur et à la pompe, contrôles visuels rapides et maintenance préventive simplifiée. Cette conception robuste et orientée exploitation garantit une disponibilité maximale de l’équipement et un coût total de possession maîtrisé, même en usage intensif.
À qui s’adresse ce produit ?
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Garages et centres de montage de pneus : réduction immédiate du volume des pneus usagés, diminution des zones de stockage et meilleure organisation de l’atelier.
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Centres de traitement des déchets et déchetteries : densification des pneus collectés, optimisation des bennes et réduction des coûts de transport vers les filières de recyclage.
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Recycleurs et centres de valorisation : réception de pneus déjà compactés et sécurisés, facilitant la logistique interne et les opérations de traitement.
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Fabricants de pneus et magasins spécialisés : gestion des rebuts de production et des pneus invendus en conformité avec les exigences réglementaires.
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Plateformes logistiques et centres multi-activités : solution compacte pour centraliser et densifier les pneus collectés sur plusieurs sites avant expédition.