Cornière de protection anti-chocs en U - Dimensions : 160 x 160 mm - Hauteur : 400 à 1200 mm - Épaisseur acier : 5 à 6 mm

Pour sécuriser vos zones de circulation, protéger vos rayonnages et éviter les dégâts coûteux sur les machines ou les bâtiments, cette cornière de protection anti-chocs en U crée une barrière visible et robuste autour des points sensibles.

Fixée par chevillage au sol, elle absorbe les collisions des chariots et engins de manutention, limite les arrachements de montants de racks et réduit significativement les risques pour vos opérateurs.

Points forts :

• Profil en U 160 x 160 mm : Enveloppe efficacement pilier, rayonnage ou angle de bâtiment pour dissiper les chocs sur toute la hauteur exposée.
• Hauteur 400 / 800 / 1200 mm : Choisissez la hauteur adaptée au niveau de risque (zones de caristes, gerbeurs ou chariots élévateurs).
• Épaisseur 5 / 6 mm : Section d’acier dimensionnée pour encaisser les impacts répétés sans déformation critique.
• Fixation à cheviller : Ancrage au sol stable pour résister aux chocs frontaux et latéraux des engins de manutention.
• Sécurisation des voies de circulation : Crée un guidage visuel et physique des flux piétons / chariots et limite les collisions avec les structures.

Usages recommandés :

• Protection des montants de rayonnages palettes en allées étroites.
• Sécurisation des angles de bâtiments en zones de manœuvre de chariots.
• Protection de machines, convoyeurs ou postes de travail en bord de circulation.
• Délimitation des voies de circulation piétonnes et engins dans les entrepôts.
• Renfort des piliers porteurs exposés aux chocs en parkings ou zones logistiques.

Cornière de protection anti-chocs pour voies de circulation et rayonnages

Cette cornière de protection anti-chocs en U est conçue pour la délimitation et la sécurisation des voies de circulation, des passages techniques et des abords de zones de stockage où le risque de collision avec des engins de manutention est élevé.
Le profil en U de largeur et profondeur extérieure 160 mm vient envelopper les angles de rayonnages, piliers ou éléments de renfort pour transformer un point fragile en zone tampon capable d’absorber les impacts et de protéger l’intégrité de la structure.
Disponible en hauteurs 400, 800 ou 1200 mm, cette cornière couvre précisément les zones de chocs les plus fréquentes, qu’il s’agisse de heurts bas de chariots manuels ou de collisions à hauteur d’essieux et de fourches de chariots élévateurs.
L’épaisseur de matière de 5 à 6 mm offre un compromis optimisé entre résistance mécanique, longévité et facilité d’installation, ce qui en fait un équipement adapté aux environnements d’entrepôts soumis à des chocs répétés.

Robustesse, chevillage et sécurité opérationnelle

Le montage à cheviller garantit un ancrage au sol fiable, essentiel pour que la cornière joue pleinement son rôle de butoir en cas de collision frontale ou latérale.
Une fois fixée, elle forme un bouclier autour des montants de rayonnages, des angles de bâtiments ou des machines, ce qui limite les déformations de structure, les arrachements de racks et les immobilisations coûteuses pour réparation.
En structurant physiquement les trajectoires d’engins, la cornière contribue aussi à la gestion des flux dans l’entrepôt : elle clarifie les limites des zones de stockage, des passages piétons et des voies de circulation, ce qui réduit les quasi-accidents et renforce la culture de sécurité sur site.
Vous gagnez à la fois en protection des infrastructures et en sécurité du personnel, tout en limitant les coûts indirects liés aux incidents (réparations, arrêts de production, litiges assurances).

À qui s’adresse ce produit ?

• Responsables logistiques et chefs d’entrepôt : sécurisation des allées, des têtes de racks et des zones de croisement chariots / piétons pour réduire la casse et les incidents de circulation.
• Responsables maintenance et HSE : protection des piliers porteurs, angles de bâtiments et machines critiques dans une démarche de prévention des risques et de conformité aux plans de circulation internes.
• Responsables de sites industriels et plateformes de distribution : renforcement durable des infrastructures exposées aux chocs répétés pour prolonger la durée de vie des installations et maîtriser le budget travaux.
• Exploitants de parkings, zones de chargement ou de transit : création de zones tampon visibles autour des colonnes et murs afin de limiter les dommages liés aux manœuvres de véhicules.